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Pages : (3) 1 [2] 3  ( Aller vers premier message non lu ) Répondre à ce sujet
ulteam icaro
Laurent
Ecrit le : 13 septembre 2011 à 13:25
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Messages : 570
Inscrit le : 17 septembre 2008



Si un élève apprends avec un Styl+, là c'est top ! Ya une époque ou en parapente on n'osait pas mettre des modèles + perfos en stage. Finalement ces ailes + perfos se sont standardisées, très sûres et du coup utilisées en école. Idem, si une école arrive à mettre des styl+ ou équivalent en stage, c'est le mieux que l'on puisse offrir au jeune pilote qui ne sera pas perdu, voir pourra acheter l'aile école en partant !!
C'est un gage sur la sécurité et l'avenir du vol libre !
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M
Ecrit le : 13 septembre 2011 à 13:42
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Comme souvent, "ça dépend"…
Je pense que pour un parapentiste, qui connaît bien l'aérologie, qui a déjà bien intégré la 3e dimentsion, tout ça… Pour lui pas de problème, la styl+ va parfaitement. Un vrai régal.

Par contre, pour un nouveau venu dans le vol libre, il vaut mieux aller plus doucement : Xavier tiendra au sommet de la pile de parapentiste avec un pilotage tout en finesse... alors qu'un novice va tirer un tant soit peu sur la barre, ou tournerà côté du thermique, et se retrouver en approche avant d'avoir profité de son vol...

Bref ça n'est pas qu'un problème de sécurité, il faut comprendre qu'une aile rapide conduit le débutant (catégorie dans laquelle je me place encore) à sortir vite -- aussi -- de là où ça monte.

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galevsky
Ecrit le : 13 septembre 2011 à 15:21
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Messages : 392
Inscrit le : 12 janvier 2010



Citation (patrick @ 02 mai 2008 à 09:51)
orbiter  5195 euros  blushing.gif  blink.gif  reflexion.gif intermédiaire évoluée. surtout au niveaux du prix

Pareil.

Il faut savoir que la Styl'+ est fabriquée par Icaro chez Icaro avec toutes les pièces Icaro, et j'aimerais bien un jour mettre les 2 a cotés pour voir les différences de solution techniques et réglages... quelqu'un a-t-il fait l’expérience ? Peux-t-on avoir la liste des choses différentes ?


Sinon, dans un Vol Passion, Icaro expliquait son choix d'une politique de prix tirés vers le haut.
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Nio
Ecrit le : 13 septembre 2011 à 15:50
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Messages : 4287
Inscrit le : 16 octobre 2003



Dixit Verges : les 2 ailes sont identiques, seuls les réglages varient. L'orbiter serait plus orienté pour un niveau intermédiaire tandis que la Styl plus serait plus pour les pilotes confirmés.


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LA PENTE ECOLE C'EST SUPER !!!! user posted image
Tant qu'il y a de l'avis, il y a de l'espoir !
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galevsky
Ecrit le : 13 septembre 2011 à 16:15
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Messages : 392
Inscrit le : 12 janvier 2010



Citation (Y°n @ 13 septembre 2011 à 15:50)
Dixit Verges : les 2 ailes sont identiques, seuls les réglages varient. L'orbiter serait plus orienté pour un niveau intermédiaire tandis que la Styl plus serait plus pour les pilotes confirmés.

Ok, donc on s'assoit sur les solution techniques.

Pour ce qui est du coté perfo, j'ai été très surpris d'entendre Xavier comparer son aile avec un Mambo l’année dernière... j'aimerais bien savoir ce qui est réglé différemment pour avoir une idée claire de la chose. reflexion.gif
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sequoia
Ecrit le : 13 septembre 2011 à 17:09
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Inscrit le : 09 février 2008



pour l'avoir essayé c'est un petit vélo au sol en l'air et à l'attéro, je ne connais pas l'orbiter mais la styl n'est pas une aile perfo plutôt une inter facile!


