Delta Club 82 école de deltaplane près de Toulouse Montauban
Apprendre à voler en deltaplane - Trouver une école de deltaplane
Baptême de l'air en deltaplane près de Toulouse Montauban
Météo vol libre
Bibliotheque du Deltaplane
Photos de deltaplane
Vidéo deltaplane
Sites de vol libre
Occasion vol libre : deltaplane, parapente...
Les ailes et les fabricants de deltaplane
Forum du deltaplane


Le Delta CLub 82 est aussi sur Facebook
Ecole de deltaplane dans la région de Toulouse - MontaubanAgendaDivers deltaplane et vol libreDelta Club 82 Ecole de deltaplane

>>> Forum du deltaplane

  Répondre à ce sujet
choix d'école ?
tswyk
Ecrit le : 14 avril 2008 à 14:05
Citer


Messages : 27
Inscrit le : 14 avril 2008



bonjour a tous !
passionnant ce forum, tout le monde a l'air simpa.
je suis nouveau et souhaite donc aprendre a voler en delta.
j'habite vers montelimar en drome, l'école la plus pret et donc prevol delta a coté de grenoble, mais je voi que ce n'est pas la moin cher, presque le double qu'au delta club 82 et le brevet n'est pas compri. en plus cette derniere me parais trés chaleureuse et moin comercial (surment parce que je tourne depuis un moment sur le site rolleyes.gif ).
pour évité les aller-retour je pense faire faire un stage d'une traite,
et peut etre privilégier une école simpa et moin cher meme si elle est plus loin.
quelle école me conseiller vous ?
le site dit qu'a delta club 82 il faut compter une année pour etre autonome, mais a quelle rithme ?
merci d'avance pour vos conseil !

Haut de page
Message privéEnvoyer un email
Haut de page
Nio
Ecrit le : 14 avril 2008 à 14:24
Citer


Messages : 4680
Inscrit le : 16 octobre 2003



Bonjour tswyk

Tu viens de mettre le doigt là où ça fait mal... les écoles de delta, aie iishutup.gif

Bon alors voilà la situation, le DC82 est probablement l'école la moins chère de France, cela s'explique par le fait que les gens qui y oeuvrent sont 100% bénévoles (voir un peu plus) La contre partie c'est que ces bénévoles doivent travailler ailleurs pour vivre. Conséquence de quoi, l'école du DC82 n'est ouverte que les week end. Adieu donc toute idée de stage "intensif".

De l'autre côté il y a les écoles professionnelles, dont prévol fait partie, ce sont des écoles où les moniteurs sont payés pour enseigner le delta, du coup le prix de la formation est multiplié par iishutup.gif (voir un plus iishutup.gif ) L'avantage c'est que ces écoles sont ouvertes en pérmanance et peuvent donc proposer des stages.

Que te conseiller donc... hum... difficile puisqu'en réalité tu n'as pas vraiment le choix au vu de ta domiciliation, si tu veux apprendre le delta il te faudra sans doute passer par une école pro.
Si ce n'est déja fait, jette un oeil sur cette carte pour voir les écoles qui te sont accessibles :
Il me semble que Delta Sud est également à une distance raisonable, mais il s'agit toujours d'une école pro.
Haut de page
Message privéEnvoyer un email
Haut de page
DirkenSuisse
Ecrit le : 14 avril 2008 à 15:15
Citer


Messages : 195
Inscrit le : 02 décembre 2007



Les écoles pros font certainement des paiements échéancés ce qui permet a tous de voler.
La formule pratiquée, bloquée sur plusieurs jours, permet d'avancer dans l'apprentissage , contrairement aux écoles clubs qui ne fonctionnent que sur les weekends.
De toutes facon le but est de voler et voler c'est le bonheur !! Alors au diable les sous, aprés tout la vie le vaut bien !!

