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>>> Deltaplane MEDIUM
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Si vous avez des informations complémentaires (ex : spécificité du pilotage, particularités diverses, photos...) sur le deltaplane Medium fabriqué par Tecma Sport, ajoutez votre commentaire (en bas de page) ou écrivez nous:
 Fiche deltaplane : Medium |
Nom : | MEDIUM |
Fabricant : | Tecma Sport |
Année : | 1985 |
Niveau de pilotage : |
Débutant |
 Manuel : | manuel-medium_id155.PDF |
Document(s) : | doc-medil-medium.pdf |
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Modèle : | 13 | 15 | 17 | 21 |
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Surface (m²) : | 13.5 | 15.5 | 16.5 | 20.8 |
Envergure(m) : | 9.1 | 9.6 | 10 | 10.8 |
Allongement : | 6 | 6 | 6 | 5.6 |
Poids de l'aile (kg) : | - | 21 | 23 | 32 |
Poids pilote mini (kg) : | 50 | 60 | 60 | 100 |
Poids pilote maxi (kg) : | 65 | 80 | 95 | 170 |
Vitesse mini (km/h) : | - | - | - | - |
Vitesse maxi (km/h) : | - | - | - | - |
Finesse maxi (L/H) : | - | - | - | - |
Vitesse à finesse maxi (km/h) : | - | - | - | - |
Taux de chute mini (m/s) : | - | - | - | - |
Longueur pliée (m) : | - | - | - | - |
Longueur mini (m) : | - | - | - | 4.5 |
Nombre de lattes : | - | - | - | 12 |
Angle de nez (°) : | 124 | 124 | 124 | 124 |
| Commentaires |
30/08/2005 |
Une aile de référence pour les débutants. D'une maniabilité à toute épreuve grâce à la transversale flottante elle pardonne pratiquement tout. Elle tourne sur place, se pose dans un mouchoir de poche. Bien qu'elle soit utilisable dans pratiquement tout les temps, attention car elle fait facilement du sur place quand ça souffle, le pilotage est vivant et on se fait secouer dans les thermiques. En vol tiré l’accélération est ridule et on décent plus qu’on avance.
La finition est correcte bien que l’accastillage est réduit à sa plus simple expression et attention à l’usure très rapide du câble de sécurité de la transversale sur certain modèle. Attention aussi pendant le démontage que la transversale ne vous saute pas au nez , accident fréquent avec cette aile.
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23/09/2005 |
Ma 3°aile.Montage express, maniabilité incroyable, excellence en thermique. A l'époque de sa sortie, on disait (VLM je crois ) que c'était la première simple surface qui pouvait faire hésiter à acquérir une double. Il y a 15 ans environ, un copain a fait ST ANDRE DORMILLOUSE et retour avec cette aile. Une référence encore pour les tout débutants.
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15/07/2009 |
A la fin de mon apprentissage sur des Spirale, Atlas, voici 20 ans déjà, j'ai acheté in MEDIUM 17 avec speedbar, avec lequel j'ai volé un peu partout avec plus ou moins de bonheur (Grasse, Sederon, Millau, Salins les Bains, où j'ai décroché mon brevet en 1990, avant de m'essayer au parapente, et aussi en treuillé à la Belle Idée)Je n'ai pas beaucoup de référence mais
je pense que cette aile était très saine. Facile et rapide à monter, contrairement aux doubles surfaces. A défaut d'enrouler très bien les pompes de service, je me suis souvent contenté de profiter de l'aptitude de cette aile à voler lentement sans décrocher pour monter. Et ça marchait très bien. Je me suis aventuré sur ce forum, un peu par nostalgie. Bien sûr le delta s'efface devant le parapente. Dommage!
Si je dois donner un bémol, ce n'est pas à cause de cette aile mais de mon poids qui m'amenait à faire des atterrissages très longs avec des approches trop rapides. Quand à utiliser cette aile pour une remise en jambe en pente école, à éviter absolument, ça vole trop! Les circonstances m'ont amené à arrêter le vol libre, mais j'étais prêt à changer mon "Medium" pour un "Nuage"- Même maison, mais double surface et overdrive - en toute confiance.
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14/02/2021 |
My favorite hangglider of all time with the Seedwing Sensor. I had the chance to fly lots of different HG, the Tecma Medium has been the most fun and safest HG of em all. It’s handling at super low speed is amazing, you can turn while stall, easy turn reversal, good sink rate, nice to land, light on the control... if I can ever find a low time one again, i’ll jump on it :-)
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28/10/2023 |
Je suis débutant en delta et sur les conseils d'un de mes formateur j'ai fais l'acquisition d'un medium 17 (merci Alex).
Je confirme tout ce qui est dit précédemment cette aile pardonne tout, la vitesse de vol très lente facilite grandement le décollage et l'atterrissage, elle tourne autour de sa plume et grâce à la transversale flottante réagie immédiatement à toute demande de mise en virage c'est hyper sécurisant.
le montage/démontage se font en 20 min sans se presser (version pliage court à 4.5m).
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