Pyrénées demain ou mercredi

Génial ! prochain brame !

Salut Fred,
Superbe !content pour toi et toute l'équipe.
Oui dommage de ne pas en profiter pour aller se balader un peu plus loin. Mais en ayant décollé à 15h (!!??) difficile de faire beaucoup de chemin à cette époque. Peut être pour cause de devoir descendre le Peyresourde pour le rdv au lac et remonter le col pour monter à Cap des Pales.
Comment est la montée pour Cap des Pales avec le 4x4 ? Depuis la station de Peyragude combien faut-il de temps (à la louche) pour Cap?. Avec Marc on envisage l'achat d'un 4x4 pour ce voyage.

Salut à tous,
Effectivement, on décolle assez tard (vent de cul avant, météo est)...et en plus je devais rentrer tôt (vous avez vu ma descente express à partir de la traversée depuis le pic du lion ?).
Avec le recul, c'est vrai que faire le tour par le sud aurait été grandiose avec ce plaf (Espingo, Hourgade, Estos ?), mais j'avoue avoir été un peu intimidé par tous ces hauts sommets et ce cadre minéral, et j'avais envie depuis un moment de me faire les crêtes jusqu'au pic du lion
Pour le 4x4, celui d'Archiplumes en a laissé quelques unes (des plumes) la semaine dernière : pont cassé je crois, on est montée avec le Land de Daniel, à 7 : pas de problème, quelques grosses ornières ont été comblées avec la pose de buses, ça reste sportif avec la forte pente par endroit, mais globalement ça va bien, on va dire 1/2h à 40mn de montée depuis la station.
Pas top par contre le déco, j'ai frisé la correctionnelle avec pas trop de brise de pente, des cycles thermiques courts et un peu travers, des appuis pas évident (grosses caillasses, touffes d'herbes qui dépassent), et plus à gauche ou le sol est plus régulier, plat de 50cm de large maxi, pas le droit de poser l'aile
A part ça, je poste une petite video, lien bientôt.

bonsoir Fred,
Avant tout je vais aller y faire un tour à vide afin de me faire une idée du décollage. Chaque fois que j'ai survolé cap des Pales l'endroit me semblé sympathique, mais être sur place pour décoller est tellement différent.
Je vais monter la semaine prochaine à Cap, à mon retour de chez AIR pour contrôle et remise en ordre de mon aile.
A+
FrançoisF

Tes photographies sont superbes Laurent !
Je connais cette cabane, un petit paradis que tu as embelli par tes images :-)

Salut à tous,
Je suis moins doué que Laurent pour les images, mais bon 1 petit film pour se rendre compte du plafond...


PS : désolé, je bougeais un peu trop en début de vol, j'avais un souci de radio

Non c'est trop bien tout simple comme ça, l'impression de voler, pouaaahhhh quelle vue dans tous les sens, n'as-tu pas aperçu les 2 mers ?? Trop chouette. Tu survoles pile la zone à pieds de notre lendemain min 09:07. Et ton vario qui n'arrete pas de bipper..
Tu avais de quoi filer vers l'Aneto là !! Hourgade et pfffffff plein feu sur les rampes, la prochaine fois comme Pédro l'avait fait l'an dernier et pleins d'autres aussi (sauf moi !)

11:04 avec un vautour !

Les photos de la cabane ne sont pas de moi mais d'un pote !!!

Superbes images Fred, bien joué !!

On aura peut-être l'occasion de voler ensemble un de ces 4!

Fabien (cf mars 2010 et la coloc dans le gite du centre équestre!)

Salut à tous,
Tant mieux si les images simples (d'une partie) de ce que j'avais la chance de voir font rêver, c'est le but.
J'avoue que voir la tronche du deltiste ou son dos me motive moyennement (sauf à but pédagogique), et en plus je n'ai pas la caméra adaptée

Pour les circuits, ben ce n'était pas au programme, pour les raisons évoquées plus haut, et aussi personne, maîtrisant un minimum les itinéraires, n'a montré la voie
Moi je ne suis même pas foutu de situer l'Aneto , je l'ai dit, nul en géographie Pyrénéenne...
Personne n'avait imaginé de tels plafonds non plus pour envisager de partir en cross et s'organiser en conséquence...

Pour Fab,
Bien sûr, Argentat, ou tu avais bien gazé depuis Bros, avec un petit tour dans la vallée et plus de 500m gagnés je crois, ça montait partout, c'était mon 1er vol au cours duquel j'avais du batailler pour descendre
Tu voles ou ? tu es en Bretagne non ?

Laurent, tu vas pouvoir me dire le nom du lac au nord-est du pic du lion, c'est celui sur les photos ?

Bon, je ne sais pas si on pourra revoler dans les jours à venir, programmer le vol-rando, ou autre ???
A bientôt sur le forum pour tout ça ?

