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delta a reaction
patrick
Ecrit le : 05 mars 2006 à 19:42
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Messages : 121
Inscrit le : 23 novembre 2005



un petit lien pour faire evoluer le delta...... iinonono.gif
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francois
Ecrit le : 06 mars 2006 à 23:15
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Messages : 1533
Inscrit le : 29 novembre 2004



oui il s'agit du doodle bug anglais, sur lequel l'équipe à changer le Radne contre un réacteur de modèle réduit...je me rappelle l'avoir vu voler au rassemblement de Blois...Deux trucs impressionnants: d'abord les mecs qui courent tout autour avec des extincteurs lors de l'allumage du réacteur (flammes de près d'un mètre derrière en sortie de tuyère... iisick.gif ) et le bruit...C'était assez rigolo d'entendre un Mirage 2000 passer et de voir un delta simple surface laugh.gif
Cette motorisation n'est évidemment pas commercialisée, c'était plus un défi technique, une bonne déconnade entre copains...mais ça a fait du bruit tongue.gif
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Mayeric
Ecrit le : 07 mars 2006 à 10:51
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Personnellement, quand je vois qu'un moteur (meme réacteur) de modele réduit réussit à faire decoller un delta, je pense qu'il y a peut-être à creuser d'autre moyens de propulsion de ce meme monde du modele reduit...
En particulier, les évolutions techniques des moteurs électriques (brushless) en sont à un point ou ceux-ci peuvent commencer à supplanter le moteurs thermiques.

A quand un "mosquito" sur brushless ? Avec tous les avantages (bruit, entretien/salissures, favcilite de démarrage....) ? ;-)

Mayeric

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Bart Doets
Ecrit le : 07 mars 2006 à 11:22
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Reste toujours le petit problème de piles... sur un moteur classique, au moins après le remontée le reservoir sera moins lourd, tant que les piles de ton brushless pèsent toujours le même...
Il y a longtemps un Allemand avait motorisé son delta en electrique; à l'époque, ses piles était énormes... il prévoiait de les faire redescendre en parachute après service, mais je n'y ai plus jamais entendu parler... -Bart
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