(je n'ai pas encore de billes dans une école pro mais cela ne saurait tarder... iishutup.gif )

Vas y fonce, bouge toi vers l'école la plus proche. Sur chaque décollage tu rencontreras des gens super sympathiques. smile.gif Le monde du vol libre est un environnement super.
Haut de page
Message privéEnvoyer un email
Haut de page
tswyk
Ecrit le : 15 avril 2008 à 12:13
Citer


Messages : 27
Inscrit le : 14 avril 2008



pour la motivation y'a pas de souci, j'ai peu etre meme motivé un potes qui était plutot parapente biggrin.gif
dans tout les cas, économisé un peu ça fait pas de mal et c'est clair que le delta club 82 c'est pas la solution.
autant on peut se faire heberger a coté de azure vol libre mais, pour les tarif, vu que c'est pas le system de forfait comme prevol delta, on arrive pas trop a comparé. j'éssaye de rappeller aujourd'hui.
merci !
Haut de page
Message privéEnvoyer un email
Haut de page
Invité : sequoia
Ecrit le : 16 avril 2008 à 18:26
Citer







Et bien pour ma part je sors ce week end de chez prévol et cela ne m'a pas paru une usine à fric!
les monos sont très cool et on peut sentir la différence(coté fric) avec l'école parapente attenante...
On m'a proposé de moduler le forfait pour que cela me coute moins.
De plus ayant fait une étude précise des différentes écoles je pense que prévol est tout à fait au niveau des autres comme millau ou ambert si on inclut tout.
Dernier point, le décollage de st hilaire du tremplin est vraiment trop bon à 45° avec 800m de gaz en dessous : le pied même si on flippe un peu les premières fois.
J'habite à crest dans la drôme et peut être volerons nous ensemble un de ces jours. yahoo.gif
Haut de page
Haut de page
francois
Ecrit le : 16 avril 2008 à 22:26
Citer


Messages : 1533
Inscrit le : 29 novembre 2004



Salut

Pour Delta Sud, c'est Bernard Kurtz le mono. Un mec d'une très grande gentillesse et très compétent. Maheureusement, il ne fait pas de pente école et ne prend que des élèves ayant déjà fait quelques grands vols. Donc une solution pour toi serait pet etre de faire un stage pente école + premiers grands vols, puis de finir avec Bernard les vols jusqu'au brevet.

@+ et bienvenue parmi nous ! yahoo.gif
Haut de page
Message privé
Haut de page
patrick bouillet
Ecrit le : 19 avril 2008 à 12:15
Citer







Citation (francois @ 16 avril 2008 à 22:26)
Salut

Pour Delta Sud, c'est Bernard Kurtz le mono. Un mec d'une très grande gentillesse et très compétent. Maheureusement, il ne fait pas de pente école et ne prend que des élèves ayant déjà fait quelques grands vols. Donc une solution pour toi serait pet etre de faire un stage pente école + premiers grands vols, puis de finir avec Bernard les vols jusqu'au brevet.

@+ et bienvenue parmi nous ! yahoo.gif

Bonjour,

tout à fait d'accord avec François, tant sur Prévol que sur Delta Sud. D'ailleurs Bernard Kurtz a été lun des fondateurs de Prévol... avec Alain Jacques et Thierry Corzolini.

Pour être passé entre leurs mains pour ma formation... il y a... 16 ans déjà ! Je peux t'assurer que c'est la passion du delta qui les anime. Il suffit de voir la tronche de Bernard avant chaque biplace : il a aujourd'hui la même banane avant de s'envoyer en l'air qu'il y a 16 ans !

S'ils n'avaient que l'objectif "thunes", ils auraient changé de voie depuis bien longtemps ! Ils n'ont pas hésité à changer leurs méthodes pédagogiques pour rendre la phase d'apprentissage la moins "pénible possible".

Quand j'ai commencé en 1988 à l'UCPA, c'était plutôt la philosophie "pour voler, faut en chi.. !". C'est certainement une des causes du déclin du delta au début des années 1990. Moi d'ailleurs, ça m'a dégouté pendant 4 ans, avant de reprendre ma formation chez Prévol et découvrir une autre pédagogie basée sur le biplace pédagogique. (ils n'avaient pas encore installé le banabana (simulateur / remonte aile et il fallait encore se remonter les ailes sur le dos en haut de la pente école !). Aujourd'hui, avec le banabana, le biplace, la video, le drag chute, etc... la méthode est rôdée et permet en général un premier grand vol dès le 3 ou 4ème jour selon la météo et le niveau de l'apprenti pilote.

