Le deltaplane en vacances

Aaaah j'avais pas compris rapport à la faute ^^ Je croyais qu'il y avait un moyen de ranger un delta en plus court qu'en juste le repliant, genre en démontant les tubes et tout ça quoi ^^

Mea culpa ^^

Hello,

perso, je suis arrive à cette solution que j'envisageais de mettre en oeuvre qd j'aurais un peu de sous... Elle eviterait de faucher tout ou partie du delta sans "effraction".

Pas de boite rigide, mais que housse de pluie TRES costaude (genre bache a camion imperméable TRES épaisse. Ca prend de la place mais reste dans le voiture qq non-utilisée.
- Fermeture soit par grosse fermeture éclair (si existe) pouvant etre fermés par cadenas, soit par fermeture eclair lambda + oeillets tout le long de l'ouverture pour passer un cable métallique fin de sécurité (cadenas au bout).
- Cable métallique fin cousue directement dans la housse et avec deux boucles à l'extérieur pour permettre de mettre un cadenas (ou un antivol) qui accroche la housse aux barres de toit.

Pas plus solide qu'un antivol de vélo, mais nécessite qd meme un peu de matos pour couper le tout.

Mayeric

Je trouve l'idée pas mal, merci de l'avoir partagée, ça donne quelques idées...

Après tu peux coupler ça à un antivol de voiture, comme ça quelqu'un qui veut te voler ton delta va forcément faire bouger la voiture avec une telle protection, et ça va la faire sonner...

Moi je déplie l'aile sur le toit et installe mon doberman dessous, ca fonctionne bien aussi

Depuis mon dernier post, après quelques recherches, je dirais que la meilleure solution c'est effectivement les ailes à pliage court... 2m, ça peut rentrer DANS la voiture pour la nuit, ou dans la chambre d'hôtel, ou dans la tente.

Pourquoi n'y a t-il pas plus de fabricants qui se sont mis au pliage court ?

Réponse simple: il n'y a plus de marché delta! Cela fait que les constructeurs n'investissent plus dans les modèles exotiques. Pour illustrer mon propos, il suffit de voir le modèle pliant le plus abouti jamis conçu: le funfex! Presque 20 ans d'âge et très peu d'occasions sur le marché de ce matériel. Il ne s'est donc pas vendu en France (hormi en Allemagne et en Autriche).

Et le funfex, malgré ses 20 ans d'age, reste t-il une bonne aile ? Ou vaut-il mieux investir dans des ailes plus récentes, et tant pis pour le pliage court ?

Le marché du delta est mauvais dans le monde entier ? Ou spécialement en France ? Je m'en moque un peu si je dois acheter une aile à l'étranger, d'ailleurs je crois que mon moniteur importe les ailes qu'il vend.

Oui le funfex est une aile excellente. J'en ai eu un que j'ai d'ailleurs revendu à Jean Luc Boué. Néanmoins, je reste persuadé que quelques améliorations sont possible pour faciliter le montage et améliorer le domaine de vol de cette machine. Sinon, netre choisir un funfex ou acheter une autre aile là c'est toi qui voit...

En fait je ne m'y connais pas assez en delta encore pour choisir une aile en fonction de ses caracts, mais donc le funfex m'avait intéressé par son côté rangement pratique

J'ai bien aimé l'anim du type qui prend le téléphérique avec un funfex, ça donne des idées