Je parle techniquement parlant parce que j'ai bien compris pour le prix
Est ce juste une histoire de rentrer la polaire
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| Ecrit par: sequoia 19 août 2011 à 13:54 |
| Je dois changer mon vario qui donne plus trop l'heure (et surtout port naouack en taux de montée et alti) alors quel différence entre les braunijés : compeo et competino ; ou chez flitek les 6030 et ... l'autre quoi... Je parle techniquement parlant parce que j'ai bien compris pour le prix Est ce juste une histoire de rentrer la polaire |
| Ecrit par: FrançoisF 19 août 2011 à 14:13 | ||
Salut Phantom, heu! Sequoia, Le 6030 delta et Compeo+ delta=idem. Flytec a acheter Bräuniger ou pour dire + gentillement ont fusionné. Compeo+ et 6030 version delta un peu plus cher que pas version delta. Ils ont évidemment des + par rapport au version sous 6030 et competino et compeo. Comme j'ai un compeo+ je ne connais pas les moins, sauf que "qui peut le plus ...." A+ FrançoisF C quand qu'on va où, avec ton phantom ? |
| Ecrit par: Nio 19 août 2011 à 15:11 |
à voir également le peu connu alors qu'il est pourtant bien moins cher et qu'il a les fonctions suffisantes pour 95% des gens. |
| Ecrit par: FrançoisF 19 août 2011 à 15:52 |
ah oui c'est plus clair avec toi !!  |
| Ecrit par: galevsky 19 août 2011 à 16:36 |
| Pour repondre a ta question, tu vas la: et tu choisis IQ Compeo+. Tu valides et tu as alors la comparaison technique des deux appareils. Pour infos, les deux appareils supportent la saisie de polaire et donc un nombre d'informations liées a la polaire conséquent. Une belle diff' entre les 2 c'est que le petit a besoin d'une sonde venti additionnelle, tandis que le grand s'en passe grâce a un tube pitot intégré. Le Competino+ n'a pas:
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| Ecrit par: sequoia 19 août 2011 à 17:03 |
le gal y connais tout  merci du toposinon d'acc avec yon une grosse dif de prix, la sonde de vitesse je l'ai et j'adapterai ou ferai une nouvelle crosse cet hiver, donc ça n'est pas le point le plus important; Les autres points cités par gal me plaisent bien mais 1100 roros plutôt que 850 pour le compétino et même 420 pour le basic ...tain à ce prix il fait le caf et fournit les barres de céréales en l'air non? |
| Ecrit par: galevsky 19 août 2011 à 17:18 | ||
Pour tout te dire, mettre autant de sous pour éventuellement l’éclater a cause d'un atterro scabreux ou j'aurais oublié (1 fois sur 2) de relever l'appareil pour le mettre derrière les câbles de nez, ca me fait un peu chier. Donc j'ai trouver le compromis: Il coûte dans les 640 euros, il possède tout du Competino+ sauf qu'il a le TEC et la finesse requise au but en plus, et la séparation des pages avec le HSI et la carte qui sont affichées en grand me plait mieux, meme si il fait moins sexy. (affichage moins fin, plus pixelisé, mais au final c'est plus gros et plus visible je trouve). Surtout qu'en thermique je le regarde jamais, y'a qu'en transition ou je me cale au Mc-Cready que je souhaite, et vu qu'il n'a pas d'indication sonore pour la vitesse optimale, ben faut regarder. Donc dans les faits, je regarde en tirant au début pour me caler a la bonne vitesse... puis conserve le tiré sans regarder. Puis vient une de-gueulante, je tire plus pour m’échapper vite, et je dois alors a nouveau regarder pour me remettre au calage Mc-Cready opportun (perso je fais moitie de ce que me suggère l'appareil, après avoir lu un excellent