L'intérêt d'une config classique comme celle ci est la possibilité de mettre des volets facilements, donc gros Cz comparé à la config aile volante.
Bizarre, ce rigide en semble dépourvu.
Le stab assure la stabilité, obligatoire avec une aile sans flèche et avec un profil tel que le FX63 137.
Par contre, un des gros désavantage est le rique de "statique arrière" lors du portage. C'est ce qui a fait que Sandlin () a laissé tomber la formule. Idem, le poids est élevé...mais prenez un Atos VR, pas beaucoup plus léger...
Par contre, Comme on le voit sur le posé final, rigidité en torsion très faible... J'éspère que le mec a bien renforcé la quille, parce que dans le cas d'une grosse rafale ou d'une vitesse excessive (flutter) ça va faire mal !