Salut à tous,
Tant mieux si les images simples (d'une partie) de ce que j'avais la chance de voir font rêver, c'est le but.
J'avoue que voir la tronche du deltiste ou son dos me motive moyennement (sauf à but pédagogique), et en plus je n'ai pas la caméra adaptée

Pour les circuits, ben ce n'était pas au programme, pour les raisons évoquées plus haut, et aussi personne, maîtrisant un minimum les itinéraires, n'a montré la voie
Moi je ne suis même pas foutu de situer l'Aneto , je l'ai dit, nul en géographie Pyrénéenne...
Personne n'avait imaginé de tels plafonds non plus pour envisager de partir en cross et s'organiser en conséquence.

Pour Fab,
Bien sûr, Argentat, ou tu avais bien gazé depuis Bros, avec un petit tour dans la vallée et plus de 500m gagnés je crois, ça montait partout, c'était mon 1er vol au cours duquel j'avais du batailler pour descendre
Tu voles ou ? tu es en Bretagne non ?

Laurent, tu vas pouvoir me dire le nom du lac au nord-est du pic du lion, c'est celui sur les photos ?

Bon, je ne sais pas si on pourra revoler bientôt, rando-vol ???
rando ski dans pas si longtemps ??

A +

Moi j'ai l'impression d'avoir volé avec ta vid', et oui sans rien devant c'est trop beau..
Et des tours de vallées c'est toujours chouette, tu avais un beau nuage au-dessus du Montious !
C'est le lac de Bareilles. Oui avec les skis bientôt ça va farter !! Le même coin, comme disent tous ceux qui connaissent, trop paisible, faudrait qu'on se fasse une virée volants/montagnards pour le plaisir d'une nuit en cabane, l'hiver, à ski ou raquettes : février dernier, au pieds de ton lac Fred.

Super beau le Fred! Tu avais la caméra sur le casque? Si oui un petit coup de caméra sur tes instruments lorsque tu flirtes avec les 4000m çà peut être sympa....
On entend bien lorsque tu arrives au point de condensation ........tu renifles Encore bravo pour ton superbe vol. L' Aneto n'est pas loin mais attention de garder du gaz car il faut repasser les 3000 pour le retour. Autour de l'Aneto c'est Mars!! Fait le vol sur Google avant.

Je reviens de l'hôpital pour At'os cassé. Départ 4h du matin et 1600km après de retour à St Go. à 19h! Je suis bien calmé.
Rencontre du troisième type à Bellgarde à 11h:
- Salut, tu voles avec un Atos ?
- oui, tu voles aussi ?
- Oui je vole avec un Z9 bla;;bla;;bla, mais tu vas où pommé dans mon bled ?
- J'ai fait un retour à la pente bla,,,bla,,,bla;;; et si tu veux voir le mode d'emploi pour bien se manger tu regardes sur Viméo FrançoisF ou sur le 82.
- Ah! le monde est petit, c'est toi FF c'est moi qui voulait t'offrir ma XS lorsque des vandales on découpé ta Brazil à la coupe Icare.
J'ai rencontré Philippe Desbrosses dit "Phil de l'Ain" sur notre forum.
Grand plaisir de t'avoir rencontré Phil. ta proposition m'avait permis de cicatriser + vite suite aux coups de cutter .

Dit comme ça, ça a l'air facile, mais peux-tu détailler un peu l'itinéraire vers l'Aneto depuis Loudenveille ?
Tu passes par le lac du Portillon ?
Et ensuite, tu as quoi comme vache ? Est-on directement en local de Bénasque ?

Merci aux spécialistes des crêtes frontières de nous faire partager leurs expériences !

Salut à tous,
Pour François, la caméra, c'est mon smartphone, sur la barre de contrôle, avec un support type vtt.
Je manque d'amplitude de réglage pour aller voir sur les côtés, il faut que je me bricole ça.
Pour Nicolas, d'accord avec toi, une mutualisation des itinéraires classiques serait bien pour les débutants en cross...

Voilà un bout de temps que je tambourine sur cette idée. C'est tellement vrais que la première chose que l'on faisait en compétition c'était de se rapprocher des locaux afin de leur extirper l'emplacement des stations service du voisinage. Le champion c'est celui qui arrivent à mettre bout à bout les stations dés l'ouverture et qui terminent après leur fermeture. C'est toujours vrais.
Lorsque vous parlez avec nos "locomotives " :Vianney, Gil, André,Fred, Pascal, Bott, Bonobo, etc" ils parlent beaucoup: emplacements station, plafonds, itinéraires, fuites, vaches, etc...beaucoup moins couleur du casque !
Sans aller jusqu'aux anciennes cartes thermique des vélivoles, mettre sur le site nos itinéraires avec un maximum de renseignement sur les conditions météo de ce jour là, cela permettra de gagner beaucoup de temps et de sécurité. J'étais assez pour une rubrique spéciale cross, mais en même temps comme je ne fais que profiter de ce forum sans participer à une quelconque mise la main à la pâte, je suis donc pour se coup là du signe du canard....Yon !