article d'un vélivole). Celui que te suggère Yon, avec sa mini-rosace (en vraie elle est minuscule) et le petit 'T' pour trouver le dernier thermique ou le sens du vent, faut avoir envie de le lire, crois-moi. Bon après, pas tout le monde regarde ou était le dernier thermique tu me diras, mais j'avoue l'utiliser, qu'il m'arrive parfois de regarder que les nuages dans la partie haute du thermique, sans point de repère comme lorsqu'on est au relief, et bien quand je dérive trop/paume mon noyau, et après quelques instants ou je ne retrouve plus rien, je l'utilise pour qu'il me ramène au dernier endroit ou ça montait, et ça a marché plus d'une fois. Et c'est comme tout, quand tu l'as pas tu t'en passes, mais quand tu as pris le pli de l'utiliser, ben...  |
| Ecrit par: pierre31 19 août 2011 à 17:32 |
On m'a preté un flytec 5030 (un truc bleu bien old school) avec sonde de vitesse, j'me suis récemment payé un IQ basic avec la sonde de vitesse,, pour rigoler j'ai essayé la sonde de vitesse du 5030 sur l'iq basic, visuellement c'est les même mais dans les faits ça ne marche pas  , le petit nouveau ne recoonnait pas la sonde, pas de vitesse air. Je sais pas si tu va pouvoir réutiliser ta sonde de vitesse |
| Ecrit par: sequoia 19 août 2011 à 17:53 |
499 chez air et avent gal , ça baisse chez digifly mais pas chez brau ou fli  |
| Ecrit par: galevsky 19 août 2011 à 18:14 | ||
Ah ouais, bien vu, bon point ça ! Effectivement, il n'est pas trop répandu (donc vendu), donc ils ont du baisser les prix.... Faut être vraiment  pour acheter le 6015 a 420 euros dans ce cas, pour 80 euros tu te sors un vario qui se situe plusieurs crans au-dessus !Le Leonardo Pro est le concurrent du 6020 qui coûte 850 euros quand même ! Sur le 6015, tu n'as qu'une seule page, avec pour fonctionnalité GPS principalement que l'enregistrement du vol, sinon pas de vrai navigation digne de ce nom (bon ça passe encore), pas de vraie gestion de la compétition (suivant besoin on s'en fout... mais au prix d'un PC, pourquoi ne pas l'avoir ?), mais surtout sans polaire de l'aile, et donc sans un tas de donnes d'optimisation du vol (Mc Cready, vitesse de la meilleure finesse etc..) Sur l'autre tu as 3 x 3 (3 types d'affichages disponible 3 fois: 'en route vers WP en cours', 'en route vers WP apres le WP en cours', et 'en route vers le but') pages au total de données personnalisables, donc 9 x 4 champs personnalisables. Et si tu fais pas de compet, tu peux utiliser les pages en mode 'en route vers le WP apres le WP en cours' pour stocker des champs comme la température, l'heure, le temps de vol, etc...  Et le truc cool, c'est que tu définis un nb de secondes et un taux de chute a partir duquel il bascule tout seul de l'affichage thermique a l'affichage navigation ou carte (celle qui était active avant le thermique) et tout. Bon après on peut toujours basculer a la main. Un autre truc cool: je vois les mecs demander l'altitude du déco sans arrêt avant de décoller. Avec un vario de cette gamme, tu l'allumes, tu laisse le GPS se stabiliser pendant une minute ou deux, puis en 2 clics tu synchronises directos le vario barometrique sur l'alti GPS, tu t'en bete jamais a caler ton alti a la mano ! (meme si c'est faisable  )Le 6015 l'a aussi d'ailleurs, tellement c'est pratique. Et vous avez sur chaque page 4 champs personnalisables a choisir parmi: INSTRUMENTS GÉNÉRIQUES : (temp): ""TEMPÉRATURE" (mB): " PRESSION " (ieff as): " VITESSE AIR " (ieff gs): " VITESSE SOL " ( ) : " BLANC " ß INSTRUMENTS DE BASE : (mt): " ALTIMÈTRE 1" (m/s):" VARIO INTEGRE " (rev) (m/s : " NETTO VARIO " (A2): " ALTIMÈTRE 2" (AG): " ALTIMÈTRE GPS " (A3): " ALT DERNIER THER " ß HAUTEUR À DESTINATION (H1): " HAUTEUR POUR WPT ACTIF " (H2): " HAUTEUR POUR WPT SUIVANT " (HA : " HAUTEUR POUR BUT " ß DISTANCE À DESTINATION (dstT):" DIST DU DERN TH " (dst1): " DIST DU WPT ACTIF " (dst2): " DIST DU WPT SUIVANT " (dstA): " DIST DU BUT " ß FINESSE EXIGÉE À DEST (efrT : " FI.REQ.AU TER " (efr1):" FI.REQ.AU WPT " (efr2):" FI.REQ.AU NXT " (efrA : " FI.REQ.AU BUT " ß INSTRUMENTS SPÉCIAUX : (effA):" FIN AIR INST " (brt): " AZI DERN TH " (br1): " AZI WPt ACT " (br2): " AZI NEXT WPT " (trk): " ROUTE " ß TEMPS JUSQU'À DESTINATION (ero): " TPS JUSQU'À REL. DEP " (eS): " TEMPS JUSQU'AU DEPART " (e1): " TEMPS JUSQU'AU WPT ACTIF " (e2): " TEMPS JUSQU'AU WPT SUIV.T " (eA): " TEMPS JUSQU'AU U BUT " ß HORRAIRE À DESTINATION (tS : " HORRAIRE DU DEPART " (t1): " HORRAIRE AU WPT ACTIF " (t2): " HORRAIRE AU SUIVANT " (tA): " HORRAIRE AU BUT " ß HORLOGE / CHRONO (rt): " TEMPSS UTC " (ch): " CHRONO " Sinon il y a une page dédiée a la rosace, rien avoir avec la mini-rosace du 6015. Pour tout dire, avec mon utilisation hors compétition (j'en fais pas même si je me suis amusé avec les fonctionnalités de l'appareil a faire mes circuits etc... mais bon je peux pas parler en utilisation réelle), les seules choses qui lui manquent sont:
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| Ecrit par: sequoia 19 août 2011 à 18:54 |
| very intéressant tout ça; donc le hauteurs à desti ça fait office de calculateur d'arrivée en fait sur qu'à moins de 500 roros c'est le prix d'un compétino d'occas sur le dhv en ce moment! C'est d'ailleurs son concurent direct , non? |
| Ecrit par: sequoia 19 août 2011 à 18:57 |
| ok j'avais mal lu le début, c'est bien la même gamme que le compétino; sinon la vitesse y a t'il un tube pito ou une sonde , je ne me rappelle pas t'avoir vu avec une sonde au stage en juin |
| Ecrit par: galevsky 19 août 2011 à 19:03 | ||
Oui c'est ça. J'avais paye 640 euros neuf mon Leonardo Pro il y a....presque 2 ans, et ça m'avait paru une affaire vis-a-vis de 850 euros, mais a 500 euros, c'est tout simplement incroyable. Effectivement, tu peux afficher la finesse ou la hauteur requise a un point.... le vrai PLUS du vario pour les compétiteurs: pouvoir tirer au but comme des dingues en arrivant pas bien haut du coup. Mais ca peut être pratique même si tu fais pas de la compet', tu peux enregistrer un point sur un endroit précis d'un parcours que tu cherches a faire et comme ça savoir si tu es bon, et surtout de combien tu es bon ! C'est cool de savoir que tu es a finesse 7 de l'endroit ou tu veux aller... et en y allant, si ca se passe mal, et que tu te rends compte que tu passes très vite a finesse 16, ben tu peux laisser tomber (finesses prises pour l'exemple et correspondant aux ailes souples modernes, mais non compatibles avec les phantoms   ).Tu peux d'ailleurs t'en servir comme sécu, avec une balise sur la seule vache de la région, par exemple. |
| Ecrit par: galevsky 19 août 2011 à 19:05 | ||
Je ne montre jamais ma sonde la premiere semaine, code d'honneur oblige  Pourtant j'avais bien une merdouille a 110 euros a brancher a chaque fois et ce tant que je n'aurais pas terminé cette GR%*&$# de crosse. |
| Ecrit par: sequoia 19 août 2011 à 19:08 |
