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débutant pas tout jeune et après...
Cédric Estienne
Ecrit le : 25 janvier 2006 à 19:22
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Messages : 377
Inscrit le : 03 novembre 2004



Vincent,

juste pour te rassurer sur ton âge, voici ce que je trouve en analysant les licenciés delta de la FFVL :
Âge moyen (tous licenciés delta) :43.3 ans
Doyen 77.1 ans
Âge moyen des licenciés "volants" : 45.9 ans
Âge moyen des licenciés "élèves" : 33.4 ans

Donc tu vois... laugh.gif

Je pense que tu es bien parti, car tu as glané les bons renseignements. Différentes options t'ont été présentées, mais toutes commencent par apprendre le delta souple simple. Donc tu peux te lancer et bifurquer ensuite...

Pour les ailes, on en reparlera au moment où tu seras sur le point d'en acheter une. L'aile de Ulteam (Xavier Vergès), la fameuse Styl+, est effectivement très intéressante, mais aussi très récente (peu d'occasions).

Pas de chance pour toi, le Nord est la seule région (avec la Corse pour être honnête) ou il nous manque actuellement un "référent delta", un pilote qui pourrait coordonner tout à l'échelle de la région et qui aurait pu te renseigner sur les écoles, clubs et sites du coin (on découvre souvent qu'il y a finalement de l'activité près de chez soi).

Dès que ce manque est comblé, je te donnerai ses coordonnées.

Cédric Estienne.
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vincent
Ecrit le : 25 janvier 2006 à 19:57
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Inscrit le : 22 janvier 2006



bonjour Cédric

je vais finir par croire que j'ai le profil idéal pour le delta ! biggrin.gif
Je suis allé chercher des info sur l'aile dont tu parles; C'est OK pour un pilote "en slip", comme il est dit, jusque 90 kg; je suis pas du genre fluet, mais avec un slip très léger, ça devrait marcher ! iiwhistling.gif

Dommage pour le manque de correspondant "din min coin", mais c'est vrai que la platitude nordiste n'est pas propice, bien que des clubs de parapentes, là, on trouve sans problème ! mais je n'en veux pas....

Si mon stage delta se passe bien, je regarderai de près le marché de l'occasion aile/mosquito, même s'il faut que le matos reste dans le garage le temps que le pilotage soit suffisant.

@+ et merci

Vincent
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Cédric Estienne
Ecrit le : 25 janvier 2006 à 21:21
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Messages : 377
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Si tu trouves des clubs "parapentes", ce n'est pas si mal... les quelques deltistes du coin sont certainement dans un club dont le nom évoque le parapente vu que les deltistes en question doivent être très minoritaires.

Mais quel que soit le nom du club, il s'agit d'un club de vol libre avec potentiellement de deltistes dedans.

Bon courage,

Cédric Estienne.
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vincent
Ecrit le : 25 janvier 2006 à 22:09
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Inscrit le : 22 janvier 2006



je croise en fait des parapentistes là oùje fais voler parfois mes planeurs RC; leur domaine de vol météo est d'ailleurs bien plus étroit que celui des planeurs radio commandés sur nos petites pentes...
Mais je n'y jamais vu de delta, sans doute à cause de la petitesse des zones d'atterro et de décollage.
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Invité : vollibre77
Ecrit le : 27 janvier 2006 à 00:17
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Salut Vincent;

Je crois que nous partageons le meme desir.
Voila pour faire court(!) je suis sur la region parisienne, Normand d'origine avec l'envie apres avoir taté un peu de vol à voile de me diriger vers le Delta , moins contraignant à mes yeux , mais en meme temps je veux pouvoir voler régulierement.
Comme toi la solution me semblait etre le motorisé.
Donc stage delta à 43 balais pour commencer à Dela Auvergne puis St Hilaire pour finir (2 écoles largemet reconnues).
Niveau brevet dit on, je n'ai pas attendu pour me faire plaisir et passer au Mosquito.
En clair achat d'un Mambo 16 + Mosquito, donc rapide en meme temps avec brevet ULM en poche (je crois que le pilotage d'un ULM pendulaire c'est sympa mais reste trés éloigné du mosquito pour moi hyper plus sympa, cela dit les évidences ULM sont aussi valables pour le Delta motorisé).
Je pense que le niveau brevet semble etre le minimum pour passer au Mosquito (perso je n'ai que 18 vols Delta).
Concernant le mosquito la principale difficulté est que tu demarre du sol et que avant d'avoir du gaz pour assurer il faut déjà monter correctement en évitant toutes les conneries classiques (voir appulma récits de Joel Letousey du genre ne pas decoller devant un obstacle, toujours penser à la panne moteur ect).

