Version imprimable du sujet
Cliquez ici pour voir ce sujet dans son format original |
FORUM DU DELTAPLANE > Les débutants > pilotage rigide |
Ecrit par: p70 08 janvier 2008 à 15:07 |
Bonjour Concrétement comment se passe le pilotage d'un rigide? Si j'ai bien compris le tangage se fait par l'intermédiaire du trapèze ,mais pour le roulis comment est ce réalisé?Où se trouvent les commandes? Philippe |
Ecrit par: cédric 08 janvier 2008 à 21:31 |
Comme tu peux le constater ,une méduse (parapentiste) t'a volé le sujet ... Clic pour avoir ta réponse . |
Ecrit par: p70 08 janvier 2008 à 21:52 |
Bonjour Merci pour la réponse.Je n'avais pas vu le post. Philippe |
Ecrit par: patrick bouillet 30 janvier 2008 à 21:15 |
Bonjour, En gros, le pilotage garde la même gestuelle en souple et en rigide, sauf qu'en rigide (pour le roulis), c'est le trapèze que tu déplaces latéralement et non ton corps. D'où une fatigue moins grande et des vols de durée plus faciles à réaliser (je peux désormais voler 5 h alors qu'avec mon XS au bout de 2 h, j'étais rincé). Je t'engage à aller sur www.deltaplane.info, rubrique "le coin des rigides" où j'ai fait un récit de ma prise en main (évidente) d'un Exxtacy. amicalement et n'hésite pas à venir chez les "poutres", on recrute. Patrick chauve rigide nantais. |
Ecrit par: Harfang 30 janvier 2008 à 21:36 |
Faut avoir les moyens aussi, parce qu'un rigide c'est assez cher ^^ |
Ecrit par: patrick bouillet 02 février 2008 à 14:57 |
Bonjour Harfang, Pas forcément car le marché de l'occasion est relativement dynamique. En gros, maintenant pour un Exxtacy ou un IXBO, tu peux en trouver en état "correct" pour 2 000 euros. cordialement Patrick Chauve rigide nantais |
Ecrit par: Harfang 02 février 2008 à 15:13 |
Alors on va corriger en disant que l'achat d'un delta neuf, c'est assez cher ^^ Quand on n'est pas riche, on se contente des occasions D'ailleurs, il y a intérêt à faire faire une vérif complète d'une occasion avant de l'utiliser non ? |