"le must de l'aéronautique" est peut être un peu exagéré.| Version imprimable du sujet
Cliquez ici pour voir ce sujet dans son format original |
| FORUM DU DELTAPLANE > Tout le deltaplane > Coupe Icare 2012 |
| Ecrit par: philji 05 septembre 2012 à 21:11 |
| Ami deltiste, LA 39ème COUPE ICARE vous donne rendez-vous du 20 au 23 Septembre 2012 sur le site de St Hilaire du Touvet - Lumbin. Le delta sera présent cette année avec les démonstrations de vol : -Défilé Delta puis démo d’acrobatie (11h-12h et 15h30-16h15) au déco sud -Déguisement sur la moquette (pour les pilotes non habitués, prévoyez une répétition le jeudi ou vendredi matin afin de vous familiariser avec ce décollage). Un concert aura lieu mercredi soir au décollage sud (Xavier Murillo Party) ouvert à tous les pilotes et accompagnants venu pour la semaine. Coté salon il y aura : -Remise des prix CFD sur le stand FFVL -Le tout nouveau simulateur delta PC -Le marché de l'occasion… A bientôt Le CND |
| Ecrit par: johann 06 septembre 2012 à 00:18 |
| quelqu'un irait il depuis Toulouse? |
| Ecrit par: philji 07 septembre 2012 à 08:41 |
| Petite précision sur le programme delta a la Coupe Icare Une navette gratuite est disponible pour les participants au déguisement delta Pour cela merci de contacter Michel Charpentier: |
| Ecrit par: DirkenSuisse 07 septembre 2012 à 13:42 |
| Je descend depuis Genéve normalement. Les Toulousains peuvent prendre un easyjet jusqu'à Genéve airport, descendre avec moi et retourner le lendemain si l'envie est là. |
| Ecrit par: johann 20 septembre 2012 à 18:40 |
| je te remercie DirkenSuisse, mais je dois vendre mon aile, et si je ne trouve pas d'acheteur, je devrais redescendre avec. bon voles |
| Ecrit par: cyril 21 septembre 2012 à 20:24 |
| ca commence bien la coupe icare , |
| Ecrit par: Nicolas 22 septembre 2012 à 17:04 | ||
Voilà ce qu'on peut lire dans le journal Le Monde d'aujourd'hui:
Visiblement certains considèrent que le delta est mort, mais continuent à tirer sur l'ambulance... Et ça sera le prochain président de la fédé (je sais pas pourquoi il y a une élection ?). |
| Ecrit par: sequoia 22 septembre 2012 à 17:39 |
| "le must de l'aéronautique" est peut être un peu exagéré. |
| Ecrit par: Alain Vizille 22 septembre 2012 à 18:26 |
| Quand on pense que Pierre-paul Ménégoz est un ancien moniteur de delta, et qu'il est passé à l'époque au parapente uniquement pour faire "bouillir la marmite" . Quel faux-cul ! |
| Ecrit par: pioupiou 22 septembre 2012 à 19:12 |
| salut, (il était possible de voler sans être super-entraîné). T'as raison on voit les résultats niveau deco et atterro. Personne a un U2 dans ça cave juste pour le faire volé . |
| Ecrit par: Nio 22 septembre 2012 à 19:33 |
Quand on y réfléchi, les caricatures de Charly c'est vraiment rien comme provoc  |
| Ecrit par: CVRN 22 septembre 2012 à 20:08 | ||
Le must de l'aéronautique ? D'après mon pote belge "bobo" pilote 747, ex pilote de chasse et instructeur F16, s'étant envoyé en l'air sur tout ce qui vole (planeur, ppt, hélicoptère, ulm, para moteur, weither und so weither...) le must, c'est le delta ! Surtout avec les nouvelles machines, souples et rigides... Je ne comprends pas ce type de réaction... Amt Patrick cvrn |
| Ecrit par: Lobs 22 septembre 2012 à 23:33 |
| hello Y'a un service com au CND... ca serait quand meme pas mal de reagir a de tels propos, surtout vu d'ou ca vient, et ou c'est diffusé ! Pour moi, ce genre de discours, c'est carrement une remise en cause du principe d'une fédération (au sens communauté). fédérer des pilotes autours d'une passion commune.... C'est, ou ca devrait etre le role premier de la fédé. bref... Quand je dis que ca c'est carrement pas arrangé pendant les 7 ans ou j'ai arrete, c'est gros comme le pif au milieu de la figure. Parrait que "tout va bien"....  A+, Lolo |
| Ecrit par: deltacr 24 septembre 2012 à 04:13 |
| Honteux !! |
| Ecrit par: galevsky 24 septembre 2012 à 11:48 |
