Je me posais une question, sur Youtube la plupart des vidéos de delta que je vois, les pilotes pour atterrir ils poussent leur aile un coup sec et se pose à la verticale...
Alors qu'apparemment dans les écoles on se pose en courant... bref quid des différentes manières d'atterrir ?
salut, dans les écoles on se pose en courant parce que : on est pas encore tout à fait au point ! je rectifie beaucoup d'élèves seposent assez vite correctement tchao
décidément tu est prolixe !!! mais on ne s'en plaint pas.
Pour le "décomposé" de la phase atterrissage, je t'engage à aller sur www.deltaplane.info / photo vidéo / animation et tu trouveras une animation faite par alain jacques un des mono fondateurs de prévol delta. (une sommité et un chic type).
Normalement, dans un posé idéal, au moment où ton aile va décrocher en fin de palier, tu pousses les montants vers le haut dans un "geste de joie", l'aile ne remonte pas, le cabrage fait que tout ton aile sert d'aérofrein et tu te poses sur les pieds "comme une fleur" (comme dirait alain Chauvet - des stages "métamorphoses" à Laragne).
Ce moment du poussé est plus ou moins facile à sentir selon les ailes et donc en apprentissage, on préconise de courir pour accompagner "gentiment" l'aile et ne pas risquer de pousser "trop tôt" = chandelle/ressource à +/- 10 m ou "trop tard" = l'aile te passe devant et fait un "nez".
C'est marqué sur mon blog Mais en résumé, très sympa, crevant, et j'ai réussi à me crasher une fois ^^ bon remarque ça m'a appris à faire un posé sur les roues
comprends pas non plus...c'est quoi ton Delta Yon.. un Atlas??!! me semble plutôt que c'est un beau Laminar non?.. et puis avec 20 de cul + 70 env. = 90 km/h