avant hier au verrou de serres j'aurai bien été aidé par ça pour savoir si ça rentrai à laragne ou pas  d'après toi qu'est ce qui lui manque (si ça manque) par rapport au compétino; et donc pour la vitesse air pito or sonde |
| Ecrit par: sequoia 19 août 2011 à 19:12 |
| quand aux finesses jusqu'a 65 70 ça se vaut avec un souple bien réglé perfo (et bien mené ) faut pas trop croire les gars en vr ou vq qui annonce des finesses de ouf  j'avais pas lu ta réponse sur la sonde: 110 roros c'est la sonde standard avec le jack? |
| Ecrit par: galevsky 19 août 2011 à 19:46 | ||
Le competino+ n'a pas de tube pitot, pour avoir le pitot c'est obligatoirement le tres haut de gamme: compeo+ (1100 euros) ou alors l'ancien modèle compeo (sans le +) qui ressemble a ça:  Comparaison competino+ (ou 6020) / Leonardo pro:
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| Ecrit par: galevsky 19 août 2011 à 19:48 | ||
C'est la: |
| Ecrit par: sequoia 19 août 2011 à 20:26 |
ok c'est celle que j'ai et même si elle est un peu optimiste elle fera bien  merci pour toute ces précisions gal, je pense avoir fait mon choix, à très bientôt pour débrifer ça ! pour la coupe I y'aura peut être des promos plus mieux bien |
| Ecrit par: galevsky 19 août 2011 à 22:08 | ||
Mouais bof, ça fait 3 ans que je vois de tout sauf des prix qui valent le coup sur ce genre de matériel. Le seul truc qui vaut le coup pour les deltistes, ce sont les casques Icaro dans les cartons, le reste, ce sont les prix les plus bas rencontrés sur le web. Bon on gagne les frais de port..... |
| Ecrit par: galevsky 19 août 2011 à 22:14 | ||
Alors ça se règle: il y a un % à régler, il doit aller de 50% à 150% ou 0 à 200 et cela permet d'ajuster la valeur de la vitesse. Comment la régler ? Face à un ventilateur, avec une sonde neuve, ou un autre vario, il faut déplacer le % pour avoir la même valeur que celle de référence. Mais attention il faut être bien précis, avec les sonde bien parallèle toutes les deux, car si on fausse le calibrage, ça peut jouer pas mal à haute vitesse: si tu te gourres de 10%, le vario croira que tu voles à 70km/h alors qu'en fait tu sera en train de dégrader davantage à 77km/h |
| Ecrit par: sequoia 19 août 2011 à 22:37 |
| je viens de lire le manuel et j'ai vu qu'on pouvait effectivement ajuster la sonde. Ca à l'air vraiment bien comme appareil surtout que la dif de prix(avec competino) et bien ça finance carrement un stage chauvet, par ex) |
| Ecrit par: galevsky 19 août 2011 à 22:52 | ||
Bah un vario moderne, personnellement j'y vois deux GROS avantages en dehors de l'utilisation compétition:
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| Ecrit par: sequoia 21 août 2011 à 11:17 |
| j'arrive pas à voir une photo de l'arrière du boitier comment que tu le fixe ton truc gal |
| Ecrit par: galevsky 21 août 2011 à 12:19 | ||
Sur une crosse, comme tous les autres varios. Compatibilité avec les crosses Brauniger etc, le pas de vis est le même. |
| Ecrit par: galevsky 15 septembre 2011 à 10:50 |
| Pour info, ils ont sorti un nouveau firmware il y a quelques mois (version 66 du 06/05/2011).... il permet de stopper l'enregistrement du vol tout seul a l'atterro (truc qui me manquait bcp), permet d'afficher les cercles de manière 10 fois plus fine qu'avant (ce n'est toujours pas la qualité d'un écran brauniger niveau définition et ça reste plus gros, mais n'est-ce pas un avantage pour la lecture en l'air ?) , et plein de bonnes choses comme la présence d'un champ altitude si jamais vous n'aimez pas nommer vos WPT avec l'altitude dedans (ce qui