Bonjour,
En gros, le pilotage garde la même gestuelle en souple et en rigide, sauf qu'en rigide (pour le roulis), c'est le trapèze que tu déplaces latéralement et non ton corps. D'où une fatigue moins grande et des vols de durée plus faciles à réaliser (je peux désormais voler 5 h alors qu'avec mon XS au bout de 2 h, j'étais rincé).
Je t'engage à aller sur www.deltaplane.info, rubrique "le coin des rigides" où j'ai fait un récit de ma prise en main (évidente) d'un Exxtacy.
amicalement et n'hésite pas à venir chez les "poutres", on recrute.
Patrick
chauve rigide nantais.
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