| Mouais, il défend son gagne pain, cite pas mal de vérités, et va un peu au-delà en mode offensif/provoc'.... le monsieur défend son beef-steak. Quant au must de l’aéronautique, ce n'est qu'un jugement de valeur qui n'engage que lui, on peut en dire tout autant du planeur, de l’autogire etc... Non, la chose qui m'interpelle le plus, c'est la manière dont le journaliste donne les résultats d'une élection avant qu'elle ait eu lieu. Il pourrait y mettre un peu plus de réserve.... |
| Ecrit par: deltacr 24 septembre 2012 à 14:48 |
| Ouais, effectivement tout dépend aussi de l'interprétation du journaliste. Ce ne serait pas un parapentiste lui aussi?!! |
| Ecrit par: Nicolas 24 septembre 2012 à 16:20 |
| J'ai une autre hypothèse: le journaliste commence à parler delta au monsieur, et le monsieur lui répond c'est pas ça qu'il faut regarder, c'est fini le delta, le parapente ça c'est bien ! En tout cas je trouve dommage ce besoin de comparer: pourquoi dresser le parapente contre le delta ? Pourquoi pas snowboard contre ski, VTT contre vélo de route, trail contre randonnée... ? On n'est pas sans arrêt à se comparer au planeur, chacun joue au jeu qu'il veut, même en partageant le terrain de jeu, c'est très bien comme ça. |
| Ecrit par: pierro 24 septembre 2012 à 18:35 |
| le renouveau du delta doit venir DES PRATIQUANTS !!!!! alors oui, on peut toujours taper sur les journalistes, les parapentistes, la météo, le pape ou les extraterrestre pour expliquer pourquoi le delta est en baisse, et dire que c'est de leur faute. Non. la question, la vraie, à se poser est . qu'est-ce que je fais, moi, deltiste lambda, pour faire venir des nouveau pilote dans l'activité ?? |
| Ecrit par: Fhred 24 septembre 2012 à 18:38 |
| Ce journaliste est mauvais. Pour parler de delta, il aurait dû s'informer auprès des deltistes. (Édit suite aux. explications de ppmenegoz sur ce sujet) |
| Ecrit par: cyril 24 septembre 2012 à 20:01 | ||
 |
| Ecrit par: tof 24 septembre 2012 à 22:29 |
| Les deltistes (ou anciens deltistes) ont tout fait pour saborder le delta en le comparant continuellement au parapente. Et comme au niveau économique, y'avait plus de fric à se faire en parapente, c'était assez simple de dire que c'était mieux et ça arrangeait tout le monde... Maintenant, laissons ceux qui sont plein de certitude concernant le delta s'enfermer dans leurs suspentes... Et en effet, intéressons-nous à ceux qui sont un peu plus ouverts, et il y en a plein. Ce ne sont pas les anciens qui ont déserté l'activité, voire qui ne volent plus du tout, qui savent de quoi ils causent. Au mieux, quand ils voient passer un delta, ils sont admiratifs et jaloux. Comme beaucoup, je pratique les deux activités et les deux sont des régals permanents pour des raisons trop souvent évoquées. Et s'il devait en rester qu'une, ce serait le delta, on se refait pas. Pierro indiquait que faire à son niveau pour faire venir des nouveaux à l'activité. Au dchj, un week-end bi a eu lieu il y a deux semaines. 35 biplaces en deux jours. Merci aux mouettes rieuses d'avoir donné un coup de main. On voit des initiatives régionales un peu partout dans les clubs et il suffit souvent de quelques locomotives pour que la mayonnaise prenne en quelques années. Voir Atlantic delta par exemple ! |
| Ecrit par: AntS 25 septembre 2012 à 10:48 |
| post effacé après passage de ppm qq posts plus loin. PS: on est loin d'avoir à rougir de notre activité qui fascine tout le monde, les parapentistes les premiers.. Emmenez en tandem une personne qui a déjà fait un bi en parapente pour l'entendre vous dire dans les 5 premières secondes que le delta c'est beaucoup mieux.. |
| Ecrit par: cyril 25 septembre 2012 à 12:33 |
 elle est bien bonne ants ( la blague bien sur ) c'est toi qui vol dans le coin du Mont d'Or ? |
| Ecrit par: Xavier Vergès 26 septembre 2012 à 09:46 |
