Ah ouais, bien vu, bon point ça !
Effectivement, il n'est pas trop répandu (donc vendu), donc ils ont du baisser les prix....
Faut être vraiment
pour acheter le 6015 a 420 euros dans ce cas, pour 80 euros tu te sors un vario qui se situe plusieurs crans au-dessus !
Le Leonardo Pro est le concurrent du 6020 qui coûte 850 euros quand même !
Sur le 6015, tu n'as qu'une seule page, avec pour fonctionnalité GPS principalement que l'enregistrement du vol, sinon pas de vrai navigation digne de ce nom (bon ça passe encore), pas de vraie gestion de la compétition (suivant besoin on s'en fout... mais au prix d'un PC, pourquoi ne pas l'avoir ?), mais surtout sans polaire de l'aile, et donc sans un tas de donnes d'optimisation du vol (Mc Cready, vitesse de la meilleure finesse etc..)
Sur l'autre tu as 3 x 3 (3 types d'affichages disponible 3 fois: 'en route vers WP en cours', 'en route vers WP apres le WP en cours', et 'en route vers le but') pages au total de données personnalisables, donc 9 x 4 champs personnalisables. Et si tu fais pas de compet, tu peux utiliser les pages en mode 'en route vers le WP apres le WP en cours' pour stocker des champs comme la température, l'heure, le temps de vol, etc...
Et le truc cool, c'est que tu définis un nb de secondes et un taux de chute a partir duquel il bascule tout seul de l'affichage thermique a l'affichage navigation ou carte (celle qui était active avant le thermique) et tout. Bon après on peut toujours basculer a la main. Un autre truc cool: je vois les mecs demander l'altitude du déco sans arrêt avant de décoller. Avec un vario de cette gamme, tu l'allumes, tu laisse le GPS se stabiliser pendant une minute ou deux, puis en 2 clics tu synchronises directos le vario barometrique sur l'alti GPS, tu t'en bete jamais a caler ton alti a la mano ! (meme si c'est faisable
)
Le 6015 l'a aussi d'ailleurs, tellement c'est pratique.
Et vous avez sur chaque page 4 champs personnalisables a choisir parmi:
INSTRUMENTS GÉNÉRIQUES :
(temp): ""TEMPÉRATURE"
(mB): " PRESSION "
(ieff as): " VITESSE AIR "
(ieff gs): " VITESSE SOL "
( ) : " BLANC "
ß INSTRUMENTS DE BASE :
(mt): " ALTIMÈTRE 1"
(m/s):" VARIO INTEGRE " (rev)
(m/s : " NETTO VARIO "
(A2): " ALTIMÈTRE 2"
(AG): " ALTIMÈTRE GPS "
(A3): " ALT DERNIER THER "
ß HAUTEUR À DESTINATION
(H1): " HAUTEUR POUR WPT ACTIF "
(H2): " HAUTEUR POUR WPT SUIVANT "
(HA : " HAUTEUR POUR BUT "
ß DISTANCE À DESTINATION
(dstT):" DIST DU DERN TH "
(dst1): " DIST DU WPT ACTIF "
(dst2): " DIST DU WPT SUIVANT "
(dstA): " DIST DU BUT "
ß FINESSE EXIGÉE À DEST
(efrT : " FI.REQ.AU TER "
(efr1):" FI.REQ.AU WPT "
(efr2):" FI.REQ.AU NXT "
(efrA : " FI.REQ.AU BUT "
ß INSTRUMENTS SPÉCIAUX :
(effA):" FIN AIR INST "
(brt): " AZI DERN TH "
(br1): " AZI WPt ACT "
(br2): " AZI NEXT WPT "
(trk): " ROUTE "
ß TEMPS JUSQU'À DESTINATION
(ero): " TPS JUSQU'À REL. DEP "
(eS): " TEMPS JUSQU'AU DEPART "
(e1): " TEMPS JUSQU'AU WPT ACTIF "
(e2): " TEMPS JUSQU'AU WPT SUIV.T "
(eA): " TEMPS JUSQU'AU U BUT "
ß HORRAIRE À DESTINATION
(tS : " HORRAIRE DU DEPART "
(t1): " HORRAIRE AU WPT ACTIF "
(t2): " HORRAIRE AU SUIVANT "
(tA): " HORRAIRE AU BUT "
ß HORLOGE / CHRONO
(rt): " TEMPSS UTC "
(ch): " CHRONO "
Sinon il y a une page dédiée a la rosace, rien avoir avec la mini-rosace du 6015.
Pour tout dire, avec mon utilisation hors compétition (j'en fais pas même si je me suis amusé avec les fonctionnalités de l'appareil a faire mes circuits etc... mais bon je peux pas parler en utilisation réelle), les seules choses qui lui manquent sont:
- tube pitot (mais pour l'avoir c'est le COMPEO+ a +1100 euros ou COMPEO en occasion)
- FLARM pour pas se faire percuter par un planeur (mais pour l'avoir c'est le COMPEO+ a +1100 euros ou COMPETINO+ a 850 euros + le prix de l'option (70/80 euros ?))
- Meilleure-vitesse en accoustique pour ne pas regarder les fleches en transition
- Arrêt de l'enregistrement du vol automatique: j’espère voir un update du firmware, car autant il démarre tout seul (seuils réglables) autant c'est chiant de devoir couper le GPS a la mano une fois posé. EDIT: Ça y est, le firmware est sorti, c'est corrigé !