Si vous avez des informations complémentaires (ex : spécificité du pilotage, particularités diverses, photos...) sur le deltaplane K4 fabriqué par Airwave, ajoutez votre commentaire (en bas de page) ou écrivez nous:
La série des K est la déclinaison en différentes surfaces de la même aile. Le K5:13,8m2; Le K4: 14,4m2; Le K2:13,47m2 et le K3 est la plus toilé. Cela ne semble pas trés logique en terme de classification mais ces ailes ont été conçues à des dates différentes, ce qui explique peut être en partie les codifications. J'ai volé 3 ans avec un K4, le successeur du KISS (de même surface). Le K4 a gommé les difficultés du KISS: instabilité spirale, roulis hollandais à haute vitesse, grande sensibilité en conditions fortes. Il a perdu cependant un peu de la maniabilité exemplaire du KISS. Le K4 est donc une aile homogène, stable spirale, avec une meilleure finesse, bref une trés bonne aile d'une qualité de fabrication au top à l'époque. La même progression a eu lieu chez d'autres constructeurs qui sont passés d'un modèle instable mais trés maniable à un successeur plus homogène( Du FZ au FZR pour TECHMA par exemple).
28/03/2011
[Traduction du commentaire original en Anglais]
Salut
J'ai besoin du manuel du K4. Où puis-je le trouver ?
10/04/2011
i have the k4 manual
if you still interesting e mail me and i send you
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