| Je vous trouve bien sévere vis à vis de ce monsieur, je ne vois persone le défendre, alors je m'y colle. Premierement on a un bout d'article qui ne fait pas état du contexte ni même des questions qui ont été posées, cet article est avant tout l'interprétation qui en est fait par un journaliste Deuxiemement PPM ne dit rien que des faits, oui le delta est globalement plus contraignant dans les domaines cités. Troisièmement, oui je l'avoue PPM est un pote, ceux qui le connaisse peuvent vanter son ouverture d'esprit et son coté humaniste. Il s'intéresse à la cause Delta et sait aussi en parler de maniere dythirembique lorsque l'occasion se présente (Championnat du monde Laragne par exemple). Je l'ai même fait voler en rigide à sa demande pour qu'il puisse se rendre compte. Vous pouvez dire la même chose sur un para de compet ? Alors si vous jugez qu'il tire sur l'ambulance, moi je trouve que vous avez un comportement aigris et frustrés. Dés qu'il y en a un qui râle, tous le monde se met à aboyer. Si vous n'êtes pas satisfait de l'image du delta véhiculé par les autres, alors montrez la votre et bougez vous. Xavier |
| Ecrit par: tof 26 septembre 2012 à 10:06 |
| Salut Xavier, personne ne doute de ce que PPM a apporté au delta, y compris dans la création du manuel du vol libre et de ses nombreuses contributions de speaker. Cependant, il semble toutefois que le week-end passé, tout n'ait pas été au top pour les deltas à la coupe Icare. Voici ce que je viens de recevoir d'un pilote qui avait fait l'effort: "Sinon tu n'as pas manqué grand chose ce week end, beaucoup trop de monde sur le déco pr que ce soit vraiment agréable en delta, la coupe Icare n'est plus du tout adapté pour les vols déguisés en delta, sois tu décolle en premier et personne te voit, soit tu décolles au milieu de l'après midi et tu fais clairement chier tt le monde (et les gens se gênent pas pr le dire!). Bref un peu déçu de l'expérience. En plus quand il y a des ailes en l'air, le speaker continue à parler de parapente...à quoi bon faire des efforts je dirais....  |
| Ecrit par: Nio 26 septembre 2012 à 16:24 |
| C'est vrai qu'il manque une manif 100% delta qui aurait lieu au même endroit tous les ans. Ca permettrait de fidéliser un public, ce serait un bon catalyseur pour la com et ça motiverait les troupes. vous en en pensez quoi ? |
| Ecrit par: Lobs 26 septembre 2012 à 23:09 |
Pas con Nio !  je viens !!! (alors que je ne fous plus les pieds a la CI, trop loin, pas interessant) A+, Lolo |
| Ecrit par: Xavier Vergès 27 septembre 2012 à 08:10 |
| Peut être que le Delta se prête moins au déguisement que le para, je ne sais pas. Pour autant coté deco sud les hexibitions delta ont été très appréciés. Bertrand et Yanou ont tenu le crachoir avec maestria, il ont parlé delta et parapente comme si c'était la même famille, avec enthousiasme et passion. Personnellement je ne vois pas le parapente comme un adversaire ni ne le jalouse. Voir du Para et du Delta ensemble au travers d'une manifestation comme la coupe est très fédérateur. Les pilotes parapentistes regardent le Delta avec envie et sont souvent à 2 doigts de passer à l'acte. Après ont peu tout faire, une sous coupe Icare Delta, pourquoi pas mais cela m'inspire un peu l'isolement et le conservatisme. Voler avec les autres c'est plutôt une bonne idée non ? Xavier |
| Ecrit par: galevsky 27 septembre 2012 à 10:37 |
| D'accord avec Xavier: une manifestation pour voler pour soi on en a une, une manifestation pour voler pour un public, on l'a aussi..... un des critères de réussite serait la quantité de grand-public présente... la CI est idéale et on risque d'avoir du mal faire mieux ! Quand on imagine le nombre de gens qui ont vu l'accro delta, il ne faut pas sous-estimer la chose: c’était super ! Il est beaucoup plus facile de voir avec la fédé pour faire en sorte de mettre plus de delta a la CI, mais le pb n'est pas vraiment la: combien de pros de plus pourraient tenir un stand ? 0 ? Combien de deltistes étaient/seront prêts a voler pour l’évènement (déguisé ou non, on peut très bien inventer une descente au flambeau volante en fin de journée ou que sais-je) ? 200 ? 20 ? 5 ? Le soucis du delta a la CI, c'est avant tout un soucis de delta tout-court. Pas un soucis de CI |
| Ecrit par: Nio 27 septembre 2012 à 11:32 |
L'un n’empêche pas l'autre, l'idée n'étant pas de faire un dérivé ou une sous coupe (jeux de mots  ) icare mais une manifestation delta à part entière... à mon avis ça manque. |
