Delta Club 82 école de deltaplane près de Toulouse Montauban
Apprendre à voler en deltaplane - Trouver une école de deltaplane
Baptême de l'air en deltaplane près de Toulouse Montauban
Météo vol libre
Bibliotheque du Deltaplane
Photos de deltaplane
Vidéo deltaplane
Sites de vol libre
Occasion vol libre : deltaplane, parapente...
Les ailes et les fabricants de deltaplane
Forum du deltaplane


Le Delta CLub 82 est aussi sur Facebook
Ecole de deltaplane dans la région de Toulouse - MontaubanAgendaDivers deltaplane et vol libreDelta Club 82 Ecole de deltaplane

>>> Forum du deltaplane

Pages : (29) « Première ... 25 26 [27] 28 29  ( Aller vers premier message non lu ) Répondre à ce sujet
mini motorisation auxiliaire
loubes
Ecrit le : 21 septembre 2018 à 14:25
Citer


Messages : 685
Inscrit le : 05 décembre 2014



et ci je me branche une ILTIT a l arrière train avec une Élise , es ce qu il me faut un permis de pilote et donc une immatriculation ? blink.gif
Haut de page
Message privéEnvoyer un email
Haut de page
pierre64
Ecrit le : 22 septembre 2018 à 10:14
Citer


Messages : 465
Inscrit le : 28 juin 2009



Pascal: Apparement, le lot inclut "1 CW (clock-wise "pusher") prop and 1 CCW (counter-clockwise) prop"
1 pusher sens horaire
1 tractive sens anti horaire


De plus, si le pas de l'hélice du tiger convient pour un drone, peut être qu'il ne conviendra pas à notre utilisation, si on est plusieurs (pas trop loin les uns des autres), on ferait peut être bien d'acheter différentes hélices et de se les échanger pour faire des essais (poids pilote à pousser, trainée de l'aile et de son pilote...). Le choix de l'hélice est assez expérimental...

hélices (par exemple), et elle sont moins cher:


Thypar: merci pour ta remarque... donc accélérateur dans la bouche, pas besoin de se prendre la tête avec un truc sans fil j'imagine...?

Loubes: la question de se mettre une Hilti dans l'arrière train me parait hors sujet... biggrin.gif
Haut de page
Message privé
Haut de page
loubes
Ecrit le : 22 septembre 2018 à 10:26
Citer


Messages : 685
Inscrit le : 05 décembre 2014



Loubes: la question de se mettre une Hilti dans l'arrière train me parait hors sujet... biggrin.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif

rooooo la mauvaise imagination blink.gif j aurais pus mètre dans l bas de caisse mes y en na pas aussi
pensé juste au trous du tube de fuite quille pour pas pensé ouille bien attendu biggrin.gif
j ne me permettrai pas d être hors sujet qui me tien a coueur iishutup.gif


















zarbi-9782.gif
Haut de page
Message privéEnvoyer un email
Haut de page
pierre64
Ecrit le : 22 septembre 2018 à 10:49
Citer


Messages : 465
Inscrit le : 28 juin 2009



J'vais faire ma tête de mule mais si la solution d'utiliser une hélice de gros avion télécommandé ou de drone est jouable, elle n'est pas pertinente: il nous faut déplacer une masse bien plus importante à vitesse bien moindre, ce type de shape (windspoon) a l'air bien plus intéressant:
Haut de page
Message privé
Haut de page
Pascal35
Ecrit le : 22 septembre 2018 à 12:11
Citer


Messages : 52
Inscrit le : 05 octobre 2015



Merci Pierre, je n'avais trouvé nul part cette confirmation pour les hélice Tiger/T-motor qu'il s'agissait effectivement d'un pack composé d'une pusher et d'une tractive.

Merci aussi pour les 2 liens aux fabricants de grandes hélices.

Perso, comme le plus important me semble être la poussée de l'hélice à basse vitesse (de 0 à 25 noeuds) je trouve que les Tiger 40" x 13" sont pas mal. A basse vitesse, les Tiger délivreront obligatoirement plus de poussée que les hélices 40"x 16", 18", 20" et 22" du fabricant DFDL, qui grace à leur grand pas, sont conçues pour des vitesses de fonctionnement plus élevées.

Si j'achete ce pack en Février-Mars 2019, quelqu'un veut il racheter l’hélice pousseuse ?

Dans ton second lien, les hélices DUC à pas réglable au sol, de forme windspoon, bipales ou tripales sont TOP pour faire des essais, et finalement pas si lourde (2,4kg en bipale). Je pense que le prix est élevé.

