Ouhaaaa terrible....
Effectivement dans le style bêtise crasse, ce n'est pas mal!
Bien vu Nico, ce sont juste les roues qui tournent plus vite!
Comme elles opposent un frottement négligeable, elles n'empêchent nullement l'avion d'atteindre sa vitesse air de décollage!
ça revient aussi à DDFTTW!
si l'hélice est connecté par transmission aux roues, il devient facile d'imaginer que l'hélice entrainée par les roues empèche l'avion de reculer, voir même lui permette d'avancer un peu!
Moi ça me parle bien!
Je croyais que tu dormais, Nico, et en fait tu a fait une trouvaille interessante!