| Ecrit par: Lobs 27 septembre 2012 à 14:43 | ||
| Hello Suis d'accord avec Xavier, Gal... ET Nio ! La coupe Icare est, et fait ce qu'elle peut pour notre activité. Je pense que Gal resume bien la situation (N'oublions pas qu'elle est devenue catastrophique dans certaines regions):
Aujourd'hui on est quoi... 1000 ? Ca serait quand meme cool de pouvoir se retrouver qq part (central si possible) pour discuter, faire la fete, voler, vendre nos occaz, discuter avec des pros, decouvrir les nouveautes, de nouvelles pratiques ou machines (je pense par exemple aux motorisations auxilliaires qui emballent de plus en plus nos copains ulmistes)... etc etc.... L'idee c'est pas de cracher sur ce qui existe. Creer une fete du delta.... Moi j'aime bien l'idee ! Piou a lancer l'idee "regionale" a Super (si je peux, serieux je viens !).... Bon apres, faut bien admettre que c'est un gros gros taff !!!! Qui aujourd'hui a les epaules pour gerer un bazard parreil ???? A+, Lolo |
| Ecrit par: galevsky 27 septembre 2012 à 14:54 | ||
C'est sensé être notre Coupe des Clubs ça, non ? Enfin moi je la sens comme ca: un endroit ou une fois par an se retrouvent tous les deltistes de France et de Navarre (bon, 120 sur moins de 900 pratiquants, c'est déjà pas mal niveau participation) ou on y va en espérant faire un vol sympa avec les copains, on retrouve du monde d'ailleurs que l'on ne voit pas si souvent, si on a un truc a vendre... ben faut profiter car c'est la meilleurs occaz' avec la CI, la fete est de la partie.... et c'est assez lourd a organiser mais bon, on arrive a en avoir une par an jusqu'ici  me trompe-je ? |
| Ecrit par: Nio 27 septembre 2012 à 14:57 | ||
Tu mets le doigt sur le plus gros problème, il faut effectivement une (ou des ?) personnes pour porter le projet. Le reste, je veux dire la main d’œuvre, les sous, la logistique, etc... ça suivra. L'autre option c'est de ne pas partir avec de grandes ambitions. Il faut se rappeler qu'au départ, la coupe Icare c'était un délire entre potes. C'est pour ça que l'idée de Vincent (alias pioupiou) me plait, parce qu’elle a ce côté festif et qu'en plus c'est dans les Pyrénées ! |
| Ecrit par: philji 27 septembre 2012 à 15:14 |
| Un rendez vous vraiment important: les assises du CND le 1 et 2 décembre. Beaucoup de décisions sont prises a cette occasion sur l'organisation du delta. Cela vous permettra aussi de vous rendre compte des motivations et marges de manœuvre que le delta possède au sein de la fédé. Franchement il y a de quoi faire, des moyens disponibles, mais sans vous, pas d'action concertées efficaces...  Alors rendez vous début décembre  et surement qu'une idée géniale et folle germera dans les esprits de certains!!! |
| Ecrit par: Lobs 27 septembre 2012 à 15:17 | ||
Ben pas tout a fait quand meme. Le but 1er de la coupe des clubs, c'est de voler le plus possible (c'est quand meme une "compete", meme si ca se passe dans une ambiance festive et amicale) Nan... Je pense qu'il y a vraiment un truc different a creer... Une sorte de "Salon du Delta" ... Un peu ce qui existe a Blois avec l'ulm... Enfin dans l'genre... Mais en plus sympa ! Un "Forum LIVE DeltaClub 82" avec plus de demonstrations que d'explications. A+, Lolo |
| Ecrit par: galevsky 27 septembre 2012 à 15:32 | ||
Mouais.... la compet' (ou plutôt challenge) c'est surtout un prétexte pour se retrouver. En tout cas ils sont bien peu a jouer la gagne... du coup, compet', faut le dire vite-fait alors. Ce que je veux dire c'est que l'on motive même les non-compétiteurs a venir participer car l'ambiance a vivre est tout sauf une compétition, alors viendez nombreux même pour plouffer ou accompagner vos amis ! |
| Ecrit par: Nio 27 septembre 2012 à 16:44 | ||
