c' est quoi la "finesse" et le "taux de chute"?

bonjours encore une question comme le dit le titre de mon message c' est quoi la "finesse" ? . . .

et c' est quoi le "taux de chute" ? ...

j' ai pu observer cela en regardant les fiche de delta et a vrai dire je ne sais pas du tout ce que c' est alors j' ai besoin de vous

Salut

La finesse, c'est le rapport entre la distance horizontale parcourue, et la distance verticale descendue.

Ex : un delta à une finesse de 10. Pour 100 m de hauteur, il pourra parcourir 1000m.

Le taux de chute, c'est la vitesse de descente exprime en m/s. Soit un taux de chute de 1m par seconde, veut dire que l'on descend de 1m toute les seconde.

Bonne chance dans ton apprentissage !!

merci g capter pour le taux de chute mais pas pour la finesse . tu pourai mexpliquer un peu plus euh... je sais pas si tu vois ce que je veut dire mais j'ai que 13 ans et là ben g pas tout compris.

ce que je veut dire c' est d'ou tu sort 100 metre , 100 metre de quoi d' altitude ou je sais pas ...

bonjour,

finesse :
c’es le rapport distance horizontale / distance verticale
(qui est d’ailleurs égal à vitesse horizontale / vitesse verticale).

C'est un rapport, donc un nombre sans unité.

Exemple :
si tu parcours 10 Km en perdant 1000 m d’altitude, ta finesse est de 10
si tu parcours 10 Km en perdant 500 m d’altitude, ta finesse est de 20.


taux de chute :
c'est la vitesse verticale
en général donné en mètres / seconde (m/s)

dacor là g compris en fait la finesse c'est combien de metre tu va descendre en X de km c'est ca ?

faut calculer c'est tout parce que si tu parcour 10 km forcément tu descent donc "1000 M "
et tu calcul ca je sait pas comment et tu obtien la finesse .
au fait comment on calcul la finesse ?

c'est bon g trouver comment on fait

Tente ça myrtille:
Ton aile a une finesse de 8, alors en air calme, lâchée a 1000m (1km) de hauteur, elle va parcourir en vol plané 8 km = 8 x 1000m en ligne droite.
Si elle a une finesse de 12, elle parcourra 12km.
Compris?

La finesse c'est une caractéristique propre à ton aile, et pour faire simple, elle détermine si ton aile peut planer loin ou pas.

Fais un avion en papier, lâche le de 10m, s'il parcourt 20m, il a finesse 2, s'il parcourt 100m, apprend comment les faire stp parce suite les miens ne vont jamais bien loin...

En résumé, si on dit qu'une aile a une bonne finesse (élevée), on conclut «trop top on va se tirer mega loin en volant avec» et inversement.

Et l'allongement, t'as compris ça?

Sinon t'en fais pas, quand tu voles, faut pas en savoir tant au moment même, la plupart d'entre nous ne connaît pas sa gauche de sa droite...

Et si tu veux tout savoir, tape manuel viol libre dans google, puis envoie le lien au père noël !

Jeremy... AU COIN !!!!

Et m... C'est la saisie automatique du téléphone: il fallait lire VOL libre bien sûr et non pas viol libre (l'activité préférée des politiques), mes excuses.

Faux, écrit comme cela: on a l'impression qu'une aile a une finesse et point barre.

La finesse n'est pas une caractéristique de l'aile, elle varie suivant la vitesse pour une même aile donnée.

Ce qui est caractéristique, c'est la polaire = la courbe indiquant le taux de chute de l'aile en fonction de la vitesse en air calme (équivalent des finesses pour chacune des vitesses).

Si tu est une libériste tu a dut apprendre avec un moniteur il est de par son statut apte à te répondre, il en a même le devoir .

OK Mr. Galevsky, on est tout à fait d'accord, mais bon, on parle à qq1 de 14 ans là si j'ai bien compris, et une courbe polaire quand tu connais à peine les fonctions... Bref, je me suis demandé si j'ajoutais "...propre à ton aile et d'autres facteurs", mais je me suis dit keep it simple => mea culpa.

merci mais c' est quoi l'allongement ?