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un tuyau ?
oliv
Ecrit le : 04 novembre 2007 à 04:10
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Messages : 212
Inscrit le : 18 septembre 2007



ensuite si le problème c le cambriolage pour l'echelle le fait de la fixer avec un système de pattes metalliques et des vis à tête spéciale, genre en etoile ou 6pans dimensions US si ça existe, c'est deja assez dissuasif. Pour l'aile bloquer chaque extremité avec une tole courbée en cone ou un cube ouvert de tôles soudées à la bonne dimension verouillé par cadenas ou antivol de moto.
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Cédric Estienne
Ecrit le : 07 novembre 2007 à 15:37
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Messages : 377
Inscrit le : 03 novembre 2004



Hmmm... pour les histoires de vol d'ailes sur les bagnoles, même si c'est rare, ça arrive (cf. dernière coupe des clubs delta). Moi, j'ai juste mis dans mon harnais un antivol de vélo à câble rétractable. De temps en temps, si j'abandonne mon aile à l'atterro et que j'ai un doute, je mets l'antivol entre les tubes de l'aile et un arbre et ça me calme. Pareil sur la voiture, entre la sangle de la housse et la partie la moins démontable de la galerie. Mais bon, le vol n'est vraiment pas le problème principal en général.

Depuis janvier 2007, mes ailes sont dehors (cause déménagement et pas encore de garage) et je suis passé par plusieurs solutions de stockage dans le jardin.

1. échelle posée sur tréteaux pour éloigner les ailes de l'humidité du sol, + bâche plastique pour emballer les ailes une par une + bâche plastique pour couvrir le tout + tendeurs de partout pour que ce soit bien saucissonné et que ça résiste au vent.

L'inconvénient majeur est que ce n'est pas 100% étanche (y'a toujours une couture, un coin relevé par le vent, la bâche qui s'use) et qu'après une pluie, des flaques se forment à la surface de la bâche et l'eau a tout le temps de s'infiltrer ensuite. Et comme c'est quand même très confiné, ça moisi...

2. la même chose, mais la bâche externe est tendue comme un toit de tente et l'ensemble est mis en pente pour qu'il n'y ait pas de flaques.

Mieux ! Mais j'habite un pays de Mistral... ça n'a pas résisté longtemps. Les endroits des bâches qui faseillaient au vent se sont tellement abimés que les "mailles" de cet espèce de tissu de plastique (bâches bleues d'un côté, kaki de l'autre, avec des oeillets, faites en 8 x 2 m pour couvrir deux stères de bois) se sont déstructurées, à la fin toutes mes bâches après 6 mois de soleil, pluie et vent, ressemblaient à des résilles de plastiques aussi étanches qu'un filtre à café.

3. les ailes sont posées sur des palettes (toujours pour les séparer du sol humide) et les tréteaux supportent de grandes planches de bois feuilleté (je ne sais plus comment ça s'appelle, mais c'est le moins cher) en pente. Une petite cabane à ailes, mais sans murs.

C'est le mieux pour l'instant, la pente du "toit" au dessus des ailes fait que le Mistral ne les soulève pas, et que l'eau ruisselle suffisamment vite pour ne pas s'infiltrer entre les planches. Résultat, les ailes ne sont pratiquement pas mouillées (même après une bonne pluie, je n'ai pas vu de trace), et surtout, si elles le sont, elles sèchent tout de suite. Le truc chiant, c'est pour retirer l'aile de là, faut se baisser, faire glisser, etc.

Bref, au final, ma conclusion est que l'idéal si on n'a pas de garage, c'est de faire, le long d'un mur, un ratelier à hauteur d'épaule et un auvent de fortune qui met les ailes à l'abri de la pluie directe même avec du vent et à l'abri du soleil direct. Pour le reste (escargots, araignées, pipi de chat), il faut surveiller un peu, mais en volant régulièrement, ça suffit.

Cédric.
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