est mon cas, je préfère donner des noms intelligibles), l’éditeur de route plus user-friendly, fonction très pratique pour switcher rapidement sur un WPT adequate en l'air en proposant: une liste de WPT les plus proches une liste d'atterro les plus proches virer toute indication de navigation Ainsi que le recadrage automatique de l’écran "carte vue du dessus" pour voir le WPT en cours , la réactivité du vario encore plus rapide, l'indicateur de direction de vent dispo sur toutes les pages hormis l’écran de thermique, 2 compteurs pour totaliser le nb total de vol et la durée totale passe en l'air, et plein d'autres petit trucs.... La nouvelle version de VLTools dechire par rapport a l'ancienne toute pourrie. Voila, pour ma part je me suis aperçu d'un pb, le simu de vario semble ne plus fonctionner (ça fait varier aléatoirement le vario au sol pour tester le paramétrage du bip-bip), mais en relisant la note du nouveau firmware, je viens de voir qu'il y a un nouveau paramètre AUTV qui coupe le sifflet du vario tant que le vario n'a pas détecté de décollage. Tres pratique en somme, mais si je l'ai active, ca pourrait bien expliquer pourquoi le simu du vario ne marche pas  |
| Ecrit par: sequoia 15 septembre 2011 à 16:15 |
| je te confirme que la simu ne fonctione pas sur le mien. Le gps se met en route auto : je n'ai pas de fonction en appui bref sur on? |
| Ecrit par: galevsky 15 septembre 2011 à 16:46 | ||
Une fois allumé, avec le GPS allumé, un appui bref te demande si tu veux le couper. Et inversement, si tu refais un appui bref, ça te demande si tu veux le rallumer. (Note que c'est différent de l'enregistreur de vol "rec" qui lui peut-être coupé séparément du module GPS) Pour le SIMU vario, il faut utiliser les flèches pour se mettre a la valeur voulue, et il n'y a pas de variations aléatoire automatique comme je l’ai dit au-dessus. |
| Ecrit par: Invité : pascalL 15 septembre 2011 à 18:57 |
| j'ai vu un genre de demi tablette gps sur un déco avec les zones aeriennes et tout le reste....sauf que le vario ne vaut pas un vrai! si qq trouve le bon modèle;;; |
| Ecrit par: galevsky 15 septembre 2011 à 19:03 |
| Ben je l'ai trouvé: Sur le Compéo, tu peux charger les Zones aériennes a accès interdits ou restreints, voir image ci-dessous.... bon c'est pas en couleur, mais le vario est de qualité ( ) et tu n'as besoin que d'un instrument. (Et d'un porte-monnaie plein) |
| Ecrit par: sequoia 15 septembre 2011 à 21:13 |
| nan nan ja na pas les fonctions qué tou dis là même |
| Ecrit par: galevsky 15 septembre 2011 à 22:12 | ||
Lesquelles de fonctions ? En tout cas je confirme que le SIMU_VARIO fonctionne bien, avec haut et bas on peut faire varier la valeur du vario, pour tester le son et même le basculement automatique de pages.... mais si on veut entendre le son, il faut avoir mis AUTV sur OFF (sinon ça coupe le son). |
| Ecrit par: sequoia 25 septembre 2011 à 17:42 |
| Après renseignements explications chez digifly à la coupe , le denier soft ne demande plus l'arrêt (ou pas) du gps . Pour le simu ça fonctionne bien par contre!  |
| Ecrit par: galevsky 26 septembre 2011 à 10:51 | ||
Yep, je confirme que tout marche :o) |
| Ecrit par: Gaseur 09 janvier 2012 à 16:10 |
