Delta Club 82 école de deltaplane près de Toulouse Montauban
Apprendre à voler en deltaplane - Trouver une école de deltaplane
Baptême de l'air en deltaplane près de Toulouse Montauban
Météo vol libre
Bibliotheque du Deltaplane
Photos de deltaplane
Vidéo deltaplane
Sites de vol libre
Occasion vol libre : deltaplane, parapente...
Les ailes et les fabricants de deltaplane
Forum du deltaplane


Le Delta CLub 82 est aussi sur Facebook
Ecole de deltaplane dans la région de Toulouse - MontaubanAgendaDivers deltaplane et vol libreDelta Club 82 Ecole de deltaplane

>>> Deltaplane SEAGULL 3


Accueil bible » Deltaplane : Seagull 3

Si vous avez des informations complémentaires (ex : spécificité du pilotage, particularités diverses, photos...) sur le deltaplane Seagull 3 fabriqué par Seagull Aircraft, ajoutez votre commentaire (en bas de page) ou écrivez nous:

Fiche deltaplane : Seagull 3
Nom :
SEAGULL 3
Fabricant :
Seagull Aircraft
Année :
-
Niveau de pilotage :
-
Manuel :
seagull-iii-assembly-manual_id648.pdf
Document(s) :
seagull-3-doc.pdf
 
Modèle :
-
Surface (m²) :
-
Envergure(m) :
-
Allongement :
-
Poids de l'aile (kg) :
-
Poids pilote mini (kg) :
-
Poids pilote maxi (kg) :
-
Vitesse mini (km/h) :
-
Vitesse maxi (km/h) :
-
Finesse maxi (L/H) :
-
Vitesse à finesse maxi (km/h) :
     -
Taux de chute mini (m/s) :
     -
Longueur pliée (m) :
-
Longueur mini (m) :
-
Nombre de lattes :
-
Angle de nez (°) :
-

Commentaires

Paul Vander
07/10/2004

Cylindro-conique performante. Présente aux CdM Grenoble 1979


B. West
14/10/2004
[Traduction du commentaire original en Anglais]
240 sq. ft simple surface construit au milieu des année 70 "outdated sells for $50-$150 US" bon pour la formation de base au sol, ou les jeux de plage.


John Reisig-Owner of Suspended Animation
02/03/2005
[Traduction du commentaire original en Anglais]
"Suspended Animation" était mon activité de ventes au détail et j'étais un revendeur de Seagull Aircraft avant de fabriquer mes propres deltaplane. En fait, j'ai produit un deltaplane semblable au Seagull III appelé Tempest. Votre photo ci-dessus est un Seahawk [Erreur Corrigée]. La quille cambrée n'était pas sur le Seagull III mais sur le Seahawk et le Seagull V (stabilisateur vertical). La Seagull III et Seahawk avaient des angles de nez de 90 degrés. "Suspended Animation" a également produit le Zodiac qui était semblable au Seahawk. John Reisig


 
22/06/2005
[Traduction du commentaire original en Anglais]
Après avoir regardé la photo agrandie, j'ai remarqué beaucoup de différences entre ma Seagull III et l'image. La mienne n'avait pas de stabilisateur vertical ou de lattes. Elle était aussi équipée d'un siège de balançoire en plastique avec une petite ceinture de sécurité , donc je suis assis bien droit. J'ai aussi un ensemble de référence des plans de la Mouette I et II qui ressemblent à des ailes 90 degrés sans bord incurvé. J'espère que cela aide. Sincèrement, Mark


 
23/06/2005
[Traduction du commentaire original en Anglais]
Tout d'abord félicitations pour votre site web. Pour nous tous qui volons depuis près de 30 ans, il est bon de revoir certaines anciennes "machines".
Juste pour votre information quand je clique sur l'image du Seagull pour l'agrandir j'ai vu un Seagull 10. Je pense que vous pouvez à la fois actualisé et utiliser cette image Seagull 10 pour ouvrir une nouvelle fenêtre.


Yon (webmaster)
21/09/2005

J'ai peur d'avoir mélangé les commentaires et les photos des ailes Seagull. J'ai essayé de remettre les choses dans l'ordre, mais maintenant les commentaires sont parfois bizarres.
Désolé.


 
02/09/2008

I first flew a plyable moose standard then a seagull3 bought a seahawk 78(no keel pocket) currently own seagull7 200sq.ft from ECO-FLIGHT (john volk) ANN ARBOR Mi will add pictures soon.


 
15/01/2010

I have a buddy that has a seragull 3 new in the box, Is it even safe to fly, being as old as it is? and how old is it !!@! He alsaw has a delta wing glider, new in the box.. They are cheap to get ahold of, but are they worth any thuing.. Thanks  


 
20/02/2010

Here it is 2010 and I just set up my old Seagull 3 in the driveway. I flew this glider in 1974-75 in the San Diego area: Torrey Pines, Sorrento Valley, and Black Mountain mostly. I also spent a lot of time at Little Mountain in San Bernadino. A hang gliding friend took me for a ride in a sailplane at Torrey Pines in early '75 and my hang gliding days were numbered. With the exception of the times I used it for shade at a sailplane competition, this glider has been hanging on the ceiling of my folks garage since then. It's in amazingly good shape.

I found the Seagull 3 to be easy to launch with it's huge wing area and very stable. I can remember making turns where I would hold one side of the control bar at arms length in the opposite hand. I have a film of myself stalling at about 10 feet and dropping in, uh not during one of these turns. We didn't have much training back then. I never learned to soar it. That came in a 2-33 and progressing on to an ASW-20. It was a good second generation glider. I occasionally have an itch to try one of the new ones.

-Rob


 
22/11/2012
[Traduction du commentaire original en Anglais]
J'ai posté un message a propos de la mouette 3 qu'a eu budy, et quelqu'un a répondu, et même l'a appelé, à propos de l'achat. Il a perdu le numéro et m'en offre la moitié si je peux le vendre.
Il a aussi une aile delta Manta "w / roues du tri-siège 4" a vendre.
Mon courriel est toujours le même :  




 
16/12/2014

Flew a Seagull 3 back in 1974-1976, Escape Country mainly. Also at Torrey Pines and San Juan Opispo. Took it with me when I went into the Air Force and flew the Black Hills of South Dakota. Sold it in '76. One of the worst decisions I ever made. Would like to try some ground skimming again.



 
26/12/2014

Message to John Reisag :)

I plan to pick this up asap for dune gooning on Oceano/Grover Beach:



Any info/advice on age, safey, viability etc will be much appreciated.




 
26/12/2014

Oops sorry... misspelled your last name John Reisig :)


 
05/11/2015

Had the 1st Seagull 3 in Alaska. Flew North of Anchorage. Hatcher Pass area using helicopters to drop us off on peaks for ski launch.


 
11/11/2015

I used to own a seagul 3 and loved how stable it was, and for the day it had a great response time, I used to easily train beginners too. If you like the old school days hanglider, then this is a good one to have. I think the glide ratio is around 23 - 24:1


 
18/01/2017

Flew my first time in a seagull 3 winter of 1973-74 on skis on Campbell Lake, anch, AK towed with snow machines, still flying today.


 
10/08/2017

Yo tengo una Seagull IV, la vole muchas veces, actualmente guardada y tengo una Tecma XM