voler à l'état pur...

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Ce message a été modifié par Poulette04 le 26 septembre 2012 à 21:59

Film de Mike Firth en 1971 !!??.
Possible çà, un cylindrique Seagull en 1971 ?

J'en appelle à la mémoire du recordmen de France de septembre 1974 avec un vol de 1h 50' à l'Alpes d'Huez sous un delta Manta Danis.
Il se reconnaitra, son pseudo est le plus gros des chewing-gum, son nom de famille et celui du policier.
ff

Et voilà, après avoir vu ce Base Jump j'ai l'impression que finalement, je me suis mise au deltaplane à presque 50 ans mais c'est un peu comme se mettre au point de croix !!! Quelle folie mais quel courage quand même !
Bon...cela dit moi je ne les vois pas trop "voler" je les vois surtout tomber ou plutôt "glisser" ! ...Pour l'instant ça ne me tente pas trop, je vais attendre la soixantaine !

C'est terrible de penser qu'avec des cordelettes antipiqués on verrait ces videos de l'ancien temps sans cette espèce de gêne vis à vis du "sport le plus dangereux", ce qu'on disait à l’époque et même 2 décennies après.

Pour rejoindre une autre discussion ces images me renforcent l'idée qu'il manque une aile facile, légère et sure, une aile montagne, dans l'esprit des minivoiles parapentes, mais pas aussi réduite.
Comme la Bergfex, tissus rypstop pliage 2m.

Les ecoles devraient proposer la possibilité du vol assis, j'ai discuté avec des prapentistes qui trippent sur les videos avec ce genre de harnais, les demos de Gery, les supines plus modernes..

Aussi il pourrait y avoir un rigide au prix d'un delta moderne, léger, facile, avec des cables au pire, mais des gouvernes pour ceux qui ont besoin de comprendre comment ça marche, et aussi un Quicksilver moderne pour ceux qui ont besoin d'un empennage,
Augmenter les passerelles entre vol assis, vol couché, dos, ventre, pendulaire, sur l'aile...