Je suis bien d'accord qu'il faut des gens motivés pour participer aux actions du CND. Mais si le CND est là pour accompagner et soutenir les initiatives, encore faut il qu'il y en ait et c'est bien là le problème du delta. Pour moi les initiatives ne doivent pas venir "d'en haut", elles doivent émaner de la base. Le fait qu'on n'ai pratiquement plus d'initiatives locales, régionales et nationales dans le delta est le constat criant du manque de gens motivés A LA BASE ! Bien sur une fois qu'on dit ça on n'est pas beaucoup plus avancé mais au moins on sait d'où vient le problème. Du coup l'erreur c'est de reprouver une nouvelle initiative (en l'espèce, c'est juste une idée), au prétexte qu'on a déjà tout ce qu'il faut. Ca me rappelle les discussions sur le bien fondé (ou pas) d'avoir 2 forums pour le delta... la question n'a pas de sans, les choses se créaient parce qu'a un moment, des gens ont envie de faire quelque chose et qu'ils le font. |
| Ecrit par: philji 27 septembre 2012 à 17:14 |
| tout a fait, et c'est pour cela que je rappel l'événement des assises. Des idées, des rencontres, des envies puis peut etre des moyens humains et financiers pour aider a mettre en oeuvre... c'est une des pistes, il y en a d'autres! |
| Ecrit par: CVRN 27 septembre 2012 à 21:52 |
| Coucou les p'tits clous, Pour une fois, je ne partage pas tout à fait l'avis de Yon (bon à part le rigide, je suis souvent de son bord...  ).Quand on dit qu'il y a un problème de motivation pour organiser des événements... je dis stop ! Quand je vois les membres de mon deuxième club, Opal (le premier c'est les passagers du vent), se casser le tronc pendant plus d'un an, motiver une trentaine de bénévoles qui pour certains ont consacré leur unique semaine de vacances pour venir filer un coup de main, et se retrouver au final avec 25 participants aux CDF, je ne pense pas qu'il s'agisse d'un problème d'engagement ou de volonté de faire bouger les choses mais d'engagement global des volants. D'aucuns évoqueront les problèmes du décollage en carioulet ou des roulettes obligatoires, pourtant, on a vu des cadors venir et équiper leurs guns de roulettes "home made" à l'efficacité discutable, certes, mais répondant aux "recommandations" de la FD (qui font obligation pour les organisateurs). J'y étais, j'ai passé une super semaine et tous les participants ont semble-t-il gardé un super souvenir de cette compétition au vu de leurs remerciements, mais j'ai vraiment eu mal au coeur de voir si peu de pilotes, du poireau à l'épée se motiver pour venir faire du nombre à cet événement et de menacer l'équilibre financier du club. Coup de gueule en retard du CVRN. |
| Ecrit par: tof 27 septembre 2012 à 23:37 |
| Il me semble que tout le monde ne parle pas de la même chose. Il me semble que mélanger compétition et grand public en delta n'a jamais fait bon ménage, voire s'est parfois retournée contre nous... Aussi, lorsqu'un club organise un CDF en remorqué, alors même qu'avec un décollage "classique", il y a du mal à avoir 60 pilotes aujourd'hui, il ne fallait pas forcément s'attendre à plus de 25 pilotes. Mais, c'est vrai que ça fout les boules quand on sait le temps que cela prend. Et la frustration devient évidente. D'autre part, je pense qu'on s'en fout un peu du "grand public" car on pourra toujours faire ce qu'on veut, machin qui connait machin qui connait l'oncle de la tante à Jules qui s'est fracassé en delta, on en a soupé. Du reste, y'zoublient au passage le nombre de copains ou de famille disparues en bagnole, moto, vélo, et autre drames auxquels tout le monde est trop souvent confronté. Nan, nan, le delta c'est dangereux et y vous soutiendront mordicus que c'est même plus dangereux que le parapente pour peu qu'ils sachent à peu près faire la différence. J'ai mis quinze ans à accrocher mon frérot sous un delta (il avait seulement voulu voler en parapente le saligaud). Et en deux jours de pente école, le voilatiparavi d'être en haut de la pente école me dire : "tu m'avais pas dit que c'était aussi facile et qu'il n'y avait rien à faire que de laisser voler". C'est que les parapentistes sont tout le temps en train de gigoter sous le bazar et de constamment piloter, voire surpiloter. Et en delta, le plus souvent, y'a rien à faire et ça les perturbe... Donc le seul message à faire passer mais là on n'est pas bon, c'est que le delta c'est facile et ça ne veut pas dire sans danger. Quand on fait passer des deltas