Concernant les conneries j'en ai fait une (probleme technique et enchainement classique pour finir attero obligé dans un arbre...).
Maintenant le coté débutant ou pas va voir des attéros de certains pros et tu verras que ce n'est pas toujours folichon non plus...

En gros ce que je peux dire avec ma lorgnette de débutant:

Tu peux voler en libre et en motorisé avec la meme aile mais attention prendre une aile cool (je ne connais que le Médil et le Mambo qui est une aile facile en Delta et aussi hyper facile à décoller en Mosquito, de plus finesse environ 9 à 10 si tu ne vole pas trop vite).
Bien regler le harnais motorisé et faire quelques scéances accroché à un portique pour trouver "d'instinct" les manettes (starter accelerateur , frein d'hélice ect).
Ensuite te faire aider (Appulma) pour ton premier vol (ou Xavier Verges pour le Mosquito qui les distribue en France), mettre les limites latérales pour les premiers vols ect.

Sinon concernant l'impression du mosquito par rapport au libre:
Be y'en a pas (hormis un balourd au pieds du à la masse relative du moteur).
Bien sur il y a des manettes en plus. En gros le motorisé c'est suivre les regles du Delta + les regles de l'ULM.

Pour les avantages du Mosquito pour qui ne se trouve pas en montagne, je t'en parlerais plus tard.

Bon je ne vais pas m'étaler trop ici et puis j'ai un client du cote de béthune (Auchel) alors le mieux si tu veux on prends un pot et on en discute un de ces 4.

Ciao
Patrick
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vincent
Ecrit le : 27 janvier 2006 à 08:39
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Inscrit le : 22 janvier 2006



Salut Patrick

En voilà un message instructif : nous avons effectivement la même démarche et le même profil ! ton expérience me serait très utile, et j'aimerais effectivement en parler plus longuement; coup de chance, il t'arrrive de bosser tout près de chez moi smile.gif (je suis à une 20taines de km d'Auchel, vers le Nord de Béthune)

Je me permets donc de te donner mon N° perso, Vincent Wallon 03 21 57 88 17.
Peux-tu me contacter quand tu passeras dans le coin ? on pourra discuter de ce fameux Mosquito et comparer les bienfaits des bières du nord et du cidre de Normandie !
wink.gif

Merci d'avance et @ bientôt

Vincent
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patrick bouillet
Ecrit le : 27 janvier 2006 à 20:43
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Citation (vincent @ 23 janvier 2006 à 20:26)
Je vais voir pour la Belgique : pourquoi pas, c'est plus près du Nord que l'Auvergne !
Je vais essayer dès cet été de voler au maximum pour que l'apprentissage soit le plus efficace possible.

Merci bcp de ton aide et à un de ces jours.

bonjour,

Pour voler sur le Nord, il n'y a pas que la motorisation auxiliaire. Il y a le treuil bien sûr (j'ai fini ma formation chez trambert à la belle idée) pas très agréable mais faute de grive... et il y a le remorqué. (là c'est le pied). Tu peux te renseigner également auprès du RCAE qui est un club belge de Liège (est-ce trop loin ?). Il vont souvent voler au Poupet mais également en bord de Meuse, en treuil et remorqué. (des super potes, je vole avec eux tous les étés à Laragne avec Chauvet (stages métamorphose)

Si tu es intéressé je peux te refiler leurs coordonnées.

Sinon pour la motorisation auxiliaire mosquito renseigne toi auprès de l'importateur... Xavier vergès Ulteam (il a un site www.ulteam.com)

amicalement et bon vols

(PS : j'ai 42 ans soit dans la moyenne d'âge des pilotes delta et quand tu vois voler quelqu'un comme Bernard Charles Pelat à 63 ans tu te dis que l'avenir est à nous !)
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patrick bouillet
Ecrit le : 27 janvier 2006 à 20:46
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Citation (vincent @ 27 janvier 2006 à 07:39)
Salut Patrick

En voilà un message instructif : nous avons effectivement la même démarche et le même profil ! ton expérience me serait très utile, et j'aimerais effectivement en parler plus longuement; coup de chance, il t'arrrive de bosser tout près de chez moi smile.gif (je suis à une 20taines de km d'Auchel, vers le Nord de Béthune)

Je me permets donc de te donner mon N° perso, Vincent Wallon 03 21 57 88 17.
Peux-tu me contacter quand tu passeras dans le coin ? on pourra discuter de ce fameux Mosquito et comparer les bienfaits des bières du nord et du cidre de Normandie !
wink.gif

Merci d'avance et @ bientôt

Vincent

Je ne suis pas sur le nord mais à Nantes....