| Salut tout le monde, Nous sommes quatre ingénieurs passionnés d'activités en plein air, dont de vol libre, et nous venons de développer un nouveau genre de variomètre, appelé FlyNet, qui se connecte sur n'importe quel téléphone Android via Bluetooth. Ensuite tout ce passe via l'application FlyNet installée sur le téléphone/tablette (disponible gratuitement sur l'Android market). Cette application a été spécialement développée pour la discipline du vol libre et intègre des fonctionnalités inédites, comme par exemple la possibilité d'échanger instantanément les postions des pilotes en vol et les thermiques détectés par chacun d'eux via le réseau téléphonique. Tout est expliqué sur le site www.asintrument.ch A bon entendeur Gaël |
| Ecrit par: planplan 09 janvier 2012 à 16:35 |
| Il manque le " s " |
| Ecrit par: Fhred 10 janvier 2012 à 22:03 |
| pas mal ce nouveau systeme, c'est prometteur. par contre l'écran de portable en vol c'est pas top... |
| Ecrit par: martin 10 janvier 2012 à 22:10 |
| Moi j'ai un reversale. C'est nettement moins chez que les autres, ça marche très bien. Voilà... Je n'ai pas la version compet, mais c'est déjà sympa. |
| Ecrit par: galevsky 11 janvier 2012 à 11:49 |
| Ce qui m’inquiète surtout c'est l'autonomie, mais oui c'est très sympa... |
| Ecrit par: sylv-1 11 janvier 2012 à 13:20 | ||
tu peux en dire plus? j'en ai entendu parler ca a l'air pas mal surtout le prix! la visibilité est comment? |
| Ecrit par: Lobs 11 janvier 2012 à 14:35 |
| Salut Sylv-1, Jete un zieu sur le nom via un moteur de recherche ! La marque a un site. Sinon, j'ai ete epaté par la reactivité et la precision du "vario" du soft gps lk8000. Par contre je n'ai pas vu si on pouvait lui attribuer un "bip bip" Certe c'est pas un "vrai vario", mais pour un debutant qui a deja pas mal a investir, et a ce prix la (soft gratos a mettre sur un gps voiture), peut on trouver mieux ??? A+, Lolo |
| Ecrit par: Martin 11 janvier 2012 à 16:32 |
| Le reversale est bien lisible, l'écran est pas très grand mais en le mettant sur la barre de contrôle, c'est parfait. Il y a une platine qui est parfaite pour ça. onglet instruments , ref. IVAB6 Le vario est bien réactif, autant que je puisse en juger (j'ai pas grande grande expérience non plus), le GPS marche parfaitement (par exemple l'indication de direction et force du vent est pratique et fiable). Martin |
| Ecrit par: Alex 11 janvier 2012 à 19:23 |
| il y a ça aussi : |
| Ecrit par: sylv-1 11 janvier 2012 à 21:57 |
| je suis déja allé sur le site mais je n'avais pas d'avis d'un utilisateur a mon avis on doit pouvoir lui attribuer un bip sinom je vois pas trop l'utilité! pourquoi tu dis que ce n'est pas un "vrai vario?? |
| Ecrit par: Invité : Lobs 12 janvier 2012 à 00:36 |
| Salut Sylvain Pour le bip je parlais de LK800 (et non du vario Reversale) A+, Lolo |
| Ecrit par: Nio 03 avril 2012 à 11:24 |
| Ca bouge dans les varios GPS, voici la nouvelle gamme flymaster qui va de 395€ à 680€: L'affichage a l'air vraiment joli ! |
| Ecrit par: Invité : Romain 03 avril 2012 à 13:35 |
| Sur ce (drachenfliegenlernen.de), les tarifs sont bien moins chers! Le vendeur répond à vos questions en 15 min! Avec chaque vario vous avez la fixation delta qui va avec. J'ai commandé pour 200e un IQ one et la fixation delta! C'est imbattable en France (60 euros plus cher en moyenne et sans fixation delta). En plus on peut trouver des de delta! Je voulais juste faire part de mon expérience! En ce qui concerne l'Allemand... il y maintenant des outils de traduction automatisée de sites (google translate par ex). |
| Ecrit par: FrançoisF 03 avril 2012 à 14:54 |