à 100 km/h ou faire des boucles, tout le monde trouve cela extrême. Et le reste du temps, on n'en voit pas puisqu'ils sont moins nombreux, plus petit (deux fois moins de surface qu'un parapente) et plus haut Donc ce que dit Xavier est juste, il ne reste qu'à convaincre ceux qui veulent voler ou qui volent déjà qu'ils ont là une machine aboutie et révolutionnaire, plus sûre que le parapente et trop facile à apprendre. Le deltiste se sent rabaissé par son grand cousin alors qu'en l'air il est plus simple et plus sûr, qu'il est moins cher et moins individualiste... Derrière cela, il faut en accepter quelques inconvénients. Maintenant comparer le parapente au delta, c'est comparer la via ferrata à l'escalade, c'est comparer le mac do à un resto ou comparer un sex toy à son mec. C'est presque pareil mais c'est pas pareil. Alors ne me demandez pas pourquoi il se vend autant de big mac.  Et maintenant, je me mets une claque pour avoir comparer le delta au parapente alors que j'ai dit qu'il fallait arrêter...  |
| Ecrit par: Lobs 28 septembre 2012 à 00:41 |
| Salut Pour repondre a Patrick CVRN, et pour aller dans le sens de ce que disait Blaise je ne sais plus ou (qui comparait tres justement les participations CFD et Coupe des clubs)... Je pense que si Opal avait organisé autre chose qu'une compete ca se serait sans doute moins mal passé, surtout a ce niveau, non ? C'est pas une critique hein, bien au contraire ! Je vous tire clairement mon chapeau d'oser et d'organiser ca !  Championat de France Delta... Ben vu mon niveau, j'aurais jamais imaginé m'inscrire a ce genre de compete !! Et je pense ne pas devoir etre le seul a etre dans cet etat d'esprit, non ? Challenge, Concentre... Un truc sympa pour rire, entre potes ouai bien sur !! Organiser, par exemple, une rencontre "amicale", avec en tache de fond une p'tite formation aux techniques de plaineux, treuil (pilote), puis eventuellement remorqué (des bi ?), un casse croute et une bonne ambiance, la je pense qu'on y viendrait sans se demander si on y a notre place. La compete (surtout a ce niveau) ca me semble reservé aux competiteurs. A+, Lolo |
| Ecrit par: bruno69 28 septembre 2012 à 08:32 |
| Bonjour, Je rajoute mon grain de sel ou de sable.  Concernant le manque de présence du delta à la coupe, cela vient beaucoup du manque de communication. A voir tous les étrangers qui viennent voler avant ou après pour profiter du lieu et pouvoir dire qu’ils ont volé à Sintil et que l’on ne voit jamais pendant la manifestation. Cela tient aussi du nombre de pratiquants, les parapentistes affluent de partout et décollent à la chaîne. Pour une rencontre un peu plus « delta », il y a eu la fête de l’air à Laragne il y a quelques années. Xavier à décollé du camping en Mosquito, Sam a fait de l’acro, Jean-Paul Rozoy est parti en remorqué , Al-Taîr à pratiqué le treuillé et cerise sur le gâteau nous avions l’arrivée d’un championnat au camping. Et depuis, plus rien. Gery avait ouvert son musée sur le camping de Laragne et n’a jamais renouvelé cette action. Dommage, le musée commence à se disperser mais on pourrait refaire ça au moins une fois tout les deux ans et en profiter pour offrir un musée digne de ce nom au delta. Voili, voilà. @ + Bruno |
| Ecrit par: AntS 28 septembre 2012 à 08:51 |
| Pour un delta pérenne, n'oubliez jamais cet adage précieux: c'est çui qui dit qui fait Courage ! |
| Ecrit par: tigouille 28 septembre 2012 à 10:37 |
| +@cvrn les vieux deltistes ont aussi moins envie de rouler qu'il y a 10 ans.... Donc , hors Coupe club, je serais plutot pour le rassemblement régional. ps à laragne il y a du monde sans rien organiser...! Trop de monde nuit à la qualité des échanges.... Small is beautiful |
| Ecrit par: cath 28 septembre 2012 à 11:43 |
