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Panique dans l'oreillette
Fhred
Ecrit le : 08 mars 2010 à 12:12
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Messages : 945
Inscrit le : 31 août 2007



Nous nous sommes retrouver pour voler à Douelle ce dimanche.
les conditions parfaites pour un vol de reprise, vent de Nord 15-20kh grand soleil, que du bonheur en perspective.
Cédric, Sébastien et moi sommes briefés par Philippe et nous nous préparons tranquillement au vol en cassant la croûte.
Ced est là aussi ainsi que deux autres pilotes de Toulouse qui ont rejoint l'équipage.
Quelques minutes plus tard un des pilotes toulousain jusque là plûtot discret est le premier à se présenter au déco. De là il s'élance un peu à la hâte avec une incidence qui fait froid dans le dos aux spéctateurs qui l'aperçoivent décoller.
-"Eh, c'est quoi ce déco de m.... ?!" lâche un témoin térrorisé.
C'est alors que nous sommes sorti de notre quiétude par un hurlement dans la radio "mais merdeeeeeeee ahhhh !!!! SCRONCH... "
Au vue de l'incidence, L'aile s'est immanquablement cabrée sur la gauche dès le premier pas, il arrive à redresser légèrement, s'éloigne de quelques mètres mais repart vers la pente et c'est l'accident. L'aile s'accroche dans un arbre à une trentaine de mètres du déco, se retourne en faisant tournoyer le pilote violement autour de son point d'ancrage. elle s'immobilise enfin.
Tout le monde accourt et heureusement le pilote répond en radio, il va bien. Ouf !...
C'est alors que commence l'opération de secours déstinée à descendre le pilote qui se trouve suspendu à son harnais à 4-5 m de hauteur à la la cîme d'un chêne lotois heureusement solide malgrès les apparences.
Cordes et scie nous sont généreusement prétées par les parapentistes.
Nous extirpons de la forêt (non sans quelques risques), le pilotes et son aile jusqu'au parking. Sa lèvre a été sectionnée par les cables du trapèze et un casque intégrale aurait pu lui éviter ce bobo.
Heureusement les alentours du déco de Douelle est fournit en petit chênes pas trop méchant, sur un autre site il aurait pû y laisser sa peau.

Bon, ça va être dur de voler après ça...
Nous visionnons ce "décollage" sur iphone pour nous rassurer, l'erreur vient bien du pilote qui s'est mal présenter au décollage et s'est élancer avec une aile au sol ! iishutup.gif
Par la suite un parapentiste m'a également signalé qu'il était bien trop à gauche du déco pour s'élancer. Le pilote n'avait visiblement pas toutes les connaissances du site également...

Finalement, nous attendons et les conditions sont toujours parfaites. Nous décidons de décoller sauf le second toulousain un peu choqué et ne se sentant finalement plus en condition après sa java bien arrosée de la veille (sic! sage décision).
Philippe qui connait bien le site nous assiste et nous décollons en sécurité.
Beau vol pour tout les pilotes du club et poser à l'officiel sur du coton.

J'espère que ce petit résumé catastrophe donnera à méditer
restons vigilants.

bons vols
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Fhred
Ecrit le : 08 mars 2010 à 13:19
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Yon, pourquoi as tu déplacé mon post ?

bon c'est vrai qu'en relisant ça peu faire peur...
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Nio
Ecrit le : 08 mars 2010 à 13:36
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Inscrit le : 16 octobre 2003



J'ai considéré que ça faisait partie de l'activité club (résumé du week end) et que ça intéressait pas forcement tout le monde.

Si non pour le côté "flippant", faut être contient que ça peut être sujet à polémique (l'image du delta et tout et tout...). Perso j'évite de trop rentrer dans les détail quand je relate ce genre d'histoire pour éviter le "sensationnalisme" mais après chacun fait comme il le sent.
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Wasca
Ecrit le : 08 mars 2010 à 19:16
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Inscrit le : 07 juin 2009




Je suis donc le premier toulousain, qui a fini son vol de 5,5 secondes perché dans un arbre....
Les causes de mon crash sont effectivement évidentes lorsque l'on voit la vidéo du décollage ; mais je pense que les causes principales sont : excès de confiance (5e vol de l'année, un superbe vol la veille à Millau avec 1000m de gain....), manque de concentration au décollage (j'étais déjà focalisé sur le vol), précipitation et départ en sous vitesse.

J'en profites pour remercier une fois de plus toutes les personnes qui m'ont aidées à descendre de mon perchoir!

@+
Mathieu
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cédric
Ecrit le : 08 mars 2010 à 19:27
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Inscrit le : 23 août 2004



Départ en sous vitesse ,je ne suis pas d accord avec ton analyse car vue ton angle d'incidence (identique à une aile au sol posée sur la quille) il n'est même plus question de vitesse ,c'est impossible de décoller.
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Nio
Ecrit le : 08 mars 2010 à 21:12
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Messages : 4680
Inscrit le : 16 octobre 2003



holala comment t'exagère tout, suis sur qu'avec une bonne course ça passe au moins une fois de temps en temps tongue.gif
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cédric
Ecrit le : 08 mars 2010 à 21:39
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Inscrit le : 23 août 2004



On veut la video !!! laugh.gif

A but éducatif bien sûr... iishutup.gif
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Wasca
Ecrit le : 08 mars 2010 à 21:52
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Heeuuu, pour la vidéo en ligne, je suis pas vraiment pour...
Je ne suis pas certain que l'on apprenne grand chose en la visionnant, je préfère retravailler mes décollages en école avec Richard et Françoise.
Pour moi de toute façon, la plus grosse erreur vient de mon état d'esprit au moment du décollage, toute le reste est une conséquence.
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looping
Ecrit le : 08 mars 2010 à 21:54
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Messages : 314
Inscrit le : 14 août 2008



sisi l incidence était énorme de plus durant tout la course d élan le bout de plume gauche FROTTAIT par terre ce qui la fais partir a gauche toute

mathieu comment va ta lévre ?
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Wasca
Ecrit le : 08 mars 2010 à 22:18
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Messages : 6
Inscrit le : 07 juin 2009



La lèvre se referme bien merci!


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