| Effectivement Compeo+ version delta 750€ c'est très fort, où est le loup ? 450€ de moins que pour le mien !!!! Traduction google: IQ Compeo +: instrument de pointe n'est pas plus ID du produit: 4250687913599 Notre offre actuelle: au lieu du prix normal de 795,00 EUR Notre Prix seulement: Livraison environ 6-9 jours de temps (voir les informations de livraison) 750.00 EUR |
| Ecrit par: Invité : Romain 03 avril 2012 à 15:25 |
| Il doit avoir de bons contacts! Mon IQ one (+fix delta) est arrivé en 3 jours. J'ai eu l'agréable de surprise de trouver un mini Mars dans la boite! Sympa comme détail je trouve (il n'était pas piégé ni périmé!) Les boutiques en ligne françaises (spécialisés en parapentes) doivent juste se faire une [/U]BONNE[/B] marge! |
| Ecrit par: David mart 03 avril 2012 à 15:43 |
| Pour info, j'ai commande un compeo± en janvier sur ce site et je ne peux que vous le recommander. J'avais pris la version avec flarm, mais brauniger mettait du temps, de trop,ô je leur ai demande de m'envoyer la version normale, ce qu ils ont fait et m ont rembourse la différence par paypal. J'ai effectuer u deuxième ha et toujours aussi performant. Délai correct, interlocuteur sympa  Moi aussi j'ai eu le droit a ma tablette en chocolat |
| Ecrit par: FrançoisF 03 avril 2012 à 16:16 |
| Rendre les volatiles dépendant aux instruments pas cher en utilisant du chocolat ! A moins que ce soit le contraire, une usine de Mars qui essaye de nous rendre accro en se saignant sur de la quincaillerie de luxe proposé à pas cher. |
| Ecrit par: FrançoisF 03 avril 2012 à 16:44 |
| Au secours ! Mon Grid cut silver visière fumée 227€ Acheté chez Icaro 260€ + 50€ équipé radio, j’arrête de me faire du mal je coupe, ...........mais je vais conserver l'adresse .. |
| Ecrit par: Patrice 04 avril 2012 à 17:26 |
| Je ne comprends pas trop le truc; es-ce bien le même vario (le compeo +) qui jusqu'à présent coûtait 1100€ et qui es à 750€ sur ce site. Les questions que je me pose sont: - es-ce un nouveau produit moins perfoirmant? - es-ce le même produit mais dont la poilitique tarifaire de l'entreprise aurait été revue? - es-ce seulement ce site qui réalise une opération de dumping? ... |
| Ecrit par: David mart 04 avril 2012 à 19:32 | ||
C'est l'Europe  -C'est bien le même appareil. -la politique de Brauniger n'a pas changé, enfin je pense. -pas de dumping, c'est un revendeur de Brauniger. Je m'explique, je travaille pour la filiale Française d'un fabricant industriel Allemand. j'ai exactement les mêmes problèmes de concurrence déloyale au sein même de mon groupe. -les tarifs Francais et Allemand ne sont pas les mêmes -l'usine produit et prend de la marge qu'elle revend a une société commerciale (importateur DE) qui prend sa marge et revend à importateur FR qui prend sa marge et revend au revendeur ou à l'utilisateur. dans mon cas je trouve des produits de ma marque sur mes départements frontaliers achetés par des utilisateurs qui ont acheté via DE moins chère que je les vends à mes revendeurs. Eh oui ils ont un intermédiaire de moins. C'est dégueulasse mais c'est comme cela et à mon avis pas prêt de changer. je préfère néanmoins faire travailler le local quand je peux car je suis en plaine, mais pour des achats coûteux je fais marcher la concurrence. internet c'est- bien mais c'était tellement mieux quant il y avait des boutiques partout dans nos rues, on trouvais tous ce qu'on voulait maintenant, on trouve tout sur internet mais quant c'est pour tout de suite, c'est pas possible. Je cherchais une bonne paire de gant pour le delta, j'ai écumer tous les magasins de sport, pas trouvé ce que je voulais. je cherchais une manche à air, alors je vais dans une boutique de modélisme et bien il n'en avait pas alors qu'il vendait des avions. etc etc cela devient triste. |
