Citation (delheure @ 14 avril 2008 à 21:37) | moi aussi le parapente m attire mais une voile qui peu ce replier me fait peur ! peu tu me dire quelles sont les contraintes du delta par rapport au parapante ! la mise en piste et elle aussi longue qu au planeur es ce si couteux ! non ! |
Bonjour,
Pour ce qui est de la mise en oeuvre d'un delta, part sur une base d'une heure environ. Bien sûr on peut aller plus vite. En gros, le montage va de : - 2 minutes (cas du médil : delta simple surface dont les lattes restent à poste dans la voile), tu ouvres la housse, écartes les montants, mets la speed barre, retournes l'aile, déplies les BA, étarques et fixes le push pin de sécurité et voilà ton aile est prête à voler... c'est même plus rapide qu'un parapente !!!). Au niveau de la perfo, ce n'est pas au top (environ 7/8 de finesse) mais pour un soaring du soir sur le menez hom, c'est le plus pratique. - 1 h : cas de l'ATOS VR, la rolls/porsche du Delta, 20/21 de finesse, dont le montage est difficilement inférieur à 40 mn, avec la phase d'installation de l'instrumentation de vol et du harnais, on arrive vite à 1 h.
Pour moi la rapidité de mise en oeuvre est relativement secondaire. En effet, il se passe très rarement moins d'un heure entre mon arrivée sur le déco et le décollage effectif. Pour moi encore, la phase de montage fait déjà partie du vol, il permet d'observer la masse d'air, de rentrer progressivement dans le vol, de respecter les phases de vérification pré-vol et surtout donne la possibilité de faire partager la passion avec les spectateurs ou les pilotes présents.
Je vole en rigide depuis 6 ans maintenant et même si je suis un pilote du dimanche (moins de 20 vols par an) je pars en général pour un vol de 1 h30 mini et pouvant aller jusqu'à 5 h... (et plus pour les tout bons...),aussi la phase de préparation d'1 h ne pose pas réellement de problème.
En ce qui concerne la mise en oeuvre, même si le deltiste est un animal grégaire et qui n'hésite pas à filer un coup de main à ses petits copains, on peut aussi très bien se débrouiller tout seul. Heureusement d'ailleurs car vu le nombre de deltistes encore en activité, il m'arrive très souvent de voler seul. Alors on se débrouille, on bricole un petit chariot pour amener son aile sur le déco s'il y a du portage, etc...
Voili, voilu...
bons vols à tous et bonne reprise pour ceux qui ne l'ont pas encore pu pour cause de MTO ou autres.
Patrick
Chauve rigide Nantais
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