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christophe
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phil de l'Ain
Ecrit le : 13 septembre 2011 à 17:53
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salut a tous
et qui a un retour sur la "styl+ 2" avec voile de la z9...?
phil
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galevsky
Ecrit le : 13 septembre 2011 à 18:02
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Messages : 392
Inscrit le : 12 janvier 2010



Citation (phil de l'Ain @ 13 septembre 2011 à 17:53)
salut a tous
et qui a un retour sur la "styl+ 2" avec voile de la z9...?
phil

Yep, réglages encore différents ? Je crois savoir que c'est le Styl'+ avec trapèze zoom (Icaro bien sur) c'est bien ça ?
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looping
Ecrit le : 13 septembre 2011 à 18:29
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Messages : 308
Inscrit le : 14 août 2008



a bon il y a une styl + 2 ? depuis quant ?


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cedric d aveyron
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sequoia
Ecrit le : 13 septembre 2011 à 20:22
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Messages : 568
Inscrit le : 09 février 2008



pour en avoir discuté avec xavier c'est plus une styl toute option que la styl plus 2.

coolio.gif


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christophe
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benben
Ecrit le : 14 septembre 2011 à 21:14
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Messages : 166
Inscrit le : 14 mars 2011



pour avoir plusieurs fois vu la styl+2 au deco
je pense que l'aile est un peu plus tendu
les perf on l'air d'etre au rendez vous avec le confort de la styl+
perso j'ai acheter une styl+ d'occase il y a 2 mois
c'est une aile tres facile au pilotage la mise en virage et tres facile
elle se pilote avec 2 doigts, le décollage est facile et l'attero aussi
le remise au neutre ce sent bien c'est une aile pas du tout vicieuse
on ne trouve tres peu d'occase et c'est pas pour rien ceux qui y goute n'en change pas
j'ai pu observer plusieur fois des orbiter sur Laragne franchement il n'y a aucune différence technique elle sont identique a la vu
la difference c'est le prix, le nom et le DHV c'est tout


--------------------
rester en vie c'est mieux pour voler!

BENIER Benoît
Responsable commission jeunes Delta
Responsable delta ligue Rhône-Alpes
Secrétaire du GCVL
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Novice74
Ecrit le : 14 septembre 2011 à 22:13
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Messages : 24
Inscrit le : 07 septembre 2011



Faut demander à Beberfly qui a un style +2 !!! wink.gif
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fil de l'01
Ecrit le : 17 septembre 2011 à 08:44
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pour avoir un peu discuter avec xavier >il me conseille une 16 en styl+ et une 14 en stl+2 "question d''élasticité" a-il-dit ...
en fait il faudrait essayer les deux pour se rendre compte de la différence !!
amicalement phil
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Invité : pascalL
Ecrit le : 17 septembre 2011 à 11:56
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pas de mise à jour sur le site ulteam
Et toujours 100 euros à rajouter sur le prix si tu ne va pas en Italie...
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bidulm
Ecrit le : 18 septembre 2011 à 20:28
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Messages : 265
Inscrit le : 19 octobre 2009



Attention à la Styl+ en "sortie d'école"...
J'en ai fait l'expérience, et je me suis fait surprendre à la "sur-piloter"
car par rapport aux "camions" utilisés pour débuter, la Styl+ se pilote sans aucuns efforts ni pour le décollage, ni pour la mise en virage, ni pour l'atterrissage.

Tout ce qui se dit à son sujet est vrai.
- facile à monter
- légère
- facile à piloter
- adaptable facilement au harnais motorisé
- solide
- bonnes performances
- un peu onéreuse, mais valeur sure sur le marché de l'occasion.

Mais, je conseille tout de même de se faire assister pour les premiers vols si vous avez plutôt l'habitude de voler avec de plus vieilles ailes.

Si besoin de renseignements ou de conseils, n'hésitez pas : 0607827654


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Richard
Medium 17 / Klipo Solo / Cosmos BidUlm 503
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