Recherche RX2 16 m2

Hello, j'ai commencé ma formation delta avec un RX2 puis mon moniteur m'a trouvé un beau Médium mais voilà j'ai plus de mal notamment pour l'épauler, l'équilibrer etc. 😐
Du coup je suis à la recherche d'un RX2 en 16 m2. Voilà voilà. Merci 😉

Bon choix!

Tu peux en trouver sur le marché d'occasion en Italie:

Bonjour,
J'ai un SeedWings "Funky" 17 à vendre. C'est la copie du RX2. ou voir le contraire... En tout cas, les travaux de voilerie sont faits par la même entreprise...
25 vols. Etat impeccable voir proche du neuf.

C'est la copie du RX2.
Contactez-moi si vous cherchez toujours.

De toute façon acheter une aile ou un harnais sans essayer c'est s'exposer à de bonnes surprises comme à de lourdes déceptions.
Quand je lis "cette aile est super" je me dis peut être, mais quoiqu'en disent les gens elle est peut être moins super qu'une autre aile qu'ils n'auraient pas essayé.

Perso j'ai essayé 3 ailes pour débutant durant ma formation, même si au premier abord elles sont toutes super car elles volent et c'est cool, il y a quand même des différences loin d'être négligeables.

Bonjour, désolée pour mes non réponses. Je n'arrivais pas poster mais le problème semble résolu.
@ Paolo, comment je peux faire pour entrer en contact avec les personnes qui vendent des RX2? Merci
@ IDeal38FR je t'ai répondu par mail
Schrödinger qu'as tu essayé comme aile?

Merci à vous

Nimbus. Twist 2. RX2.

( quand vous comparais ou critiqué des différentes ailes , comme plein de monde le font sur ce cite.)
Avent tous !!
conseille d un amateur !
COMPARAIENT VOTRE POIDS AVENT TOUS .

PS: sa c est vrais je confirme . avec l expérience de deux modèle identique ( taille des ailes et mon même poids ) et deux fois grosse déception
après avoir volé avec la cata . et pour tans je n aurais jurais que pour elles .
essayaient essayaient .

@Sylvie42, je n'ai pas reçu ton mail...
Désolé.

Hello,

Merci beaucoup Paolo pour ton mp et Schrödinger pour ton retour d'infos. Tu trouvais quelles différences entre le RX2 et le Nimbus? Merci
Ideal38 je t'ai bien répondu avant hier à ton adresse mail pro suite au mail que tu m'as envoyé. Je t'envoie une copie en mp

J'ai commandé un RX2. Ça vole mieux. Ça tourne mieux. Ça monte mieux. Et ça reste bien accroché bien en vol dans le thermique.
C'est difficile pour un débutant de mettre des mots sur des sensations. Mais sous le RX t'as davantage une impression de sécurité et de fluidité. Ça vole mieux.

Quand tu te prends une rafale en entrant dans une ascendance, là où les autres ailes vont réagir bizarrement jusqu'à décrocher vent de cul vers la falaise, l'aile d'icaro continue de tourner proprement.
Avis perso.

Bonjour Sylvie,

Alors pour répondre directement à ta question, entre le numbus et le RX2, je dirai que la grosse différence c'est le programme. Le RX2 est déjà une aile facile, mais alors le Nimbus est vraiment ultra, ultra simple a piloter et a poser, mais moins performante et moins taillé pour du gros thermique. De toute façon à mon avis t'en trouvera pas d'occase. En école on l'adore pour les premiers vols. Et c'est l'évolution du Medium...

Pour le RX2 elle a bonne réputation et je la trouve moi aussi très bien, une aile que tu peu garder un bout de temps. Par contre Schrödinger (t'est démasqué mon pote, la y'a plus de doutes), tu t'enflamme un chouilla quand même. Je ne connais pas vraiment d'ailes qui au moindre thermique cherchent à te jeter sur la falaise et techniquement t'est pas bien claire dans ta phrase sur la rafale dans l'ascendance qui passe vent de cul..... Ça doit leurs faire mal à tes instructeurs de voire que tu peu sortir des approximations pareils.

Y'en a plein d'autres qui peuvent faire l'affaire.

En tout cas je te conseil de tester, y'a rien à dire, la meilleur aile mal règlée ou pas à ta taille sera infernale. Si t'arrive à la tenire au deco, a cadencer proprement tes virages, a enrouler des thermiques sans avoir l'impression d'être dans space-montaine et que tu la pose bien be c'est bingo. Facile a dire, je sais.

Tom

J'ai eu une semaine une aile avec laquelle, de temps en temps, je me retrouvais à plonger vers le relief alors que j'étais en train de la gérer dans une ascendance. La gérer parce que par rapport à l'autre elle tourne moins bien, d'ailleurs.
Et quand ça se produit plusieurs fois dans les mêmes conditions, où tu dois vite corriger la trajectoire mais heureusement t'as des bonnes marges parce que t'as de bons instructeurs, ça marque.