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>>> Deltaplane SPORT 2

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Accueil bible » Deltaplane : Sport 2

Si vous avez des informations complémentaires (ex : spécificité du pilotage, particularités diverses, photos...) sur le deltaplane Sport 2 fabriqué par Wills Wing, ajoutez votre commentaire (en bas de page) ou écrivez nous:

Fiche deltaplane : Sport 2
Nom :
SPORT 2
Fabricant :
Wills Wing
Année :
2004
Niveau de pilotage :
Intermédiaire
Manuel :
sport-2.pdf
Document(s) :
-
 
Modèle :
135
155
Surface (m²) :
12.5
14.4
Envergure(m) :
8.9
9.6
Allongement :
6.4
6.4
Poids de l'aile (kg) :
24
27
Poids pilote mini (kg) :
59
68
Poids pilote maxi (kg) :
73
91
Vitesse mini (km/h) :
30
30
Vitesse maxi (km/h) :
85
85
Finesse maxi (L/H) :
-
-
Vitesse à finesse maxi (km/h) :
     -
     -
Taux de chute mini (m/s) :
     -
     -
Longueur pliée (m) :
4
5.1
Longueur mini (m) :
3.4
3.7
Nombre de lattes :
-
-
Angle de nez (°) :
-
-

Commentaires

 
25/09/2005
[Traduction du commentaire original en Anglais]
Finesse max du Sport 2 155: environ 12 à 51 km/h
Cette aile a grosso modo la même forme en plan que l'Eagle, à l'exception des bouts d'ailes elliptiques. Elle est équipée de montants profilés, d'une speed bar et d'un overdrive. Elle est donc à mon avis plus performante qu'un Eagle, et aussi plus léger en roulis. Par vent nul, appliquer 1/4 à 1/3 d'overdrive à l'attéro, ça pose tout seul. Une super aile pour progresser après une simple surface de débutant.
Cette aile a rendu l'Eagle caduque dans la chaine de progression wills Wings.


 
02/11/2005
The Sport 2 was my first glider. After less than 15 hours of air time I moved to the Sport 2 and was pleased with the performance and handeling right off the bat. Very stable glider with easy and pradictable flight characteristics. My 6th aerotow was with the Sport2 with a fin and it was no harder than the begginers glider I was flying.


 
02/01/2006
[Traduction du commentaire original en Anglais]
La nouvelle référence d'ailes pour débutants, par wills Wings. Depuis, tout le monde la copie. Ils sont partis d'un Eagle, lui on donné une meilleure finesse qu'un Ultrasport sans perdre le coté convivial. Ils ont aussi fait des efforts sur le remorqué, et ça se sent car c'est une super aile en remorqué.


 
28/11/2006
Après avoir volé un WW sport pendant 4 années, j'ai changé sur un sport 2. Cette aile est vraiment superbe au niveau de la maniabilité. En plus, elle se pose beaucoup plus facile que tous les ailes que j'ai déja volé ! (p.ex. synairgie club... ! )
Je pense que c'est une aile qui peut servir les débutants, mais aussi les gens qui cherchent une certaine performance. En bref : une aile FUN !


 
28/11/2007
With 8 hours total time I move from a Falcon 1 170 to the Sport 2 155 directly. I found it actually easier to fly and more responsive. I love this glider.


 
11/06/2008
With 16 hours of logged time I just moved up from a Falcon 2 to the Sport 2. I never heard of someone buying the Sport 2 and then being unhappy with it, and I can see why. Good performance yet easy to fly, the most logical intermediate between SS trainer to topless or rigid.