Merci Yon pour le résumé : quelle que soit la cause de mon atterro improvisé (il me semble maintenant que ça ressemblait assez à un rouleau, sur ce plateau orienté sud, donc opposé à la brise de vallée), le fait est que je n'ai pas gardé assez de marge de sécurité.
L'erreur fait progresser, celle-ci est sans conséquences graves et me rappelle à l'ordre
Pour la suite, commande d'un montant, barre de contrôle un peu voilée et quelques lattes un poil tordues, 6 poins de suture sur mon permis delta (plus de lunettes de soleil avec monture saillante
)
Pour la suite aussi, il faut que je m'équipe en radio (j'aurais pu entendre que tu voyais mon ombre un peu trop proche du sol) et vario (j'aurais pu optimiser plus tôt au lieu de rester à batailler entre deux eaux, plus haut que le côté du relief mais pas assez au-dessus du plateau).
Que ma mésaventure serve à tous :
HUMILITE : pas d'excès de confiance
VIGILANCE : prêt à réagir à tout imprévu
Bons vols
PS pour Yon : Tu me diras pour la kenwood