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zones réglementées
tigouille
Ecrit le : 18 mai 2017 à 10:04
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Messages : 252
Inscrit le : 03 avril 2010




et chez vous vous faites comment?
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ATOSVRT44
Ecrit le : 18 mai 2017 à 18:02
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Messages : 70
Inscrit le : 15 février 2015



J’essaie de respecter les espaces aériens!
Sur Mouchamps, Les vols s’effectuent sous la TMA3 de Nantes FL55. Donc maximum 1650m/mer (cal 1013hpa). C'est suffisant pour voler en plaine.
A 20km à l'EST, la limite passe à FL105 jusqu'à la CTR de Châteauroux (200km).
Idem pour le NNE 280km jusqu'à Deauville.
En semaine, il faut consulter la carte AZBA du jour pour vérifier l'activité de la R149D. La base ULM est dans le couloir (pas souvent active).
En semaine, grosse limitation (3000ft) vers le SE à cause de la zone de Cognac, mais 180km possible le WE jusqu'à Limoge et plus de 500km en évitant les CTR de Limoge, Brive et Rodez.
Du NORD à l'OUEST, les distances sont limitées par Nantes Atlantique (30km).
Au SW les cross sont limités par la mer à 70km.
Conclusion:
Il faut préparer sont vol à l'avance en fonction de la journée, des espaces aériens et de la MTO.
Si en plus il n'y a pas de récup, il faut se limiter a un grand local autour de Mouchamps (30km de rayon).
Les journées volables (vent faible) ne sont pas légions!
A+
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marc06
Ecrit le : 20 mai 2017 à 18:10
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Messages : 89
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Donc , si j ai bien compris Claude ...il vaut mieux avoir un simulateur ! ou un bateau... iiwhistling.gif
Tu dois regretter nos belles montagnes non ? reflexion.gif

a+
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ATOSVRT44
Ecrit le : 20 mai 2017 à 21:15
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La montagne c'est loin.
Le J80 à l'APCC c'est bien aussi! Surtout quand il y a du vent (presque tout le temps).

Bons vols Marc!
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