Puisque tu nous amène vers les Rolls Royce, il y a aussi les hélices auto-vrillables (ou aussi réglables en vol) d'Isoprop, qui sont bien connues dans le domaine de l'ULM

Tu as raison de t’intéresser à la vitesse de déplacement, mais pas à la masse de l’aéronef qui n'est PAS une variable pour une hélice. A vitesse de déplacement X et avec une vitesse de rotation Y (fournie par un moteur de couple bien sur suffisant) elle délivrera toujours la même poussée. La finesse des deltaplane est en outre telle que la poussée d'une seule hélice fait le travail des 8 hélices des hexacopters (qui sont des inepties à la mode en matière d'efficacité et d'autonomie électrique).
Haut de page
Message privéEnvoyer un email
Haut de page
Louis M
Ecrit le : 07 octobre 2018 à 22:11
Citer


Messages : 582
Inscrit le : 06 avril 2010



J'ai racheté cet été le PULMA de Patrick B qui volait à Luchon et nous a quitté en janvier dernier.
Il s'agit d'une Fuji 17 équipée d'un minimum avec moteur Cors'air M25 Y.
J'ai fait mes premiers vols samedi à Monclar. Quelques petits réglages à fignoler mais ça va bien ! biggrin.gif

Haut de page
Message privéEnvoyer un email
Haut de page
Alex
Ecrit le : 12 octobre 2018 à 07:29
Citer


Messages : 390
Inscrit le : 31 mai 2006



il y en a qui bossent en NZ :



Haut de page
Message privéEnvoyer un email
Haut de page
tigouille
Ecrit le : 18 octobre 2018 à 10:01
Citer


Messages : 303
Inscrit le : 03 avril 2010




pour voir si il y a des moteurs qui vous plaisent...
Haut de page
Message privéEnvoyer un email
Haut de page
Pascal35
Ecrit le : 19 octobre 2018 à 09:30
Citer


Messages : 52
Inscrit le : 05 octobre 2015



Merci Tigouille,

Je pratique un peu le planeur. Il représente pour moi le grand cousin du delta au sujet des micro-motorisations (à cause de sa finesse également excellente et donc de la faible quantité de batteries à emporter).

Pour le planeur comme pour le delta, l’électrique change la donne en matière de bruit, de poids et de fiabilité.
Haut de page
Message privéEnvoyer un email
Haut de page
blowfly
Ecrit le : 20 octobre 2018 à 11:30
Citer


Messages : 16
Inscrit le : 20 octobre 2018



j'ai travaillé pendent 10 ans sur ma propre version de harnais motorisé, avec l'intention de le motoriser en électrique.
j'ai fais le choix des roulettes après m'être fait peur avec un mosquito
le minimum s'est montré limité car impossible de voler moteur couper
j'ai donc pondu une synthèse à monté sur un rigide

le concepts marche plutôt bien
mais après deux proto et des tas de teste et de carton j'ai une machine abouti mais pas fini
car pas de moteur électrique (le moteur thermique fonctionne mais le 2T me sort par les trous de nez)
conclusion je me suis épuisé avec ce projet
je cherche un repreneur pour cette machine car je suis parti sur un autre projet

Image jointe (cliquez la miniature pour l'agrandir)
Image attachée
Haut de page
Message privéEnvoyer un email
Haut de page
pierre64
Ecrit le : 22 octobre 2018 à 01:05
Citer


Messages : 465
Inscrit le : 28 juin 2009



Bonsoir,
Il crache quoi le monsieur sur le dessin (le truc bleu qui lui sort de la bouche) ?
Je trouve que c'est une bonne idée de mettre l'hélice à plat, mais... il les met où ses petits petons le monsieur qui conduit?
Comment fais tu pour stopper l'hélice dans l'axe longitudinal du harnais? si tu me réponds 'je mets une barre de fer pour l’arrêter!' je serais triste...
J'imagine que tu as quelques photos de ton projet, aurais en tu à nous montrer (simple curiosité) ?
Tu as fait le choix d'un gros pneu arrière rétractable parce que une petite canne qui te rentre dans les testicules quand tu la rétractes ça fait trop mal? (spéciale dédicace à Loubes et sa Hilti ! biggrin.gif )

edit: j'ai trouvé: yahoo.gif les trucs bleu qui lui sortent de la bouche sont en fait des larmes qui lui sortent par les yeux, et la cause de cette douleur larmante c'est le fameux pneu qui vient percuter les attributs virils de ce pilote téméraire
Haut de page
Message privé
Haut de page
blowfly
Ecrit le : 22 octobre 2018 à 13:45
Citer


Messages : 16
Inscrit le : 20 octobre 2018



en 10 ans j'ai eu le temps de régler tous ces problèmes
et je ne crois pas que la taille de tes testicules soit à même de poser un problème


Image jointe (cliquez la miniature pour l'agrandir)
Image attachée
Haut de page
Message privéEnvoyer un email
Haut de page
blowfly
Ecrit le : 22 octobre 2018 à 13:47
Citer


Messages : 16
Inscrit le : 20 octobre 2018



une autre

Image jointe (cliquez la miniature pour l'agrandir)
Image attachée
Haut de page
Message privéEnvoyer un email
Haut de page
blowfly
Ecrit le : 22 octobre 2018 à 13:49
Citer


Messages : 16
Inscrit le : 20 octobre 2018



au sol

Image jointe (cliquez la miniature pour l'agrandir)
Image attachée
Haut de page
Message privéEnvoyer un email
Haut de page
blowfly
Ecrit le : 22 octobre 2018 à 13:51
Citer


Messages : 16
Inscrit le : 20 octobre 2018



en vol

Image jointe (cliquez la miniature pour l'agrandir)
Image attachée
Haut de page
Message privéEnvoyer un email
Haut de page
0 utilisateur(s) sur ce sujet (0 invités et 0 utilisateurs anonymes)
0 membres :
Options du sujetPages : (29) « Première ... 25 26 [27] 28 29  Répondre à ce sujet