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| FORUM DU DELTAPLANE > Tout le deltaplane > Marché de l'occasion morose |
| Ecrit par: Nio 09 mai 2007 à 17:24 |
| Quand j'ai commencé le delta (il y a 6 ans environ) il y avait le choix sur le marché de l'occasion pour des pilotes fraîchement brevetés et même après. J'ai l'impression que depuis quelques temps déjà que les offres sont en baisse et que le choix se réduit comme peau de chagrin... vous avez remarqué ce phénomène aussi ? PS : je dis pas ça parce que je cherche un sans mat léger et pérformant en dacron pour moins de 2000 euros  |
| Ecrit par: francois 09 mai 2007 à 19:58 |
...et puis, il n'y a plus trop d'aile intermédiaire sur le marché !!!! Alors, que dire des petites tailles !!!  |
| Ecrit par: Blaise 10 mai 2007 à 14:13 |
| .......et quand comme moi, on fait 55 kg en chaussettes, et qu'on recherche un rigide de petite taille pas trop cher.....ça deviens encore plus compliqué ! |
| Ecrit par: Stephanec 10 mai 2007 à 14:19 |
| Est ce que la différence ne vient tout simplement pas que tu (yon) te limites aux annonces sur le web (que tous les deltistes ne pratiquent pas assidument comme toi) ? Et qu'avant ta recherche était plus active ? Juste une piste  |
| Ecrit par: Nio 10 mai 2007 à 14:37 | ||
Ma référence est le site deltaplane.info qui est LA référence au niveau occase delta, donc non, mon sentiment n'est pas lié à une modification de l'outil statystique  |
| Ecrit par: El Torobjörno 01 juin 2007 à 16:52 |
| Ouais, je cherche à peu près la même chose, peut-être un aile avec mât perfo (u2 ou litesport) mais on a du mal à trouver de vrais occasions. Y a que des ailes compet pour 3500+ ou ces éternelles mambo/fuji au prix trop élevés!!  D'ailleurs, je suis trop lourd 96 kg poids clip-in.Mais ok, je ne fais que regarder sur l'internet, moi aussi...... |
| Ecrit par: Bobland 01 juin 2007 à 17:35 |
| Mais toi Yon il me semble que tu as trouvé ton bonheurs non? D'ailleurs en y pensant, j'ai la glote qui s'asseche  . |
| Ecrit par: Nio 01 juin 2007 à 17:36 | ||
J'espère pouvoir te désaltérer la semaine prochaine, mais pour l'instant il n'y a rien de fait |
| Ecrit par: francois 01 juin 2007 à 20:02 | ||
96 kg ?  Toi ? Mais tu voles avec plein de biscuits dans les poches, c'est pas possible !  |
| Ecrit par: El Torobjörno 02 juin 2007 à 08:20 |
| Well, je suis dèja un peu trop lord pour la spec du Klassic. Mais 96 kg c'est clip-in/hook-in (poids pilote?) avec harnais et tout et la mien fait au moins 12-13 kg avec le tout dedans (biscuits?....je vole avec des boites de cassoulé pour le ptit grignotage dans l'air...) Il me faut un modèle entre 14m2-15m2. |
| Ecrit par: DirkaParis 02 juin 2007 à 23:00 |
| Cassoulet = Prout-Prout = déclenchement de thermique ? Le probléme de l'occase ne viendrait il pas tout simplement que le delta se meurt , les pilotes sont moins nombreux et par conséquent le matériel aussi... Alarmiste ou réaliste, le débat n'est pas. Ce qui est sur c'est que le matériel sera plus récent et en meilleur état sur le marché de l'occase. |
| Ecrit par: Bobland 03 juin 2007 à 08:39 | ||
Perso, j'en suis pas si sûr que ca, Rareté n'est pas un label de qualité, ce serait plutôt le contraire à mon avis. Du style :"tu prends ca à ce prix et comme ca, sinon tu t'en passes:)" |
| Ecrit par: mercier 03 juin 2007 à 20:38 |
| Salut yon. Je ne sais pas si mon mail passera mais cela semble très compliqué les boutons de code. Au fait, il y a toujours des ocases et des qui sont bonnes: un combat 1 tbe + de 16 de finesse, de quoi enterrer en transition un topless qui, vue la météo de ce printemps devrait se couvrir au moins le haut. Bon vol. |
| Ecrit par: mercier 03 juin 2007 à 20:41 |
| Bon, j'ai oublié le prix, dérisoire pour les services rendus: 1500e. Facilités de paiement bien entendu |
| Ecrit par: cédric 03 juin 2007 à 20:45 |
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| Ecrit par: Nio 04 juin 2007 à 09:20 | ||
Salut Jean Pierre, Pas de problème pour enterrer le Topless, là où ça m'embette un peu plus c'est quand on enterre le pilote du Combat 1   |
| Ecrit par: DirkaParis 04 juin 2007 à 10:14 |
| Ca c'est vrai ca! Faut pas enterrer les "Vieux" du delta!!!! JP reviens vers le delta !!!!  |
| Ecrit par: Alexandre 04 juin 2007 à 13:30 |
| A St Hilaire il y aura des bonnes occases comme chaque année. Mais faut se déplacer et ne pas rater le creneau. Les bonnes ailes pas chères partent comme des petits pains. Sinon il y a la même en Allemagne le free flight fest à Garmisch. Et oui, moins il aura de deltistes moins il y aura d'occasions. Il est vrai que le marché est plus large en australie ou aux US. Une autre alternative est d'allé se balader sur les sites web deltas ukrainien, suisse, ou italiens par exemple Bonne recherche...  |
| Ecrit par: El Torobjörno 04 juin 2007 à 14:39 |
| St Hil, c'est pas trop con d'y aller, au moins pour se donner rdv. Seul bémol serait peut-être le fait que le ciel (NB! temoignage d'un autre deltiste-> j'y suis jamais allé!) est completement bondé de para ;Quelque chose que peut rendre infaisable le vol d'essai. ...et le plouf le matin sans vent..... aieaie: (sais pas) Sinon je regarde de temps en temps à www.dhv.de, www.fivl.it , www.usatoperilvolo.it . btw: Le meilleur mois pour voler à Laragne ? Juin, Juillet ou Août ? |
| Ecrit par: francois 04 juin 2007 à 21:55 |
| St Hil cette année, c'était très loin d'être bourré de parapente...cause mauvais temps. Sinon marché occase il y avait un peu de tous, particulièrement là aussi des ailes de bons niveaux. Mais aussi plusieurs vieilles Rithfner !!!! Mais globalement, je suis d'accord avec Yon, le marché pour des ailes intermédiaires est pas top dans un marché globalement morose. J'attribuerai ce manque d'aile au niveau intermédiaire par ce fameux tapis roulant, qui fait que tous les "vieux" deltistes savent voler et alimentet désormais le maché qu'avec des ailes de dernières générations et perfos.... Sonon Tobjörn, pas trop d'idée pour ce qui est du meilleur mois à Laragne : ici mois de Mai vraiment pourri (le meilleur weekend étant celui ou vous êtes venu) mais ça devrait le faire d'ici peu.... |