Tu as raison de privilégier le stage intensif sur une semaine et en comptant les allers et retours en voiture, au bout du compte, ce n'est pas beaucoup plus onéreux. Enfin, le maintien d'écoles pro est aussi un gage de pérennité de l'activité.

Après pour l'autonomie, c'est comme le fut du canon : ça dépend. Compte 40 à 50 vols pour le brevet (pas obligatoire légalement mais tellement mieux !) et ensuite, ça dépend de ta pratique. Tu as la chance d'habiter près de sites prestigieux dans le Vercor ou dans les hautes alpes, tu dois être à 1 h à 2 h de Saint Hilaire... tu disposes d'une météo clémente en règle générale donc tu peux peut-être envisager d'être autonome d'ici à la fin de l'été.

Mais attention, ne brûle pas les étapes. De nombreux pilotes ont arrêté l'activité parce qu'lls se sont fait peur après s'être envoyés en l'air sur des sites ou dans des conditions pour lesquels ils n'avaient pas le niveau.

Maximes aréonautiques : "il n'y a pas de bons pilotes, il n'y a que de vieux pilotes !" ou encore "il vaut mieux regretter de ne pas avoir décollé plutôt que de regretter d'être en l'air !!!!"

Bienvenue chez les durs !

patrick

Chauve rigide nantais.
Haut de page
Haut de page
tswyk
Ecrit le : 22 avril 2008 à 15:40
Citer


Messages : 27
Inscrit le : 14 avril 2008



merci pour vos réponses !
je change donc d'avi pour cette école.
pour ce qui est de l'autonomie a la fin de l'été, si je doit compter 580 euros d'apprentissage et un minimum de 40 grands vols a 30 euros pour un total de prés de 1800 euro je peux oublié. mais je ne suis pas pressé et je ne vais pas m'acheter une aile pour sauté du toit de ma maison pour autant biggrin.gif
mon pote qui s'intéresse au parapente me parle des vols longues distances, est-ce possible aussi en delta ? est-ce que le vol est possible et autorisé n'importe où ?
surement a bientôt sequoia wink.gif
Haut de page
Message privéEnvoyer un email
Haut de page
Nio
Ecrit le : 22 avril 2008 à 15:53
Citer


Messages : 4680
Inscrit le : 16 octobre 2003



Citation (tswyk @ 22 avril 2008 à 15:40)
mon pote qui s'intéresse au parapente me parle des vols longues distances, est-ce possible aussi en delta ? est-ce que le vol est possible et autorisé n'importe où ?

Le vol de distance (on appelle ça le cross) est LE but ultime du delta. Même si l'on peut prendre du plaisir à cirer une pente pendant des heures, le deltaplane (peut être plus encore que le parapente) est avant tout une machine à voyager !

Comme tout ce qui vole, le delta est soumis aux règles aéronautiques, il n'est pas autorisé partout (Ex: autour des aéroports) mais en France on a quand même de beaux terrains de jeux !
Haut de page
Message privéEnvoyer un email
Haut de page
tswyk
Ecrit le : 05 juin 2008 à 11:44
Citer


Messages : 27
Inscrit le : 14 avril 2008



ça y'est, j'ai commencer chez prevol delta.
effectivement l'ambiance est vraiment simpa.
malgré une meteo variablement pourie, j'ai quand meme bien avancé en pente école et fait un vol biplace. genial yahoo.gif
petit souci en pente école le dexieme jour : j'ai du mal a géré ma vitesse en virage ce qui ma valu un atterissage un peu violent et une petite bléssure a la main...impossible de continué triste10.gif
j'y retourne dé que possible.
Haut de page
Message privéEnvoyer un email
Haut de page
patrick bouillet
Ecrit le : 09 juin 2008 à 21:14
Citer







Bonsoir,

désolé pour ton little crash... on va dire que c'est le métier qui rentre même si à titre personnel, je n'ai eu à déplorer en 16 ans de pratique qu'une petite coupure au nez à cause de mes lunettes lors d'un attero/crash sur un terrain poubelle (que j'avais cherché...).