| Ecrit par: Nio 10 avril 2012 à 09:26 |
| Celui là à l'air pas mal aussi mais ça fait mal au porte monnaie : |
| Ecrit par: Nick 10 avril 2012 à 09:48 |
| Salut, j'en profite pour dire tous le bien de mon Leonardo plus acheté a la coupe Icare (400 euros) avec un logiciel a télécharger se transforme en Leonardo pros |
| Ecrit par: FrançoisF 10 avril 2012 à 10:59 | ||
12x9, écran tactile complet et efficace même avec de gros gants ! Impressionnant le bestiaux ! Euh + de 1200€  demande à être testé avant, erreur interdite. |
| Ecrit par: Nio 10 avril 2012 à 21:41 |
| Avec un écran pareil ça doit pomper un maximum de batterie... |
| Ecrit par: Nio 11 avril 2012 à 10:34 |
| Une idée de l'autonomie réelle des vario gps ? sur les fiches techniques ça va de 20 à 40 heures, ceux qui ont ont un ça donne quoi en vrai ? |
| Ecrit par: Nio 11 avril 2012 à 16:01 | ||
Il y a eu une baisse des tarifs sur le compéo, il est à 830€ chez VLD avec la crosse delta (en prix club on tombe même en dessous du prix allemand ) Après une nuit agitée à lister tout ce que je pourrais acheter à ce tarif là, j'ai fini par me dire que j'allais prendre ça.  |
| Ecrit par: Lobs 11 avril 2012 à 16:44 |
| Hello Ca semble super bien tout ces beaux engins... Mais je crois que je fais une crise de "vieillisme aigue"... (voir "vieuconisme aigue") Mais je trouve ca completement hors de prix !!!! Y'a quoi d'autre pour acceder a la compete sans voler en slip ??? A+, Lolo |
| Ecrit par: nick 11 avril 2012 à 18:03 | ||
Ça par exemple |
| Ecrit par: FrançoisF 11 avril 2012 à 22:37 |
| Des news, Le c-pilot Pro de Compass très bon et tiens + de 4 heures. Beaucoup utilisé par les champions de parapente, dicsit une championne actuelle Italienne. Prix 1180€ port inclus 15 jours de délais. Regarde tes messages personnel. |
| Ecrit par: Patrice 12 avril 2012 à 14:03 |
| Si pour avoir le prix "club" chez VLD, il faut faire une commande groupée, je pourrais être candidat... Y a-t-il des personnes intéressées? |
| Ecrit par: pierro 12 avril 2012 à 19:55 | ||
salut lolo ! On parle ici des engin haut de gamme, avec toutes les options possible pour optimiser son vol tel que calcul du mc cready, integration de la finesse de son aile dans le vario, cylindre vituelle autour des waypoint, température des couilles du pilote, etc... Pour accéder à la compétition, un simple vario GPS intégrant une fonction "route" (programmation de plusieur waypoint l'un après l'autre) suffit. Il faudra un poil plus réfléchir a son vol, mais cela suffit amplement ! le flytech 6015 /brauniger basic GPS par exemple, est une bonne option ! bon vol ! Pierre |
| Ecrit par: sequoia 12 avril 2012 à 20:46 |
| leonardo pro comme nico et pour moins de 500 il fait tout ce dont parle pierro! |
| Ecrit par: Lobs 13 avril 2012 à 02:11 |
| Hello Merci pierro et sequoia. Du coup j'ai un peu regardé ce qui se faisait. Comme Nio, je remarque les Flymaster... Plutot dans le top des caracteristiques, sans l'etre coté tarif (le NAV est a 490€)! Qqun en a des infos ??? Quid de la sonde de vitesse ???? A+, Lolo (LK8000 a moins de 100€ pour le moment) |
| Ecrit par: Nio 19 avril 2012 à 15:20 | ||
Patrice, j'ai un vieux mail à toi mais il ne doit plus fonctionner (caramail), envoie moi un mail si tu es toujours intéressé. |
