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Deltaplane : Conex 001
Français
Je ne suis pas le créateur du Conex,mais son pilote d'essai.C'est un groupe de la Motte d'Aveillans avec a sa tète, un gendarme a la retraite, qui l'a construit,avec des profils polystyrènes emmanchés sur des tubes d'alu et recouverts de mylar.On m'a demandé de le faire voler.En l'absence de terrain adéquat pour petits essais, nous sommes montes sur le Conex.Des le décollage l'aile a tiré a droite,tout droit vers le lac de St Eynard, 1000 mètres dessous. Sans aucun dispositif de mise en virage, la seule ressource fut d'augmenter la glissade pour me crasher dans la foret.
Le deuxième essai après ajout d'ailerons sur l'extrados fut effectué sur le site de Chamoux.
J'avais bricole un parachute avec un vieux ventral militaire au cas ou. Je n'ai pas eu a m'en servir, l'aile étant stable. Mais toujours aussi ingouvernable.Le troisième avatar, votre photo,a été présenté lors des championnats du monde de 1979, a St Hilaire du Touvet.Les ailerons en bout d'aile permettaient de déclencher un virage, tout de suite suivi d'une glissade latérale impressionnante.J'ai abandonné les essais pour me consacrer a la compétition qui a vu notre sacre de champions du monde par équipe.
Cette aile fut ensuite rachetée par M.Mirouze pour un musée.
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Deltaplane : Delta Super
Français
A vue d'oeil, le delta super ressemble beaucoup plus à la copie du médium Tecma de l'époque, On aperçoit bien la transversale flottante sur la photo.
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Deltaplane : Harrier
Français
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The Harrier 177 was the first wing I owned. The earlier comment about scratching capability really hit home. This wing would climb on a beer f*rt. And turn? Power steering. But I never, not once, landed it well. I'm sure it could be landed well - I just never practiced landing - I was soaring it too much!
Deltaplane : Strato
Français
Oui, difficle à piloter, mais c'était une construction incroyable pour l'époque, voile tendue comme un tambour, lattes en forme, et maitrise du vrillage avec des saumons en bout d'aile....
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Deltaplane : Garouda
Français
J'ai volé avec un Garuda (Rithner)de 1987 à 1994
Depuis je ne vole qu'avec ce type d'aile: Zéphyr puis Astir (Bautek)
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Deltaplane : Strato
Français
superbe avec sa derive. pilotage camionesque,attention à la révèrence
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Deltaplane : Garouda
Français
Jamais entendu parler du "Garouda". Je ne connaissais que le "garuda", copie à l'époque du saphir de chez bauteck.
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Deltaplane : Garouda
Français
Le "GAROUDA" a-t-il vraiment existé? GARUDA et GAROUDA ne sont-ils pas qu' une seule et même aile?
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