Tu vois on ne t'avais pas menti !

Je te souhaites réellement de poursuivre ta progression sagement. Qui va piano, va sano comme dirait l'autre.

Enfin, pour ta question précédente, oui, il est possible de faire des vols de durée / distance.

Record de durée + 24 h... (en soaring, c'est à dire sur un site possédant un relief alimenté par un vent météo qui permet de profiter des ascendances dynamiques autant de temps qu'il y a du vent). Ce type de record a été arrêté car cela devenait trop dangereux et sans aucun intérêt sportif.

Record de distance libre + de 800 km... en 10/12 h de vol.
Record de circuit en aller/retour ou en triangle + de 400 km (je ne sais plus bien car avec les nouveaux rigides (Atos VR), ou les nouveaux souples (combat, litespeed, talon et autre), ça change quasiment tous les mois)!

Donc oui on peut faire du vol de distance, c'est même l'objectif de nombreux pilotes un tant soit peu confirmé ! Après cela dépend de :
- la pratique
- la météo
- l'habileté et le feeling du pilote.

Tu te rendras compte également qu'il est plus facile d'aller loin à plusieurs que tout seul. Comme quoi le delta est un sport individuel... qu'on pratique à plusieurs !!!

bon vol et bonne fin de formation.

Patrick

Chauve rigide nantais.





Haut de page
Haut de page
tswyk
Ecrit le : 07 août 2008 à 17:51
Citer


Messages : 27
Inscrit le : 14 avril 2008



et voila, j'ai enfin décolé tout seul ! dix fois ! c'était dur de repartir, on est vraiment bien a saint hilaire du touvet.
je suis pas movais et completement acro, je pense y retourné avant la fin de l'été et je serais a la coupe icare. je commence a me renseigner pour acheter une aile aussi.
vive le vol libre !
Haut de page
Message privéEnvoyer un email
Haut de page
fred38
Ecrit le : 07 août 2008 à 22:48
Citer







Salut Tswyk,

En fait on a fait notre grand vol ensemble dimanche, et je vais voir comment mettre sur Youtube/dailyMotion/... les vidéos prises en pente école et celle de ton premier vol en Mambo...

En tous cas, ne regrettes pas d'etre parti. Hier c'était couvert, et aujourd'hui ça n'a pas du voler beaucoup étant donné la pluie et les orages.

A bientôt à St Hil.

Fred
Haut de page
Haut de page
vudloic
  Ecrit le : 17 août 2008 à 13:07
Citer







hello,
pour ma part j'ai apris et j'aprend toujours à voler avec l'école et j'en suis très content!!
pour ceux que ça interesse, j'ai retracé mon parcour sur un blog que je tiens à jour régulièrement que voici:
voila , en esperant vous avoir été utile...
à bientôt
ludo
rolleyes.gif
Haut de page
Haut de page
tswyk
Ecrit le : 01 septembre 2008 à 18:33
Citer


Messages : 27
Inscrit le : 14 avril 2008



donc voila, j'en suis maintenant a 25 vols, les moniteurs de prevol-delta mon trouver du matos (fuji 15 et harnai sup'air), je vais continué a faire mes marque a st hilaire et éssayer de trouver des gens avec qui voler plus prés de chez moi a montelimar.
pour conclure, je penssé pas évolué aussi vite, les moniteur assure un max et sont super simpa.
merci et bon vols !!!
Haut de page
Message privéEnvoyer un email
Haut de page
1 utilisateur(s) sur ce sujet (1 invités et 0 utilisateurs anonymes)
0 membres :
Options du sujet Répondre à ce sujet