Les CTR sont des espaces aériens classés D ( controlés et strictement interdits au vol libre) et dont la vocation est de constituer un espace inférieur de protection d'arrivée et de départ des vols commerciaux, centré sur l'aéroport. Les TMA sont des espaces aériens classés E où le vol à vue (VFR) peut cohabiter avec le vol aux instruments (IFR), ce sont donc des espaces utilisables par le vol libre moyennant certaines précautions de la part des libéristes et autres pilotes. On y applique donc les règles du vol à vue.
Les CTR sont des espaces aériens classés D ( controlés et strictement interdits au vol libre) et dont la vocation est de constituer un espace inférieur de protection d'arrivée et de départ des vols commerciaux, centré sur l'aéroport. Les TMA sont des espaces aériens classés E où le vol à vue (VFR) peut cohabiter avec le vol aux instruments (IFR), ce sont donc des espaces utilisables par le vol libre moyennant certaines précautions de la part des libéristes et autres pilotes. On y applique donc les règles du vol à vue.
Les CTR sont des espaces aériens classés D ( controlés et strictement interdits au vol libre) et dont la vocation est de constituer un espace inférieur de protection d'arrivée et de départ des vols commerciaux, centré sur l'aéroport. Les TMA sont des espaces aériens classés E où le vol à vue (VFR) peut cohabiter avec le vol aux instruments (IFR), ce sont donc des espaces utilisables par le vol libre moyennant certaines précautions de la part des libéristes et autres pilotes. On y applique donc les règles du vol à vue.
