Aspres aérodrome

Atterrissage interdit juillet-août de 11 à 18h, comme au bon vieux temps où il y avait 9600 licenciés delta en France et 45000 en Europe (cf carte aéronautique).

Pilotes en cross au départ de Laragne, attention : NOTAM tout l'été sur plate-forme jusqu'à 4000m, largage de parachutistes hybrides (nouvelle discipline intéressante, mix chute/parapente).

Négociations en cours avec le Conseil Général gestionnaire qui va poser des grillages pour limiter le déferlement touristique sur les pistes, afin d'aménager la zone Vol Libre pour 2012 : busage du fossé, élagage, balisage précis, brise-essieux sur la route, grillage virtuel.
Espoir de négocier une interdiction 11-15h moins contraignante.

Pas de menace de répression mais totale responsabilité du pilote vol libre en cas de problème (Airmiss ou pire)

Nous sommes encouragés à fréquenter le restaurant et camping désormais gérés par la FFVV.

Dérogation à négocier sans problèmes pour le challenge CND.

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Salut Bernard,

C'est bien triste. Les gestionnaires de la plateforme de Aspres auraient ils la mémoire courte ? Oublient-ils la mobilisation des libéristes pour la sauvegarde de la plateforme (projet de la centrale solaire) il y a 2 ans ?

L'interdiction de poser sur Aspres a toujours existé, mais les pilotes de delta y ont toujours posés en été...je n'ai jamais entendu parler de collision entre planeur, delta, ULM ou avion sur cette plateforme. Par contre, les risques sont bien plus grands lorsque l'on rase la pente aux Apotres avec planeurs, parapentes et autres deltistes... Vivement que des êtres "bien pensant"nous interdisent également de venir y voler !

Comment vont donc faire les écoles (dont la tienne) de vol libre qui venaient utiliser les lieux en toute intelligence ?

Les gestionnaires rament-ils dans notre sens ou contre nous ?
soit ils sont avec "nous" et ils peuvent nous solliciter en cas de coup dur (projet de prison par exemple).
soit ils sont contre nous et leur demande de fréquentation du camping et du restaurant est un véritable foutage de gueule...

Pour cotoyer professionnellement tous les jours le monde de la "vrai' aviation, je suis bien amusé de leur voir nous donner des lecons de respect des règles !

J'ai toujours cité Apres en exemple en tant qu'aérodrome francais pour la cohabitation entre les différents activités aériennes. Ce temps à l'air révolu.

En tous cas, cette nouvelle gestion de l'aérodrome a réussi au moins en un point : FOUTRE LE BORDEL ! Bravo pour cette performance !

Francois (bien triste en ce samedi pluvieux)...

Droit de réponse intéressant du chef-pilote sur l'autre forum.

La porte n'est pas fermée pour 2012, mais pas trop d'atteros pleine piste cette année pour conserver cette ouverture d'esprit bienvenue !

On parlait de 2012 ? Nous y sommes !

Pour couper court aux rumeurs, signalons que les deltistes et parapentistes sont considérés à leur juste valeur, ils sont pilotes comme les autres et bienvenus à Aspres.

Certes, l'espace est à partager dans le respect des règles de sécurité, mais est-ce tellement contraignant ?

La restriction horaire pour les atterros a été levée, l'atterrissage est possible toute la journée (consulter la carte VAC sur le service du SIA:


Un NOTAM existe pour du parachutisme, mais ce n'est qu'une précaution de principe et il n'est utilisé que de façons très épisodique.

Le restaurant et la piscine sont ouverts !

Site internet avec plein de tuyaux et de liens utiles:

Passez donc nous voir à l'aéroclub, nous vous donnerons tous renseignements utiles, et même le café !

Triple A mérité !
Merci pour le partage entre volants de toutes sortes.


Fred

qui vient voler dans le secteur dans 15 jours

PS : la piscine, ça donne bien envie de finir un cross à Aspres

Bonjour,

nous étions une petite dizaine à être partis à Aspres pendant une semaine, et je tiens à souligner le fabuleux accueil que nous avons reçu à l’aérodrome d'Aspres.

Merci encore !

merci du compliment, ça fait plaisir...
La qualité de l'accueil, notre meilleur atout.