| Pour en revenir à la Coupe Icare... c'est vrai que cette année, ça a été vraiment le bazar en ce qui concerne le concours de déguisements, de l'avis même de gens de l'organisation (et du mien!). Pour beaucoup, c'était dû au temps (pluie le Samedi matin, et vent fort le Dimanche, qui a fait précipiter les décos et arrêter tout vers 12h30). Par contre une chose est sûre, c'est essentiel de faire voler du même endroit deltas et parapentes (à St Hilaire les décos sont habituellement à des emplacements séparés), ça crée beaucoup de curiosité et d'intérêt, même lorsqu'on vient le Jeudi ou Vendredi précédent, s'exercer pour un petit déco de la moquette, les gamins des écoles du coin et les parapentistes viennent te voir et sont vraiment sympas et étonnés. Et quand l'an dernier, par chance on a gagné le grand prix, le beau parapente peint aux couleurs de l'affiche, ça a fait jaser dans les chaumières, on en parle encore maintenant (dans le coin!) Bref, la rencontre, c'est quand même positif, même si cette année, c'était pas le top pour ceux qui participaient. |
| Ecrit par: michel30000 28 septembre 2012 à 12:30 |
| Bonjour à tous, je viens à la coupe depuis trés longtemps, et je pratique les deux disciplines qui pour moi se complétent agréablement à tel point que j'essaye toujours de transporter mon parapente et mon rigide( simple Ixbo) en même temps pour choisir en fonction des conditions météo (pour mon niveau). Pour revenir à la coupe Icare, le mélange des deux disciplines est importante, et doit le rester, pour le Delta, il faut aussi, qu'il ne soit pas exclusivement réserver à faire des démonstrations de voltige ce jour là, faire voir au public, que le delta peut voler simplement en prenant de l'altitude ou en la gardant comme cela c'est fait le samedi a.midi ou on a pu voir un groupe de machines souple et rigide évoluer dans un même espace à coté de la moquette, je crois d'ailleurs que Xavier était dans le lot, beaucoup de spectateurs à coté de moi, ont trouvé ça super, ils voyaient les deltas de prét en évolution. Personnellement, je serais partant pour voler en delta pendant la coupe, le probléme que beaucoup rencontre dont je fais parti, c'est la navette. Quand je viens à la coupe, c'est en camping car, et une fois installé, ce dernier ne bouge plus. Il ya trois ou quatre ans, j'ai volé avec mon souple que j'avais à ce moment là, je n'ai trouvé personne pour remonter le delta, il a du rester une journée complète en bas . Les navettes n'etaient pas prévues pour les deltas, et le peu de libéristes à qui j'ai demandé étaient complet. Donc, pour la 40 éme CI, si il ya une possiblité de voler déguisé ou pas et surtout d'etre remonté, je reste partant... Bons et Beaux vols à tous |
| Ecrit par: benben 28 septembre 2012 à 13:48 |
| pour votre information cette année comme l'année précédente, l'organisation delta de la coupe Icare à mis en place des navettes pour la récupérations des pilotes deltas et de leur machine un bus du GCVL, navette de l’équipe de France et CX break de Prévol, une capacité total 23 pilotes. ils ont négocié pour pouvoir venir en navette au plus prés des décollages et des attéros afin de limiter le portage de nos delta, de plus chaque année il essaye de récupérer des créneaux horaires en plus pour mettre à l honneur notre sport j’espère que nous serons amené à être de plus en plus nombreux chaque année d’ailleurs pour l'année prochaine ce sera les 40ans de la coupe, il serait bien de commencer à donner des idées de déguisement etc.... bon vol a tous et volez en sécurité |
| Ecrit par: michel30000 28 septembre 2012 à 17:55 |
| Super l'info, l'année derniere j'ai été à Prevol dans la boutique pour demander si il y avait moyen d'avoir une navette avec participation. Réponse de la personne que j'ai rencontré ce jour la" l'école est fermée, il n'y a pas de navettes. Donc encore une fois les infos passent trés mal ou avec beaucoup de retard..... En 2013, si les navettes pour les deltas sont présentes je serai aussi présent. |
| Ecrit par: galevsky 28 septembre 2012 à 18:15 | ||
Ok, d'un coté, sans méchanceté, mais plutôt par respect pour ceux qui bossent et qui assurent la navette et la com, je ne vois pas le rapport entre demander une navette a Prévol et le défilé delta organise par le CND. Pour cette année, c’était écrit noir sur blanc et ce n'est pas inscrit mais on a les coordonnées de la personne pour toute question. On en a aussi parle sur le groupe facebook, et la mailing-list acdc. Alors pour cette année en tout cas, il faudrait mettre de la mauvaise volonté pour justifier la non-participation par "on ne savait pas si la navette était inclue dans l'orga". Avez-vous au moins pose la question pour ceux qui ne l'ont pas lu ?  |