Je te laisse mon e-mail pour une discussion "off line".

amicalement

 
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Invité : vollibre77
Ecrit le : 27 janvier 2006 à 21:03
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Salut Vincent ;

Be ok dés que je passe sur Auchel je te passe un coup de fil , on bois un pot en discutant du truc.

En attendant je te conseil de te rapprocher de l'appulma ou il y a de vrais spécialistes (moi je suis un vrai "débutant").

A l'appulma tu pourras discuter non seulement de la formule genre mosquito mais aussi de bien d'autres solutions (avec leurs avantages et leur inconvénients).

De mon coté hors mosquito ou libre avec mon Mambo je suis aussi tenté par un chariot type Alizée pour la ballade rapide dans mon coin ( zone pres de l'aéroport CDG ou les plafond sont ... plafonnés).

A Ciao

Patrick
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vincent
Ecrit le : 27 janvier 2006 à 23:36
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Messages : 134
Inscrit le : 22 janvier 2006



Salut Patrick et Patrick (j'ai bien l'impression que vous êtes deux non ? et que je m'embrouille parfois...donc je réponds aux deux en même temps !)

Liège, c'est assez loin de chez moi (250 bornes); j'espère trouver un club qui treuille pas trop loin, mais y a pas le feu, faut d'abord que me poussent des ailes;
j'ai reçu aujourd'hui la doc pour m'inscrire à Delta Auvergne : ça se précise !

merci bcp de vos conseils: y a plus qu'à attendre l'été ! d'ici là, je traînerai mes guêtres du côté de Boulogne, des fois que j'y verrai ces fameux deltas...

Bonne soirée @ tous
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deltavmax
Ecrit le : 19 juillet 2006 à 23:01
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Bonjour a tous et bonjour vincent

Pour ma part j’ai commencé il y a 1 ans a l’école delta-School en Belgique le site principal se trouve a Boom , mon age 47 ans , je vais maintenant faire un stage en France (Delta Auvergne) fin du mois de juillet.
Je me suis acheté une aile delta semi rigide d’occasion sans savoir les avantages et inconvénient, j’ai aussi appris sur un terrain privé, le plus important c’est le décollage et atterrissage

A+
pascal
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vincent
Ecrit le : 20 juillet 2006 à 07:19
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Messages : 134
Inscrit le : 22 janvier 2006



Citation (deltavmax @ 19 juillet 2006 à 23:01)
Bonjour a tous et bonjour vincent

Pour ma part j’ai commencé il y a 1 ans a l’école delta-School en Belgique le site principal se trouve a Boom , mon age 47 ans , je vais maintenant faire un stage en France (Delta Auvergne) fin du mois de juillet.
Je me suis acheté une aile delta semi rigide d’occasion sans savoir les avantages et inconvénient, j’ai aussi appris sur un terrain privé, le plus important c’est le décollage et atterrissage

A+
pascal

Bonjour Pascal
rencontre des débutants des plaines... je suis revenu il y a quelques jours de mon 1er stage chez delta auvergne; très sympa, mais mieux vaut être un peu sportif ! j'ai arrêté la pente-école dans la dernière matinée, mes pôv' jambes n'en pouvaient plus !
La progression fut quand même satisfaisante : j'avais changé d'aile la veille et était quasi prêt pour le 1er grand vol.
Mais il me faudrait maintenant persévérer, dans l'idéal cet été, pour ne pas perdre le bénéfice de ces premiers sauts de puce.
Si je ne le peux pas, je crains devoir m'orienter ver un pulma à chariot, mais mon objectif reste pour l'instant le mosquito...

bon stage !

Vincent

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bernard
Ecrit le : 13 mars 2008 à 22:58
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Messages : 50
Inscrit le : 28 février 2008



lisant le sujet, je tiens à rajouter qu'en plus de l'école belge à boom il y a encore un terrain plus près pour faire du delta. Il s'agit de l'école de treuil à Nieuwvliet, au pays bas. C'est une école ou la principale activité est le parapente (ils sont nombreux) mais aussi delta. Il y a même des rigides. La gros avantage de ce terrain est que plusieurs fois pendant l'année des écoles hollandaises viennent, avec de nouveaux élèves, apprendre le delta. Pas sur pente école mais directement en treuil. Après l'apprentissage en treuil, est les premiers haut vols, l'instructeurs enmène ces élèves en France, dans la savoie (sapenay).
L'école s'appelle randonnaero est on peut la trouver sur internet (google). Vraiment une très bonne instruction et pas aussi loin que Boom. L'apprentissage à lieu plusiers fois par année. Si nécessaire on peut me contacter, je vous passerai le lien. Mon numéro de tel est 00 32 472 844 889, mon nom est bernard vandewalle, habitant 8300 Knokke (belgique), de judestraat 62.
Amitiés smile.gif smile.gif
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