Pour les poids lourds Millau à une Nimbus 18 et Atlantique Delta vient de commander la même.
Pour ce qui est du biplace pédagogique, en biplace remorque il est plus facile de prendre un passager lourd, on commence à faire ça sur Bordeaux.
Pour ce qui est de la relance du Delta je pense qu'il faudrait déjà que les petits clubs se regroupent, on est plus efficaces et dynamiques si on est nombreux...
Je trouve dommage que beaucoup de pilotes aient le niveau pour enseigner dans les clubs et ne s'investissent pas un minimum pour faire des sessions école même occasionnelles comme on l'a fait sur Bordeaux.
Transmettre sa passion c'est quelques contraintes et ça demande de l'investissement mais en retour quel plaisir de voir ses élèves voler avec soi lors des sorties club...