| Ecrit par: ppmenegoz 29 septembre 2012 à 10:35 |
| Chers amis, Alerté par Xavier Verges sur les propos diffusés ce ce forum, je vous rejoins. Je découvre les propos du Monde qui me sont attribués avec consternation. J'avais pourtant demandé à Nicolas Lepeltier de me faire valider son article ce qu'il n'a pas fait. Il a transformé ma reconversion du delta au parapente en "aller de l'obsolète vers le must" et j'en suis vert ! Quant à cette phrase "...Le parapente, c'est le must de l'aéronautique!" il a mal compris mon propos qui était et je l'ai souvent répété (donc je le connais par coeur). "J'ai longtemps pensé que le vol libre (décollage à pied sans moteur) était un sous produit de l'aéronautique. Aujourd'hui, à contrario, je pense que le delta ou le parapente sont les formules de vol les plus nobles de toute l'aéronautique. Ce sont celles qui exigent le plus de compétence et de savoir faire". Je suis très sincèrement désolé de ce bug qui vous hérisse à juste titre. J'espère que mes commentaires lors de la Coupe Icare à l'occasion des voltiges et des démonstrations delta vous auront convaincu de ma passion et de mon entier dévouement à la cause du Delta (même si je ne vole plus qu'occasionnellement en delta ces dernières années). Amicalement Pierre-Paul |
| Ecrit par: Bertrand 29 septembre 2012 à 11:07 |
| Voilà qui est clair et de nature à rendre à P. Menegoz l'estime qu'il mérite. Bertrand. |
| Ecrit par: Fhred 29 septembre 2012 à 11:38 |
| Pierre Paul, Merci de ces explications et de ton engagement. Je retire mon commentaire désagréable a ton sujet avec mes excuses. Je maintient par contre celui pour le journaliste qui a abuse de ta confiance. |
| Ecrit par: AntS 30 septembre 2012 à 09:47 |
| merci du passage par chez nous pour ménager nos petites susceptibilités.. j'efface mon message précédent.. |
| Ecrit par: CVRN 30 septembre 2012 à 19:53 | ||
Salut Lolo, Moi aussi avant de faire ma première compet (l'Open Belge) à Laragne, je trouvais que le simple fait de participer était déjà un Everest... et puis comme on dit, il suffit de s'y mettre... comme toute perte de virginité. Rentrer les Way points dans bousbir... il y a toujours des copains pour te filer un coup de main. Après me diras tu, il faut un bousbir (GPS). Heureusement les occaz sont là pour un équipement à petit prix et qui sert en plus quand tu pars en cross par la suite. (je ne parle pas d'un compeo mais d'un vulgaire MLR XC24 ou autre garmin...). Après le grand avantage de ce type de "rassemblement", c'est que tu as plein d'ailes en l'air, donc c'est plus facile de rester en l'air et faire sa trace à son rythme. Surveiller le chrono pour partir juste après la start, je laisse cela à ceux qui veulent/peuvent gagner. Mon niveau m'exclut du lot, donc je pars... quand j'en ai envie. Après il y a l'ambiance. Peut être que, justement, à cause de la faible participation, l'ambiance a été plus que détendue. Pas de protet déposé par des pilotes qui pensent jouer leur vie sur une manche, pas de comportement agressif dans les ascendances. Des pilotes émérites qui partagent sans réserve leurs trucs avec les poireaux comme moi. Bref, s'il faut changer le nom pour attirer le monde, suivons la suggestion de Fred qui est de changer le paradigme et laissons libre cours à chacun de réaliser sa propre manche et le soir on décharge les GPS et on voit celui qui a la plus longue (ou la plus grosse selon les manches). Appelons cela rencontres amicales, challenges, concentration, rillettes ou poele à bois, mais de grâce, mobilisons nous ! Et montrons que le delta n'est pas mort, car il vole encore, car il vole encore amt PS : super journée hier à couhé, 90 km + en dog leg avec des plafs à 1450 et des Vz jusqu'à 4 m/s intégrés sur une minute. Patrick |