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Pages : (3) 1 [2] 3  ( Aller vers premier message non lu ) Répondre à ce sujet
conseil pour achat de matos
galevsky
Ecrit le : 19 mai 2010 à 17:08
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Messages : 392
Inscrit le : 12 janvier 2010



Ah ouais d'accord wacko.gif blink.gif
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sequoia
Ecrit le : 19 mai 2010 à 19:40
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Inscrit le : 09 février 2008



Merci à tous pour ces avis éclairés.
Et pour le casque, le vario?
wink.gif
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francois
Ecrit le : 19 mai 2010 à 20:37
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Messages : 1533
Inscrit le : 29 novembre 2004



Citation (Yon @ 19 mai 2010 à 16:45)
Citation (galevsky @ 19 mai 2010 à 15:42)
Et on n'entend jamais parle du Matrix de Moyes, j'en ai jamais vu, y'a-t-il une explication a ça ? Prix ? Défauts ?

Gal'

Le Matrix est un super harnais, mais cher (2000€) et non distribué en France, donc en cas de soucis faut le renvoyer directement en Australie iiwhistling.gif
Il en va de même pour la marque Rotor, sauf que là c'est au Bresil iiwhistling.gif iiwhistling.gif

FAUX !

Pour le Rotor, c'est Finster Walder qui le distribue.

J'avais regardé ce harnais, moins cher encore que le Viper, superbe, beaucoup de personnes volent avec aux States...
Mais j'ai préféré la faire local et acheter proche de chez moi, donc Ulteam
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Nio
Ecrit le : 20 mai 2010 à 09:02
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Citation (francois @ 19 mai 2010 à 20:37)
FAUX !

A MOITIE alors puisqu'il n'est pas distribué en France tongue.gif
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sequoia
Ecrit le : 28 mai 2010 à 21:25
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Si nick peut faire 2/3 photos du myth3...
Il ressort que ce harnais le ferais bien pour moi.
Xavier n'a pas pu m'en montrer un mais je pense lui commander bientôt, sauf contre indication laugh.gif

Merci de vos commentaires
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lepiafvolant
Ecrit le : 28 mai 2010 à 23:53
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si cela peut t'aider , j ai commandé à Xavier un myth3 avec 4-5 semaines de delai donc je devrais le recevoir d'ici 15 jours , je pourrai te faire des photos si cela t'interresse
Nick46 m'a envoyé des photos , je te les fais suivre par mail.
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FrançoisF
Ecrit le : 29 mai 2010 à 09:11
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Salut Pierre,
Très bonne idée de remplacer ton collector par un Aéros. Tu vas comprendre l'importance de pouvoir se relever un peu plus droit et l'importance du moindre appui sur le trapèze pendant la manœuvre. Surtout dans le final de cross sur des aérodromes tennis de table, où quand le vent de face passe arrière au moment de la sortie du train.
Maintenant patience, c'est l'époque du surbouc pour les Ukrainiens.
Bon vol
François
Le descriptif en Anglais sur le site d'Aéros, "Accesorries, Harnesses, Download manuel".
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lepiafvolant
Ecrit le : 30 mai 2010 à 08:34
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Messages : 356
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merci francois
effectivement , si j ai un conseil ( de debutant biensur ) à donner , c'est de bien reflechir avant l achat du matos car perso , j ai voulu faire à l'economie et apres avoir investi dans de l'occaz , harnais, aile etc etc , et bien la conclusion finale , c'est que j aurai mieux fait d acheter direct du neuf , ce que j ai fini par faire en fin de compte
- l'aile d'occaz etait trop perfo pour moi
- l'etat de l'aile me procurait un tres leger stress ( et oui revisée ou pas, avait elle tapé etc etc )
- le harnais etait pas tout a fait à ma taille etc etc

Au final , j ai plus ou moins tout revendu et investi dans un RX2 neuf ( au moins je connais son passé et je sais dans quel etat il se trouve = neuf )

je sais , j ai explosé mon budget mais je me prive sur autre chose et je suis plus serein

il me reste plus que le harnais que j attends avec impatience

Hier on a fait du treuil à puimoisson avec le club des ailes libres de la ste baume , on s'est regalé
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sequoia
Ecrit le : 30 mai 2010 à 21:29
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Messages : 568
Inscrit le : 09 février 2008



