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FORUM DU DELTAPLANE > Tout le deltaplane > aile ecole ellipse SOLR


Ecrit par: patrick 22 avril 2008 à 13:32
user posted image

Ecrit par: Nio 22 avril 2008 à 15:59
Merci Patrick pour l'info
On ne peut pas dire qu'ils soient très bavards chez Ellipse, pas grand chose à se mettre sous la dent sur leur site dry.gif
D'ailleurs tu pourrais peut être postuler chez eux, je trouve que tu as le profil tongue.gif

Ecrit par: francois 22 avril 2008 à 20:44
c'est une aile grand vol destinée à remplacer le Twist ? huh.gif

Ecrit par: Jerome 22 avril 2008 à 22:05
Bonsoir,

Citation
c'est une aile grand vol destinée à remplacer le Twist ? 


Non, c est leur nouvelle aile ecole, la SolR...

Et voici encore une nouvelle info, sur le rail qui equipe les harnais condor et competition.



biggrin.gif


Ecrit par: Cédric Estienne 06 mai 2008 à 10:51
Citation (francois @ 22 avril 2008 à 20:44)
c'est une aile grand vol destinée à remplacer le Twist ?  huh.gif

C'est l'aile de pente-école / premiers grands vols dont le CND a financé (en partie) le développement par Ellipse. Une partie des images plus haut ont été prises pendant les assises du CND en novembre 2007, lors d'une séance de démonstration du treuil scooter et de présentation du prototype de la SolR par Jean-Marc Rousselet himself (+ essais par différents moniteurs intéressés).

Le cahier des charges de la SolR a été établi par la commission formation du CND et vise en particulier à combler le manque d'aile de pente école pour les "pas très légers" (plus de 80 kg).

En 2008 le CND devrait participer au financement du développement de l'autre segment manquant : une aile de pente-école pour les moins de 50 kg.

Pour l'instant, le proto de la SolR rétrocédé au CND va circuler dans les écoles de France pour qu'elles puissent l'essayer.

C'est chouette d'avoir encore quelques constructeurs motivés.

Cédric Estienne.