Rentrer l'anglais

Bonjour tout-le-monde. Il faut dire d'abord, je vous felicite pour un bon site d'internet tres instructif et interressante.

Je suis une pilote experimentée en parapente mais d'abord delta. Apres un pause (trop) lo-o-o-ong je voudrais redemarrer et je recherche la marché d'occasion. Malheureusement etant anglais je manque la terminologie francaise. E-c-q qqn pourra me donner un lien web afin apprendre des choses de base? D'abord noms des composants de cadre/ossature pour un delta. Un petit croquis d'un manuel de formation peut être?

Merci

Bonjour Griffon

bienvenu sur le forum
Voici un schema, un peu vieux, mais c'est déjà un début :

Ca me fait penser que ça manque drolement des articles sur la technologie delta et que si on avance sur le groupe discussion on pourrait tout à fait faire des petites synthèses et des tutos accompagnés de schémas sur les différents types de delta, les systèmes d'etarquage, les différents montages, les réglages,etc.. et les mettre sur le site du dc82
Il ya le manuel du vol libre de la ffvl, j'ai l'ancien, orange mais le nouveau doit surement avoir de bons schémas et tous les termes.

Une bonne idée ce serait de prendre une aile dans la bible des ailes (menu à gauche), celle qui te convient il ya des manuels d'utilisation très complets par exemple chez aeros, pour les modèles target, discus, il doit y avoir moyen de trouver egalement en version anglaise (sur le site aeros) et donc de comparer et se faire un petit dico.
Ou trouver un deltiste bilingue pour discuter dans les deux langues, Dan je crois que tu te demmerdes pas trop mal en aeronautique anglophone, pour le delta aussi peut-être ?

Sinon dans les cours d'Isa dans mécavol il ya un très beau schéma mais je n'ai pas l'autorité pour te le joindre.... quelqu'un va peut-être le faire.

ben oui et pendant que je recherchais un schéma hop, voila. (Il y avait pas la réponse de Yon quand j'ai ecrit)

Salut tout le monde , je suis nouveau sur le forum et je suis de Montréal (Québec, Canada) donc BILINGUE... que puis-je faire pour vous ? En passant le delta au Québec, c'est compliqué de trouver des gens qui en font mis à part au club école alors je suis enchanté de faire votre connaissance à tous !

Merci Yon et Oliv,

Tout de suit, je comprend l'usage de le phrase 'sans-mat' autrement dans la forum! Le croquis m'aidera bcp et j'etuderais d'ailleurs les manuels de fabricants en plus. Peut être aussi il serait utile d'obtenir la manuel ffvl parfois aussi.

Sunset007, puis je vous recontacterais si je trouve une problême particulier?

Ciao

Tu es le bienvenu sur le forum, tu peux revenir quand tu veux, avec des problèmes, des questions, des blagues ou un ballon de rugby... nous on sera là et on essayera de te répondre au mieux

Tout document technique ou pratique qui intérésse la communauté delta est le bienvenu dans la rubrique "Bibliothèque"

Pour les "Cours d'Isa" malgrès des demandes insitantes auprès des "instances dirigeantes du DC82", ils restent (pour d'obscures raisons plus ou moins avouables ) malheuresement toujours du domaine privé et ne peuvent pas être mis à dispo de tous.

Salut !

Ben oui, au Québec, faut vouloir pour voler, j'ai eu la chance de le faire au Mont Saint Pierre en Gaspésie il y a une quinzaine d'années (superbe), y'avait bien quelques locaux et faut bien montrer patte blanche.

On ne s'aperçoit pas ici de la chance de voler vraiment LIBRE, avec une réglementation on ne peut plus légère.

N'importe quand et tu peux me tu-toyer svp... je n'ai que 29 ans...

Bonjour encore,

J'habite proche d'Aspet et donc je crois ma site delta plus proche serait Luchon (?). J'ai parler avec personne sur les possibilities pour une belle vol la bas. Pourrez vous me raconter ce qui est possible donné les bonnes conditions? E-c-q c'est possible a faire du cross (XC) et quelle distances (et a revenir?). E-c-q c'est possible a sortir de les montagne et voler la plaine? Autrement, lacqelle est la site plus proche ou je pourrais faire du cross en plaine?

Ciao

Ont m'a envoyé ce texte et je crois que c'était pour le traduire en anglais. Si ce n'est pas le cas, la prochaine fois veuillez le préciser.


J'habite proche d'Aspet et donc je crois ma site delta plus proche serait Luchon (?). J'ai parler avec personne sur les possibilities pour une belle vol la bas. Pourrez vous me raconter ce qui est possible donné les bonnes conditions? E-c-q c'est possible a faire du cross (XC) et quelle distances (et a revenir?). E-c-q c'est possible a sortir de les montagne et voler la plaine? Autrement, lacqelle est la site plus proche ou je pourrais faire du cross en plaine?

TRADUCTION:

Hello yet !

I live near Aspet and I suppose that the site or area near me is Luchon ? I talked with a person about the possibility of a good fly at this place. Could you tell me if is it possible to make cross (XC) and what's the distance I can do to come back at the mountain. Can I fly outside the mountain area and go to the champs. By this side, where's the best site near me to make cross in champs.

Ciao !

Hye griffon !

No problem for your french, it is not that bad.

Actually, there are some places where you can fly hang glider near Aspet like Val Louron, between Saint Lary and Luchon.
Making cross in Pyrenees is quite difficult because valleys are small and there are not a lot of landing airfield. However it is possible.

Delta Club 82 members often fly at Val Louron, or others spanish places like Castejon or Ager, you should come with us ! How can we join you to go to fly ?

Bye.

Hye griffon !

No problem for your french, it is not that bad.

Actually, there are some places where you can fly hang glider near Aspet like Val Louron, between Saint Lary and Luchon.
Making cross in Pyrenees is quite difficult because valleys are small and there are not a lot of landing airfield. However it is possible.

Delta Club 82 members often fly at Val Louron, or others spanish places like Castejon or Ager, you should come with us ! How can we join you to go to fly ?

Bye.

TRADUCTION:

Salut griffon !

Pas de problème en ce qui concerne ton français, c'est pas si pire.
Actuellement, il y a quelques places où tu peux voler en deltaplane près de Aspet comme à Val Louron, entre Saint Lary et Luchon.


Faire du cross dans les Pyrenées c'est un peu plus difficile à cause que les Vallées sont petites comme à Castejon et Ager, tu devrais venir avec nous ! Comment puis-je te joindre pour que l'on puisse aller voler ensenble.

Salut.

Salut Francois,

Ton anglais c'est meilleur que mon francais!

Alors, les vallées sont etroit. Peut être il vaut mieux une parapente pour faire du cross en montangne?

J'avais l'habitude de voyager bcp pour un journée ou wkd du vol, mais j'en ai marre du faire ça maintenant; c'est pourquoi je recherche Luchon. Par contre un semaine en Castejon ou Ager serait bien.

D'abord, il faut continuer la recherche d'un aile.