Salut à tous, donc ce rx2 a l'air de vraiment te contenter le piaf!
yahoo.gif
Ton achat trop perfo, c'était quel modèle?
blink.gif
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lepiafvolant
Ecrit le : 30 mai 2010 à 23:04
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Inscrit le : 24 novembre 2009



un fuji 14 mais je n'avais que 5 vols en tout et pour tout ( ecole comprise ) donc un peu leger, meme si le fuji a l air facile.
disons que venant du parachutisme et du parapente , j ai voulu un peu grillé les etapes et un incident m'a vite ramené à la raison ou disons plutot à mon niveau

aujourd hui , je vole sous RX2 , je m'eclate , je stresse pas , je fais des vols comme je les sens et les autres , je m'en tapes , je vole pour moi , pour le plaisir de faire ( disons plutot d 'essayer ) de faire l'oiseau ou le piaf comme vous voulez
je vole avec des pilotes qui ont de l experience et qui me transmettent leur savoir en douceur.
suis parfois dur de la feuille pour mettre en application mais suis sur la bonne voie

la journée du club de samedi yahoo.gif




bons vols à tous
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FrançoisF
Ecrit le : 31 mai 2010 à 08:59
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Messages : 1287
Inscrit le : 22 mars 2009



Citation (lepiafvolant @ 30 mai 2010 à 23:04)
un fuji 14 mais je n'avais que 5 vols en tout et pour tout ( ecole comprise ) donc un peu leger, meme si le fuji a l air facile.
disons que venant du parachutisme et du parapente , j ai voulu un peu grillé les etapes et un incident m'a vite ramené à la raison ou disons plutot à mon niveau

aujourd hui , je vole sous RX2 , je m'eclate , je stresse pas , je fais des vols comme je les sens et les autres , je m'en tapes , je vole pour moi , pour le plaisir de faire ( disons plutot d 'essayer ) de faire l'oiseau ou le piaf comme vous voulez
je vole avec des pilotes qui  ont de l experience et qui me transmettent leur savoir en douceur.
suis parfois dur de la feuille pour mettre en application mais suis sur la bonne voie

la journée du club de samedi  yahoo.gif




bons vols à tous

Bonjour Pierre, stp plus de précision sur ton incident , avec un max de paramètres: (technique, conditions aéro, ton poids, surface aile, etc...)
merci à +
François
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lepiafvolant
Ecrit le : 31 mai 2010 à 13:21
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Messages : 356
Inscrit le : 24 novembre 2009



- 1/ j ai suivi des deltistes dans un endroit où je n avais rien à faire ( pas le niveau ) à cause du decollage et des faibles conditions de vent ce jour là
- 2/ des le decollage , j ai voulu coller au relief pour profiter du peu de dynamique ( comme en parapente )
- 3/ je me suis retrouvé en basse vitesse ( donc moins manoeuvrant )
- 4/ le bout de l aile à toucher le haut des arbres ( bcp trop bas )
- 5/ badaboom

fuji cassé , paupiere coupé par les lunettes , amour propre endommagé etc etc

Depuis j ai
- pris un casque integrale
- je vole avec une aile plus maniable pour mon niveau
- je decolle sur des sites accessibles et surtout de mon niveau
- j attends que les conditions soient bonnes
- je suis moins impatient
- j ecoute attentivement les conseils et recommendations des anciens

surtout
je fais du delta comme j aurai du faire dès le debut yahoo.gif

mais comme au debut c'est le pied total iismartass.gif
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Laurent
Ecrit le : 31 mai 2010 à 16:11
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Messages : 305
Inscrit le : 17 septembre 2008



Et j'en rajoute une couche comme d'hab.. je vole avec ce même engin depuis 2 ans et j'ai une plaisir IMMENSE à chaque vol et phase de vol et sachant que ça fait 23 ans que je vole.. je ne suis jamais blasé ni frustré de ne pas avoir une bète de course !!! Et elle envoie très bien pour faire le kiki en l'air !
Facilité à tous niveaux c'est vraiment le pied, facile à monter, facile à ranger, à déplier plusieurs fois sur différents site dans la même journée, permet de tourner dans du rien, de monter dans du rien et dans le Pays Basque c'est vraiment top car pose très court. Dans des champs rikiki avec drag chut ça rajoute une super sécurité, donc possibilité de s'échapper plus facilement du site sans stresser d'avance sur les atteros inconnus.
Et franchement bien finie, un régal à monter..
Que du bonheur qui correspond à mon fonctionnement et appréciation du vol libre.

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lepiafvolant
Ecrit le : 31 mai 2010 à 18:50
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et vive le clan des RX2 à poils courts yahoo.gif

et oui c'est ça l'effet rx2 iiwhistling.gif

Image jointe (cliquez la miniature pour l'agrandir)
Image attachée
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sequoia
Ecrit le : 31 mai 2010 à 21:32
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Messages : 568
Inscrit le : 09 février 2008



Merci au piaf pour son témoignage et son humilité, ça permet de calmer les ardeurs de son égo; qui souvent nous emmène trop loin blushing.gif
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